BRM P207 — гоночный автомобиль Формулы-1 , разработанный Леном Терри [2] и построенный компанией British Racing Motors , который участвовал в сезоне Формулы-1 1977 года . Он был оснащен 3,0-литровым двигателем V12 с заявленной мощностью 488 л.с. [3] Лондонская швейцарская часовая компания Rotary Watches предоставила спонсорские деньги. [3] Автомобиль не смог набрать ни одного очка за сезон. [4] Всего за сезон команда сделала девять заявок, но квалифицировалась только один раз, на Гран-при Бразилии 1977 года . Управляемая Ларри Перкинсом машина сошла с дистанции на первом круге из-за перегрева. [5] Его квалификационное время было на шесть секунд медленнее, чем у предпоследнего игрока в стартовом составе. [6] Один британский журналист в Бразилии воскликнул, что ему стыдно за то, что он британец. [6] Автомобиль не смог появиться на открытии сезона Гран-при Аргентины, потому что он был слишком широк, чтобы поместиться в трюм самолета, который должен был доставить его в Южную Америку. [3]
P207 также стал последним автомобилем BRM, участвовавшим в чемпионате мира Формулы-1. В 1978 году второй P207 участвовал в чемпионате Aurora F1 под управлением Тедди Пилетта . [3] Он финишировал тринадцатым в серии, заняв одно четвертое и одно пятое места. Оба P207 выжили и участвовали в исторических гонках. [3]
Последним BRM Формулы-1 был P230 1979 года: он предназначался для серии Aurora и никогда не участвовал в гонках. [7]
( ключ )