stringtranslate.com

Деловые маршруты Interstate 96

В американском штате Мичиган было шесть деловых маршрутов Interstate 96 (I-96) . Есть два деловых кольца, обозначенных как Business Loop Interstate 96 ( BL I-96 ): одно через Лансинг и одно через Хауэлл . Оба следуют старому маршруту US Highway 16 (US 16) с соответствующими соединениями с I-96. Есть три бывших деловых ответвления , которые были обозначены как Business Spur Interstate 96 ( BS I-96 ). Один из них соединялся с паромными причалами в Маскегоне , работая одновременно с частью Business US 31 (Bus. US 31) вдоль бывшего US 16, но он был ликвидирован. Вторая ветка шла в центр Портленда , пока не была выведена из эксплуатации в 2007 году. Два маршрута в районе Детройта — кольцевой через Фармингтон и ответвление в Детройт — оба с использованием Гранд-Ривер-авеню и встречающиеся во временном конце I-96 около Пердью-авеню, были ликвидированы, когда I-96 была перемещена на завершенное шоссе Джеффрис в 1977 году. Деловой маршрут Фармингтона по-прежнему поддерживается государством как неразмеченное шоссе , в то время как деловой маршрут Детройта оставался неразмеченным, пока не был выведен из эксплуатации в 2016 году и заменен расширением М-5 .

Маскегон

Business Spur Interstate 96 ( BS I-96 ) была деловым ответвлением I-96 в районе Маскегона . Раньше это был маршрут US 16 от доков паромной переправы в Маскегоне до конца I-96 в Нортон-Шорс . Ответвление шло одновременно с M-46 на юго-восток от доков вдоль Mart Street и Sixth Street. На перекрестках с односторонним соединением Webster Avenue (в южном направлении) и Muskegon Avenue (в северном направлении) в центре Маскегона BS I-96 отделялась от M-46 и поворачивала на юг, чтобы следовать за Bus. US 31 , в то время как M-46 поворачивала на север вдоль Bus. US 31. Оттуда BS I-96/Bus. US 31 шла на юго-запад вдоль одностороннего соединения в течение нескольких кварталов, прежде чем два направления движения слились на участке север-юг Seaway Drive к юго-западу от центра города. Деловой маршрут затем шел на юг вдоль Seaway Drive, выезжая из Muskegon на Sherman Drive и пересекая часть городской линии Norton Shores– Muskegon Heights . К югу от Norton Avenue Seaway Drive поворачивал на восток вдоль южного края Muskegon Heights. BS I-96/Bus. US 31 проходил вдоль северного края Mona Lake и пересекал Black Creek в Norton Shores. К юго-западу от озера деловой маршрут заканчивался на развязке вдоль US 31 , которая обозначала западную начальную точку I-96. [5] [7]

SS Milwaukee Clipper пришвартован в Маскегоне

Когда в 1919 году впервые была обозначена система государственных автомагистралей, [8] шоссе с востока на запад от Гранд-Хейвена через Нунику до Детройта было присвоено обозначение M-16 ; между Маскегоном и Нуникой не было государственной автомагистрали, [9] она была переименована в US 16 в 1926 году. [10] К 1934 году государственная автомагистраль под номером M-126 была обозначена между Маскегоном и Нуникой, [11] и она была заменена перенаправленной US 16 в 1940 году. [12] [13] 12 декабря 1962 года было первоначально завершено строительство автомагистрали, которая сейчас называется I-96, через штат Мичиган от Маскегона до района Детройта. [14] После этого завершения US 16 была выведена из эксплуатации. [15] К западу от Гранд-Рапидс автострада изначально называлась I-196 , а маршрут бывшего US 16 за концом автострады к паромному причалу имел номер BS I-196. [1] Автострада была переименована в I-96 21 октября 1963 года, [16] и BS I-196 впоследствии стала BS I-96. [1] [3] В 1970 году прекратилось движение парохода SS Milwaukee Clipper через озеро Мичиган. [17] В 1984 году участок BS I-96/M-46 между паромными причалами и автобусной дорогой US 31 был передан под местный контроль. Обозначение BS I-96 было выведено из эксплуатации и исключено из его параллельности с автобусной дорогой US 31, а M-46 была усечена, чтобы заканчиваться на другом своем пересечении с автобусной дорогой US 31. [5] [6]

Основные перекрестки
Вся автомагистраль проходила по округу Маскегон .

Портленд

Business Spur Interstate 96 ( BS I-96 ) был деловым ответвлением I-96 через город Портленд . Западная конечная остановка находилась на углу Grand River Avenue и Kent Street в центре Портленда. Оттуда шоссе следовало по Grand River Avenue на восток через центр города и мимо предприятий примерно параллельно реке Looking Glass River . К востоку от центра города ответвление поворачивало на юго-восток мимо другого коммерческого района. Восточная конечная остановка шоссе находилась на съезде 77 к югу от города. [20] [21]

Когда в 1919 году впервые была обозначена система государственных автомагистралей, [8] шоссе с востока на запад через Нижний полуостров через Портленд в Детройт было присвоено обозначение M-16 , [9] В 1926 году оно было переименовано в US 16. [10] Участок US 16 через Портленд был выведен из эксплуатации 7 марта 1960 года. [18] Он оставался под местным контролем до тех пор, пока первый участок в четверть мили (0,4 км) не был передан под контроль штата 18 сентября 1978 года. [18] Маршрут был впервые отмечен на картах государственных автомагистралей в 1982 году на протяжении всей мили и четверти (2,0 км). [22] Он был передан обратно под местный контроль 31 октября 2007 года. [19]

Основные перекрестки
Вся автомагистраль проходила в Портленде , округ Иония .

Лансинг

Business Loop Interstate 96 ( BL I-96 ) — это деловой участок I-96 через город Лансинг . Западная конечная остановка находится на съезде I-96 90 к северо-западу от Лансинга в городке Уотертаун в округе Клинтон около перекрестка I-96/ I-69 . Оттуда она следует по Grand River Avenue под I-96. К востоку от I-96, BL I-96 пересекает Francis Road, которая обеспечивает доступ к I-69, а затем проходит под I-69. Grand River Avenue — это три полосы, по одной в каждом направлении, разделенные центральной поворотной полосой, и проходит мимо легких промышленных зон, пересекая округ Лансинг и округ Итон около международного аэропорта Столичного региона . Район вокруг аэропорта является коммерческим, но к востоку от него North Grand River Avenue проходит через жилые кварталы. Рядом с перекрестком с бульваром Мартина Лютера Кинга-младшего деловая петля проходит вдоль Гранд-Ривер , а затем BL I-96 поворачивает на восток на Норт-стрит к развязке с улицами Сидар и Ларч. Деловая петля поворачивает и разделяется на одностороннюю пару трехполосных улиц Сидар (в южном направлении) и Ларч (в северном направлении). По мере продвижения на юг шоссе идет параллельно Гранд-Ривер через Старый город Лансинг. На Окленд-авеню (в западном направлении) и Сагино-авеню (в восточном направлении) BL I-96 пересекает две односторонние улицы, по которым проходит BL I-69 . Она продолжается на юг через восточную границу центра Лансинга . [25] [26]

Рядом со стадионом Cooley Law School на пересечении с Michigan Avenue, BL I-96 встречается с Capitol Loop , третьей деловой петлей Лансинга. Два шоссе идут одновременно к югу от Michigan Avenue, а Cedar Street поворачивает на юго-восток. Два направления BL I-96 сливаются на развязке с I-496 , которая также отмечает конец Capitol Loop. К югу от этой развязки Cedar Street продолжается как пятиполосная улица через коммерческий коридор на южной стороне Лансинга. Деловая петля пересекает реку Red Cedar River в трех кварталах к югу от развязки I-496. По обе стороны деловой петли соседние кварталы носят жилой характер. К югу от перекрестка с Jolly Road Cedar Street начинает поворачивать на юго-восток. BL I-96 заканчивается на непрямой развязке с I-96 около центра города Эджвуд. [25] [26]

Когда в 1919 году впервые была обозначена система автомагистралей штата, [8] шоссе с востока на запад через Нижний полуостров через Лансинг в Детройт было присвоено обозначение M-16 . [9] M-16 была перенаправлена ​​в районе Лансинга в 1925 году, проходя вдоль Гранд-Ривер-авеню от Гранд-Ледж до Ист-Лансинга. Прежний маршрут через центр Лансинга на Мичиган-авеню стал частью M-39 . [27] [28] Он был переименован в US 16 в 1926 году. [10] С завершением строительства I-96 между Лансингом и Брайтоном , US 16 была выведена из эксплуатации в Мичигане в 1962 году. Прежний маршрут US 16 на северной стороне Лансинга был переименован в BL I-96. Через центр города он следовал по бывшему US 27 на Ларч-стрит. Там BL I-96 соединилась с US 27 вдоль одностороннего соединения улиц Larch и Cedar. Там, где US 27 поворачивала, чтобы присоединиться к M-78 на Main Street, BL I-96 продолжилась вдоль US 127 вдоль Cedar Street и закончилась на I-96 к югу от города на съезде 104. [23] [24] В 1963 году BL I-96 была перенаправлена ​​на первую часть автострады I-496 , которая должна была быть построена к юго-востоку от города. [24] [29] Это изменение маршрута продлилось до 1966 года, когда она была возвращена к первоначальному маршруту с завершением строительства автострады US 127 между Лансингом и Мейсоном . BL I-96 была перенаправлена ​​вдоль M-43 / Bus. M-78 до автострады I-496/ M-78 и обратно на I-96 на съезде 106. После завершения строительства автострады US 127, BL I-96 была перенаправлена ​​обратно по бывшему маршруту US 127 до I-96. [30] [31]

Основные перекрестки

Хауэлл

Business Loop Interstate 96 ( BL I-96 ) — это деловая петля I-96 через город Хауэлл . Западная конечная остановка находится на пересечении M-59 с I-96 к северо-западу от Хауэлла. BL I-96 проходит одновременно с M-59 по четырехполосному разделенному шоссе примерно одну милю (1,6 км) перед поворотом на юго-восток на Grand River Avenue около аэропорта округа Ливингстон . Деловая петля проходит через жилой район на западной стороне Хауэлла, прежде чем войти в центр города. В центре города BL I-96 проходит по четырехполосной улице и встречается с северным концом немаркированной M-155 на Michigan Avenue. К юго-востоку от центра города деловая петля проходит через большее количество жилых районов, прежде чем следовать по коммерческому коридору до частичной развязки с I-96 к югу от озера Чемунг. [34] [35]

Когда в 1919 году впервые была обозначена система автомагистралей штата, [8] шоссе с востока на запад через Нижний полуостров через Хауэлл в Детройт было присвоено обозначение M-16 . [9] В 1926 году оно было переименовано в US 16. [10] В 1962 году I-96 было завершено между Лансингом и Брайтоном , а US 16 была выведена из эксплуатации в Мичигане. В то время была построена новая соединительная дорога с ограниченным доступом между I-96 и Гранд-Ривер-авеню, обеспечивающая доступ к деловому кольцу и M-59 к I-96. После этого бывший маршрут US 16 вдоль Гранд-Ривер-авеню через Хауэлл был переименован в BL I-96. [32] [33]

Основные перекрестки
Вся автомагистраль проходит в округе Ливингстон .

Фармингтон

Old Business Loop I-96 ( Old BL I-96 ) — это отрезок немаркированной государственной магистрали длиной 4,129 мили (6,645 км) и бывший деловой круг I-96 вдоль Grand River Avenue через город Фармингтон . Западная конечная остановка находится на развязке между M-5 и Grand River Avenue к западу от города. Оттуда шоссе идет на восток через жилые районы на границе Фармингтона и Фармингтон-Хиллз . На пересечении с Shiawasee Road Grand River Avenue поворачивает на юго-восток в центр Фармингтона. Шоссе ограничено предприятиями от центра города на юго-востоке до его восточной конечной остановки на пересечении между M-5 и Grand River Avenue к юго-востоку от Фармингтона. [39] [40]

Когда в 1919 году впервые была обозначена система государственных автомагистралей, [8] шоссе с востока на запад через Нижний полуостров через Лансинг в Детройт было присвоено обозначение M-16 . [9] Это шоссе было первоначальным маршрутом US 16 через центр Фармингтона. [10] В 1933 году US 16 была направлена ​​на объездную дорогу, которая была построена к югу от города (нынешняя дорога Фридом-роуд), а маршрут через Фармингтон был сохранен в качестве государственной магистрали. [41] [42] В 1956 году новая объездная автомагистраль была построена к югу от старой объездной дороги как часть скоростной автомагистрали Брайтон-Фармингтон, а маршрут через центр города был обозначен как Business US 16. (Bus. US 16) [43] [44]

Первоначальные планы I-96 предполагали, что она заменит US 16 и будет проходить параллельно Grand River Avenue на всем пути от Фармингтона до центра Детройта. В 1959 году объездная автомагистраль Фармингтона получила обозначение I-96 в дополнение к названию US 16, [45] а деловой маршрут был переименован в BL I-96 два года спустя. [32] [36] В 1977 году, когда было завершено строительство автострады Джеффриса, I-96 была перенаправлена ​​на юг через Ливонию , а затем на восток в Детройт, часть автострады, обходящая Фармингтон, была переименована в M-102 . Одновременно с этим обозначение BL I-96 через центр Фармингтона было удалено, [37] [38] и Grand River Avenue стала немаркированной государственной магистралью, статус которой она сохраняет по сей день. [39]

Основные перекрестки
Вся автомагистраль проходит в округе Окленд .

Детройт

Old Business Spur I-96 ( Old BS I-96 ) была частью Grand River Avenue в Детройте между I-96 и пересечением с Cass Avenue и Middle Street в центре Детройта и немаркированной государственной магистралью . Ранее это был деловой ответвление I-96. Начиная там, где M-5 заканчивалась на развязке с I-96, Old BS I-96 следовала по Grand River Avenue на юго-восток. Сама дорога была ограничена предприятиями, поскольку проходила через жилые кварталы на Вест-Сайде Детройта. Примерно через милю и три четверти (2,8 км) шоссе снова пересекало I-96, и I-96 отсюда в центр города шла параллельно Grand River Avenue. Old BS I-96 здесь была в основном жилой. Она проходила через Bishop Park около Grand Boulevard , а затем пересекала I-94 . В районе North Corktown Grand River Avenue пересекала M-10 (Lodge Freeway) около MotorCity Casino . Примерно в полумиле (0,7 км) от M-10 старая BS I-96 пересекла I-75 (Fisher Freeway) и вошла в район Фокстаун в центре Детройта . Государственное обслуживание закончилось на пятистороннем перекрестке между Grand River Avenue, Cass Avenue и Middle Street. Grand River Avenue продолжалась еще пять кварталов до Woodward Avenue и еще четыре квартала, изгибаясь дугой вокруг Grand Circus Park . [39] [46]

Когда в 1919 году впервые была обозначена система государственных автомагистралей, [8] шоссе с востока на запад через Нижний полуостров через Гранд-Рапидс и Лансинг до Детройта было присвоено обозначение M-16 . [9] Ранее этот участок шоссе был частью US 16. [47] Когда US 16 была выведена из эксплуатации в 1962 году, Гранд-Ривер-авеню была переименована в BS I-96. [32] [33] После завершения строительства I-96 (шоссе Джеффриса) в Детройте в 1977 году ее части были переименованы в M-102 и M-5 . [37] [38] От I-96 на юго-восток до центра Детройта Гранд-Ривер-авеню оставалась под контролем штата как необозначенная государственная магистраль, [39] хотя некоторые первопроходцы BS I-96 в центре Детройта сохранились и после этого. Большинство из этих оставшихся первопроходцев BS I-96 были удалены около 2000 года после того, как город Детройт передал содержание государственных магистральных автомагистралей в пределах города государству, хотя несколько первопроходцев остались вдоль улиц в центре Детройта, которые оставались под юрисдикцией города до 2010-х годов. [48] [49] В 2004 году штат передал несколько кварталов в восточном конце Гранд-Ривер-авеню городу Детройту. Теперь юрисдикция штата заканчивалась на углу Гранд-Ривер-авеню, Мидл-стрит и Касс-авеню. [50] [51] В апреле-мае 2016 года проект по замене уличного освещения на Гранд-Ривер-авеню положил конец статусу старой BS I-96 как государственной магистрали, поскольку проект также включал установку первопроходцев M-5 вдоль маршрута старой BS I-96. [52]

Основные перекрестки
Вся автомагистраль проходила в Детройте , округ Уэйн .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcde Департамент автомагистралей штата Мичиган (1963). Официальная карта автомагистралей (карта). [c. 1:918,720]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. § K7. OCLC  12701120. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.
  2. ^ Департамент автомагистралей штата Мичиган (1962). Официальная карта автомагистралей (карта). [c. 1:918,720]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. § K7. OCLC  12701120, 173191490. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.
  3. ^ abc Департамент автомагистралей штата Мичиган (1964). Официальная карта автомагистралей (карта). [c. 1:918,720]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. § K7. OCLC  12701120, 81213707. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.
  4. ^ abcdefghijklm Департамент транспорта Мичигана (2021). Next Generation PR Finder (карта). Департамент транспорта Мичигана . Получено 11 октября 2021 г.
  5. ^ abc Департамент транспорта Мичигана (1984). Скажите «Да» Мичигану!: Официальная транспортная карта (карта). масштаб 1:190,080. Лансинг: Департамент транспорта Мичигана. Врезка Маскегон. OCLC  12701177. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.
  6. ^ ab Департамент транспорта Мичигана (1985). Да Мичиган: Официальная транспортная карта (карта). ок. 1:190,080. Лансинг: Департамент транспорта Мичигана. Врезка Маскегона. OCLC  12701177. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.
  7. ^ "Обзорная карта бывшей BS I-96 в Маскегоне" (Карта). Google Maps . Получено 18 мая 2015 г.
  8. ^ abcdef «Мичиган может преуспеть после внедрения системы дорожной разметки Висконсина». The Grand Rapids Press . 20 сентября 1919 г. стр. 10. OCLC  9975013.
  9. ^ abcdef Департамент автомагистралей штата Мичиган (1 июля 1919 г.). Штат Мичиган (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. Лист Нижнего полуострова. OCLC  15607244. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.
  10. ^ abcde Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация должностных лиц государственных автомагистралей (11 ноября 1926 г.). Система автомагистралей США, принятая для единообразной разметки Американской ассоциацией должностных лиц государственных автомагистралей (карта). 1:7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC  32889555. Получено 7 ноября 2013 г. – через Wikimedia Commons .
  11. ↑ Департамент автомагистралей штата Мичиган и Рэнд Макналли (1 сентября 1934 г.). Официальная карта автомагистралей штата Мичиган (карта). [ок. 1:850,000]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. § K8. OCLC  12701143.
  12. ↑ Департамент автомагистралей штата Мичиган и Рэнд Макналли (15 апреля 1940 г.). Официальная карта автомагистралей штата Мичиган (карта) (весеннее издание). [ок. 1:850,000]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. § K8. OCLC  12701143.
  13. ↑ Michigan State Highway Department & Rand McNally (15 июля 1940 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (летнее издание). [ок. 1:850,000]. Лансинг: Michigan State Highway Department. § K8. OCLC  12701143. Получено 17 октября 2019 г. – через Michigan History Center.
  14. ^ "Michigan Freeway Hits 1,000th Mile". The Milwaukee Sentinel . 13 декабря 1962 г. часть 1, стр. 12. ISSN  1052-4479. OCLC  11723897. Архивировано из оригинала 6 мая 2016 г. Получено 20 сентября 2016 г. – через Google News .
  15. ^ "Drop US 16 Designation". The Holland Evening Sentinel . 14 апреля 1962 г. стр. 2. ISSN  1050-4044. OCLC  13440201. Получено 12 апреля 2017 г. – через Newspapers.com .
  16. ^ "New Numbers Seen for Road". The Holland Evening Sentinel . United Press International . 23 октября 1963 г. стр. 4. ISSN  1050-4044. OCLC  13440201. Получено 12 апреля 2016 г. – через Newspapers.com.
  17. ^ Управление жилищного строительства штата Мичиган (nd). "SS Milwaukee Clipper". Национальные исторические достопримечательности . Управление жилищного строительства штата Мичиган . Получено 18 мая 2015 г.
  18. ^ abc Michigan Department of Transportation & V3 Consultants (февраль 2003 г.). "Округ Иония" (PDF) (Карта). Заявка на право проезда . Масштаб не указан. Лансинг: Michigan Department of Transportation. Лист 71. Получено 29 декабря 2013 г.{{cite map}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  19. ^ ab Michigan Department of Transportation (31 октября 2007 г.). "Номер контракта 103107". Michigan Department of Transportation. Архивировано из оригинала 5 января 2013 г. Получено 2 ноября 2007 г.
  20. ^ Департамент транспорта Мичигана (2007). Мичиган: Официальная карта Департамента транспорта (Карта). ок. 1:975,000. Лансинг: Департамент транспорта Мичигана. § L10. OCLC  42778335. Архивировано из оригинала 27 августа 2019 г. Получено 26 августа 2019 г. – через Архивы Мичигана.
  21. ^ "Обзорная карта бывшей BS I-96 в Портленде" (Карта). Google Maps . Получено 18 мая 2015 г.
  22. ↑ Департамент транспорта Мичигана (1982). Скажите «да» Мичигану!: Официальная транспортная карта (карта). масштаб 1:918,720. Лансинг: Департамент транспорта Мичигана. § L10. OCLC  12701177, 320798736. Архивировано из оригинала 27 августа 2019 г. Получено 26 августа 2019 г. – через Архивы Мичигана.
  23. ^ ab Департамент автомагистралей штата Мичиган (1962). Официальная карта автомагистралей (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. Врезка Лансинга. OCLC  12701120, 173191490. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.
  24. ^ abc Michigan State Highway Department (1963). Официальная карта автомагистралей (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Michigan State Highway Department. Врезка Лансинга. OCLC  12701120. Получено 17 октября 2019 г. – через Michigan History Center.
  25. ^ ab Департамент транспорта Мичигана (2014). Pure Michigan: Карта транспорта штата (карта). c. 1:221,760. Лансинг: Департамент транспорта Мичигана. Врезка Лансинга. OCLC  42778335, 900162490.
  26. ^ ab "Обзорная карта BL I-96 в Лансинге" (Карта). Google Maps . Получено 18 мая 2015 г.
  27. ↑ Департамент автомагистралей штата Мичиган (1 мая 1925 г.). Официальная карта состояния автомагистралей (карта). [ок. 1:823,680]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган.
  28. ↑ Департамент автомагистралей штата Мичиган (1 сентября 1925 г.). Официальная карта состояния автомагистралей (карта). [ок. 1:823,680]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. Архивировано из оригинала 10 мая 2017 г. Получено 18 декабря 2016 г. – через Архивы Мичигана.
  29. ^ Департамент автомагистралей штата Мичиган (1964). Официальная карта автомагистралей (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. Врезка Лансинга. OCLC  12701120, 81213707. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.
  30. ^ Департамент автомагистралей штата Мичиган (1966). Официальная карта автомагистралей (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. Врезка Лансинга. OCLC  12701120. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.
  31. ^ Департамент автомагистралей штата Мичиган (1967). Мичиганская зимняя сказка: официальная карта автомагистралей (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. Врезка Лансинга. OCLC  12701120. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.
  32. ^ abcdef Департамент автомагистралей штата Мичиган (1962). Официальная карта автомагистралей (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. Врезка Детройтского района. OCLC  12701120, 173191490. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.
  33. ^ abcd Департамент автомагистралей штата Мичиган (1963). Официальная карта автомагистралей (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. Врезка в районе Детройта. OCLC  12701120. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.
  34. ^ Департамент транспорта Мичигана (2014). Чистый Мичиган: Карта транспорта штата (карта). ок. 1:975,000. Лансинг: Департамент транспорта Мичигана. § L12 (основная карта), §§ B1–B2 (врезка Детройта). OCLC  42778335, 900162490.
  35. ^ "Обзорная карта BL I-96 в Хауэлле" (Карта). Google Maps . Получено 18 мая 2015 г.
  36. ^ ab Департамент автомагистралей штата Мичиган (1961). Официальная карта автомагистралей (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. Врезка в районе Детройта. OCLC  12701120, 51857665. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.(Включает все изменения по состоянию на 1 июля 1961 г.)
  37. ^ abcd Департамент автомагистралей и транспорта штата Мичиган (1978). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная транспортная карта (карта) (ред. 1978–1979 гг.). c. 1:190,080. Лансинг: Департамент автомагистралей и транспорта штата Мичиган. Врезка по району Детройта. § D5–E9. OCLC  12701177.
  38. ^ abcd Департамент автомагистралей и транспорта штата Мичиган (1977). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная транспортная карта (карта) (ред. 1976–1977 гг.). c. 1:158,400. Лансинг: Департамент автомагистралей и транспорта штата Мичиган. Врезка Детройта и окрестностей. §§ D5–E9. OCLC  12701177.
  39. ^ abcd Департамент транспорта Мичигана (2014). Карта для водителей грузовиков (карта). ок. 1:221,760. Лансинг: Департамент транспорта Мичигана. Врезка «Детройт и окрестности».
  40. ^ "Обзорная карта старой BL I-95 в Фармингтоне" (Карта). Google Maps . Получено 18 мая 2015 г.
  41. ↑ Michigan State Highway Department & Rand McNally (1 мая 1933 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта). [ок. 1:840,000]. Лансинг: Michigan State Highway Department. §§ M12–M13. OCLC  12701053. Архивировано из оригинала 10 мая 2017 г. Получено 18 декабря 2016 г. – через Архивы Мичигана.
  42. ↑ Департамент автомагистралей штата Мичиган и Рэнд Макналли (1 сентября 1933 г.). Официальная карта автомагистралей штата Мичиган (карта). [ок. 1:840,000]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. §§ M12–M13. OCLC  12701053.
  43. ↑ Департамент автомагистралей штата Мичиган (15 апреля 1956 г.). Официальная карта автомагистралей (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. Врезка Детройтского района. OCLC  12701120.
  44. ↑ Департамент автомагистралей штата Мичиган (1 октября 1956 г.). Официальная карта автомагистралей (карта). [ок. 1:918,720]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. §§ K8, L10, M12–M13. OCLC  12701120. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.
  45. ^ "Michigan Delays Road Number System". Toledo Blade . 4 июня 1959 г. стр. 11. Получено 21 ноября 2010 г. – через Google News.
  46. ^ "Обзорная карта старой BS I-96 в Детройте" (Карта). Google Maps . Получено 18 мая 2015 г.
  47. ^ Департамент автомагистралей штата Мичиган (1958). Официальная карта автомагистралей (карта). [c. 1:918,720]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. §§ L11, L12. OCLC  12701120, 51856742. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.(Включает все изменения по состоянию на 1 июля 1958 г.)
  48. ^ "Оставшийся знак BS I-96 на Мидл-стрит в Детройте". Google Street View . Сентябрь 2013 г. Получено 18 января 2024 г.
  49. ^ "Оставшийся знак BS I-96 на Клиффорд-стрит в Детройте". Google Street View . Июнь 2009 г. Получено 20 января 2024 г.
  50. ↑ Департамент транспорта Мичигана (2004). Карта для водителей грузовиков (карта). ок. 1:221,760. Лансинг: Департамент транспорта Мичигана. Врезка Детройта и окрестностей.
  51. ^ Департамент транспорта Мичигана (2005). Карта для водителей грузовиков (карта). ок. 1:221,760. Лансинг: Департамент транспорта Мичигана. Врезка Детройта и окрестностей.
  52. ^ Департамент транспорта Мичигана (2019). Карта для водителей грузовиков (PDF) (Карта). c. 1:221,760. Лансинг: Департамент транспорта Мичигана. Врезка Детройта и окрестностей . Получено 17 сентября 2019 г.

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Деловые маршруты Interstate 96
KML из Wikidata