HMS Babet был 20-пушечным шестым ранговым почтовым кораблём британского Королевского флота . Ранее он был корветом французского флота под названием Babet , до его захвата в 1794 году во время Французских революционных войн . Он служил с британцами, захватив несколько каперов и других судов, и участвовал в битве при Груа . Он исчез в Карибском море в 1800 году, предположительно, затонув.
«Бабет» был построен в Гавре и был одним из двух кораблей класса «Промпте» — 20-пушечных корветов, построенных по проекту Жозефа-Мари-Блеза Кулона.
В Бискайском заливе 18 мая 1793 года корабль HMS Phaeton капитана Эндрю Снейпа Дугласа захватил свой сестринский корабль Prompte, который Королевский флот принял на вооружение как HMS Prompte . [7] «Babet» был заложен в сентябре 1792 года, оснащен в мае 1793 года и спущен на воду 12 декабря 1793 года. [6] [a]
Ее командиром с 9 января 1793 года по октябрь был лейтенант де Вайссо Роллан. Заменой Роллана 23 октября стал enseigne de vaisseau non entretenu Пьер-Жозеф-Поль Бельомм. [8]
Французская карьера Babet была недолгой. Под командованием Беломма она отплыла из Гавра в Шербур через Ла-Хог . Затем она совершила круиз по Ла-Маншу, прежде чем отплыть из Онфлёра в Шербур, затем в Брест и вернуться в Канкаль . [8] [9] Она была частью эскадры, состоящей из двух фрегатов ( Pomone и Engageante ) и ещё одного корвета, с которыми британская эскадра под командованием Джона Борлейза Уоррена вступила в бой у острова Иль-де-Бац 23 апреля 1794 года . HMS Flora и HMS Arethusa захватили Babet и доставили её в Портсмут , прибыв туда 30 апреля. [4] В результате этого боя Babet потеряла около 30-40 человек убитыми и ранеными. У Flora был один убитый и трое раненых; у Arethusa было трое убитых и пятеро раненых. [5]
Babet был зарегистрирован для службы 19 июня 1794 года и вступил в строй в декабре того же года под командованием капитана достопочтенного Джона Мюррея для службы во флоте лорда Хау . [4] Капитан Джошуа Малок сменил Мюррея в апреле 1795 года, пока Babet готовился к службе в Портсмуте, процесс был завершен 10 мая того же года и обошелся в 2544 фунта стерлингов. [4] Капитан Эдвард Кодрингтон сменил Малока; [4] Babet был первым под командованием Кодрингтона после того, как он стал капитаном [10]
Затем Кодрингтон отплыл на Бабете , чтобы присоединиться к флоту лорда Бридпорта . 23 июня 1795 года он был с флотом в битве при Груа. [4] В 1847 году Адмиралтейство наградило всех оставшихся в живых, которые заявляли об этом, медалью «За службу в военно-морском флоте» с пряжкой «23 июня 1795 года».
Капитан Уильям Лобб сменил Кодрингтона в декабре 1795 года и в феврале следующего года отплыл на Бабете к Подветренным островам . [4] Там Бабет присутствовал при взятии Демерары 23 апреля [11] и взятии Бербиса 2 мая 1796 года [12].
В июле 1796 года Бабет , Промпте , Сципио и Пике захватили « Катерину Кристину» в июле 1796 года . [13] В какой-то момент Бабет отплыл в компании с Промпте , и оба судна захватили датский бриг « Эланд Фане» . [14] 23 июля Сципио , Бабет , Пике и Промпте приняли участие в захвате «Ариэля » и « Зее Нимфе» . [15]
16 сентября Торн, Сципион и Бабет захватили Джон и Мэри . Доли призовых денег первого, четвертого и пятого классов были разделены по соглашению с Мадрасом и Промптом . 24 сентября Торн захватил шхуну Абигейл . На этот раз доли первого, четвертого и пятого классов были разделены между Сципио , Бабетом , Мадрасом и Промптом . Затем 16 ноября Торн и Ресурс захватили испанскую шхуну Дель Кармен . И снова доли первого, четвертого и пятого классов были разделены между Сципио , Бабетом , Мадрасом и Промптом . [16]
10 января 1797 года Бабет и Беллона вытащили на берег Десеады небольшую французскую каперскую шхуну. Они попытались использовать капер Лежер с шестью пушками и 48 людьми, который Беллона захватил тремя днями ранее, чтобы вернуть шхуну, которая была на берегу. В ходе этих усилий оба французских капера были уничтожены. Затем Бабет погнался за бригом, который был призом для шхуны, и вытащил его на берег. Британцы не смогли вытащить его, поэтому они уничтожили его. [17] Бабет и Беллона получили выкуп в 1828 году, более 30 лет спустя. [18]
Капитан Джемметт Мэйнваринг принял командование « Бабетом» в июне 1797 года. В период с 25 июля по 5 октября «Бабет» захватил три торговых судна:
Затем 16 января 1798 года лодки Бабета захватили французскую шхуну Désirée . Шхуна плыла к Бабету , когда Бабет плыл между Мартиникой и Домиником. Как только шхуна поняла, что Бабет был британским военным кораблем, она попыталась скрыться. Ветер стих, и тогда шхуна взяла на себя весла. Лейтенант Сэмюэл Пим из Бабета взял 24 человека в ее пинас и катер и погнался за шхуной. Пройдя несколько лиг, лодки приблизились к досягаемости их пушек, из которых они затем начали стрелять. Британцы приблизились к своей добыче, несмотря на сильный ответный огонь. Затем британцы взяли на абордаж Désirée и захватили ее. Она была вооружена шестью пушками и имела команду из 46 человек. Британцы потеряли одного человека убитым и пятерых ранеными; французы потеряли трех человек убитыми и 15 ранеными. Дезире находилась в шести днях от Гваделупы и захватила один американский бриг, который плыл из Сент-Винсента в Бостон. [21]
В период с июля по декабрь 1798 года «Бабет» был переоборудован в Портсмуте, что обошлось в 5194 фунта стерлингов. [4] Затем, в декабре, он отбил американский корабль «Хелена» . [22]
18 и 19 января 1799 года Бабет захватил два французских рыболовных судна, Deux Freres Unis , с грузом сельди, и Jacques Charles . [23] 3 июня Бабет был в компании с Harpy , когда они захватили John. [24] Затем, 24 июня, они захватили судно Weloverdagt . [25]
Затем Babet принял участие в англо-русском вторжении в Голландию в 1799 году. Там он недолго служил флагманским кораблём вице-адмирала Эндрю Митчелла в Зёйдер-Зее . [26] 28 августа 1799 года флот захватил несколько голландских остовов и кораблей в Нью-Дипе, в Голландии. Babet был указан среди судов, имеющих право на долю призовых денег. [27] Однако к тому времени, когда это было присуждено в феврале 1802 года, Babet был потерян в море. Аналогичным образом Babet также присутствовал при последующем инциденте Vlieter 30 августа. [28]
«Бабет» был среди многочисленных судов, которые разделили прибыль после того, как Дарт вывел французский фрегат «Дезире» из гавани Дюнкерка 8 июля 1800 года. [29]
Babet покинул Спитхед 14 сентября 1800 года, прибыл в Форт-Ройял-Бей, Мартиника, 24 октября и на следующий день отплыл на Ямайку. Больше ее не видели; вероятно, она затонула в море во время тропического шторма. [30] [b]
Генерал Джон Нокс был пассажиром на Babet . Он отплывал на Ямайку, чтобы занять пост губернатора. С ним были его адъютант и, возможно, некоторые другие члены его окружения или другие пассажиры.