Bald Eagle (1955–1977) был американским чистокровным скаковым конем, победителем премии Eclipse Award, который успешно выступал как в Великобритании, так и в Соединенных Штатах. Он дважды выигрывал Washington, DC International Stakes , в 1959 и 1960 годах.
Он был сыном чемпиона-производителя Насруллы ; его дедом был Неарко . Его матерью была победительница первой группы (G1) — Сиама, отцом которой был Тайгер. Сиама также произвела на свет брата-победителя G1 Bald Eagle — One-Eyed King, рожденного в 1954 году (за год до рождения Bald Eagle).
Скачки в возрасте двух и трех лет в Англии, Bald Eagle выиграл несколько кондиционных скачек , включая Craven Stakes в Ньюмаркете и Dante Stakes в Йорке . Он начал фаворитом, чтобы выиграть Guineas 2000 в 1958 году, но финишировал без места позади своего непопулярного компаньона из конюшни Pall Mall . Его владелец привез его в Соединенные Штаты в 1959 году. В 1960 году, в возрасте пяти лет, Bald Eagle установил новые рекорды на трассе, выиграв Metropolitan и Widener Handicaps . В том же году он также стал первой лошадью, дважды выигравшей Washington, DC International . Его выступления в 1960 году принесли Bald Eagle титул чемпиона среди взрослых кобелей . В 23 стартах он выиграл девять скачек, пять раз финишировал вторым и трижды третьим, заработав пожизненно 676 442 доллара США. [1]
Выйдя на пенсию и отправившись на ферму Спендтрифт в Кентукки, Bald Eagle добился лишь скромного успеха; он дал дюжину победителей гонок Grade Stakes . Его дочь San San была куплена графиней Маргит Баттиани, владелицей Haras du Bois-Roussel в Алансоне, Франция; San San выиграла скачки Prix de l'Arc de Triomphe 1972 года и Group One Prix Vermeille . [2] Bald Eagle был прадедом по материнской линии Capote , победителя Кубка заводчиков среди ювенильных лошадей 1986 года и чемпиона Америки среди двухлетних жеребцов .
В 1971 году Белоголовый орлан был отправлен к новым заводчикам во Францию. Там он и умер в 1977 году.
Чемпионы: жизнь, времена и прошлые достижения величайших чистокровных лошадей Америки , The Daily Racing Form