Балтийский кабель — это монополярная линия электропередачи постоянного тока высокого напряжения [1] , проходящая по дну Балтийского моря и соединяющая электросети Германии и Швеции . Максимальная мощность передачи составляет 600 мегаватт (МВт).
Baltic Cable использует напряжение передачи 450 кВ — самое высокое рабочее напряжение для передачи энергии в Германии. Общая стоимость проекта составила 2 миллиарда шведских крон (280 миллионов долларов США), и линия была введена в эксплуатацию в декабре 1994 года. При длине 250 километров (160 миль) это был второй по длине высоковольтный подводный кабель на Земле, пока Basslink не вступил в эксплуатацию в 2006 году.
Балтийский кабель начинается в Германии на преобразовательной станции в Любек-Херренвик, которая находится на месте бывшей угольной электростанции . Он пересекает реку Траве в канале на 6 метров (20 футов) ниже дна реки, а затем следует по своему курсу как морской кабель, проложенный на восточной стороне реки. После пересечения полуострова Привалл кабель идет параллельно побережью Мекленбург-Передней Померании , прежде чем повернуть на северо-восток в сторону Швеции . В море он пересекает подводный кабель HVDC Kontek . Это единственное пересечение двух подводных кабелей HVDC в Балтийском море и одно из немногих в мире. [ необходима цитата ]
От точки приземления на южном побережье Швеции линия электропередачи переходит в воздушную линию в нескольких километрах от побережья. Она идет к конечной вышке в Крузеберге, которая присоединена к подстанции 400 кВ/130 кВ шведской электросети.
Анод, расположенный в Балтийском море, состоит из 40 титановых сеток площадью 20 м2 каждая , которые уложены на дне моря под пластиковыми трубками и камнями. Он соединен с преобразовательной станцией Крузеберг подземной и подводной линией электропередачи длиной 23 км, которая состоит из двух параллельно соединенных кабелей сечением 630 мм2 .
Катод расположен в Балтийском море к северу от Эльменхорста. Он состоит из голого медного кольца диаметром 2 километра. Он соединен со статической инверторной установкой в Любек-Херренвик кабелем длиной 32 километра. Первые 20 километров этого кабеля имеют поперечное сечение 1400 мм 2 , а последние — 800 мм 2 . Этот кабель проложен в туннеле под рекой Траве на расстоянии 2,5 метра от высоковольтного кабеля. Разделение уменьшает магнитное поле, которое может повлиять на компасы судов в этом часто посещаемом районе. Поскольку кабель представляет собой монополярную линию, он создает гораздо более сильные магнитные поля, чем биполярные кабели с такими же характеристиками. [ необходима цитата ]
Поскольку эта воздушная линия может создавать радиопомехи, на преобразовательной станции Крузеберг установлена высокоэффективная система активных фильтров. На преобразовательной станции Любек-Херренвик нет необходимости в такой системе, поскольку на немецкой стороне нет участка воздушной линии электропередачи.
Кабель не может работать при максимальной мощности передачи 600 мегаватт, поскольку линия 380 кВ, которая начинается на преобразовательной станции Любек-Херренвик, заканчивается на подстанции Любек-Симс . Это единственная линия электропередачи 380 кВ в Германии, которая не имеет прямого соединения с центральноевропейской сетью 380 кВ, что привело к тому, что Baltic Cable имел мощность 372 мегаватт (МВт) вместо 600 МВт. Это узкое место было устранено в 2004 году, когда была построена дополнительная линия 220 кВ. [2] Однако потоки электроэнергии на линиях 220 кВ и 110 кВ сталкиваются с повышенными потерями при передаче.
В районе преобразовательной станции также имеется подстанция 110 кВ/220 кВ, питаемая двумя цепями 110 кВ от подстанции Любек-Симс. Трансформатора для соединения сетей 380 кВ и 110 кВ в районе преобразовательной станции Любек-Херренвик нет. [ необходима цитата ]
В 2016 году владелец Statkraft начал судебное разбирательство против шведских властей из-за разногласий по поводу прибыли от торговли электроэнергией в кабеле. [3] [4]
В ночь с 16 на 17 апреля 2017 года на электродном кабеле на полуострове Привалл произошел сбой, в результате которого в месте сбоя образовался водород, который действовал как катод. Водород воспламенился от выделяющегося тепла, и из земли вырвалось пламя высотой 3 метра. Поскольку нет устройства, контролирующего состояние электродного кабеля, оповещение операторам не было отправлено. Пожарные бригады сначала не смогли потушить пожар, но пламя погасло, когда ток был отключен. [5]
По словам представителей E.ON AG, из двух первоначально запланированных линий электропередачи напряжением 380 кВ до Любека (от АЭС Крюммель до Любек-Симс и от подстанции Шверин до Любек-Херренвик ) линия напряжением 380 кВ между Крюммелем и Любек-Симс была отменена . [ необходима цитата ]
Все еще существует возможность построить линию 380 кВ от Любека до другой подстанции 380 кВ в Шлезвиг-Гольштейне , Гамбурге или Нижней Саксонии . Строительство линии 380 кВ между Любеком-Херренвиком и Шверином не продвигается из-за противодействия экологов . [ требуется цитата ]
Мощность передачи 600 МВт должна быть возможна с помощью нового кабеля 220 кВ и статического компенсатора реактивной мощности в Любек-Симсе после 2005 года.
полюсов: 1
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )