stringtranslate.com

тральщик класса «Бангор»

Тральщики класса «Бангор» — класс военных кораблей, состоявших на вооружении Королевского военно-морского флота (RN), Королевского канадского военно-морского флота (RCN), Императорского японского флота (IJN) и Королевского индийского флота (RIN) во время Второй мировой войны .

Класс получил свое название от головного корабля , HMS  Bangor , который был спущен на воду 19 февраля 1940 года и введен в эксплуатацию 7 ноября того же года. Корабли Королевского флота были названы в честь прибрежных городов Соединенного Королевства.

Недостаток размера давал судам этого класса плохие мореходные качества, по сообщениям, даже хуже, чем у корветов класса Flower . Считалось, что дизельные версии имеют худшие характеристики управляемости, чем тихоходные варианты с поршневыми двигателями. Их малая осадка делала их неустойчивыми, а их короткие корпуса имели тенденцию зарывать нос при работе на встречном волне.

Суда класса «Бангор» также считались переполненными: на судне, изначально рассчитанном на 40 человек, размещалось шесть офицеров и более 90 рядовых .

Проектирование и разработка

Первоначально проект тральщика класса «Бангор» задумывался как прибрежный аналог тральщика класса «Халцион» . Однако реалии, проявившиеся к началу войны, заставили внести изменения в проект еще до начала строительства.

Необходимость быстрого строительства в сочетании с ограничениями инженерных ресурсов привели к появлению нескольких вариаций, основанных на доступности пропульсивных машин. Все корабли имели два винта, но машины представляли собой смесь паровой турбины, тихоходного парового поршневого двигателя, высокоскоростного парового поршневого двигателя и дизельного топлива. Дизельные экземпляры были примерно на 20 футов (6,1 м) короче остальных, поскольку им не требовались котельные. Водоизмещение варьировалось в зависимости от пропульсивных машин от 590 до 672 тонн. Бангоры с поршневым двигателем также были известны как класс Блайт , а версии с паровой турбиной — как класс Ардроссан .

Этот класс считался слишком тесным для тех целей, для которых он был построен, поскольку в нем не было достаточно места для размещения акустического и магнитного оборудования для траления мин. [1]

Корабли в классе

С дизельным двигателем

С турбинным двигателем

Поршневой двигатель

Смотрите также

Ссылки и примечания

  1. ^ Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946 . Rutledge Publishing. 1980. стр. 64. ISBN 0831703032.

Внешние ссылки