stringtranslate.com

Банкстаун Бункер

Bankstown Bunker , ранее известный как Air Defence Headquarters Sydney (ADHQ Sydney), является объектом культурного наследия, несуществующим операционным сооружением Королевских австралийских военно-воздушных сил (RAAF), расположенным на углу улиц Мэрион и Эдгар в Конделл-парке , Новый Южный Уэльс , Австралия. Он был спроектирован Allied Works Council и построен с 1943 по 1944 год компанией Stuart Bros Pty Ltd из Сиднея. Он также известен как Air Defence Headquarters Ruin Sydney (бывший), No. 1 Fighter Section Headquarters, 1FSHQ, Bankstown Bunker и RAAF No. 1 Installation Bankstown; No. 101 Fighter Sector. Он был добавлен в Государственный реестр культурного наследия Нового Южного Уэльса 18 ноября 2011 года. [1]

После прибытия генерала Дугласа Макартура в Австралию во время Второй мировой войны , аэропорт Бэнкстауна был создан как ключевая стратегическая база ВВС для поддержки военных действий. В этот период специально построенный бункер стал важной штаб-квартирой RAAF с 1945 года до своего закрытия в 1947 году. [2] В настоящее время бункер Бэнкстауна погребен под общественным парком, который находится в конце улицы Тейлор-стрит, и недоступен для широкой публики. [3] [4] [5]

История

С 1945 по 1947 год бункер в Бэнкстауне использовался в качестве секретной базы Королевских австралийских военно-воздушных сил (RAAF). Строительство объекта началось в конце 1942 года и обошлось в 30 579 австралийских фунтов , а его официальная сдача в эксплуатацию состоялась в январе 1945 года в качестве штаб-квартиры для 1-го истребительного сектора RAAF . Ранее это подразделение действовало из кинотеатра Capital Hall Picture в Бэнкстауне и туннеля под железнодорожной станцией Сент-Джеймс . [6]

В бункере постоянно дежурили посменно, которые ВВС называли «рейсами». Большинство персонала, работавшего в бункере, были местными. Тем не менее, ВВС предоставили им жилье в Чапел-роуд, Бэнкстаун , в то время как автобусы с затемненными окнами перевозили военнослужащих в бункер. Весь персонал бункера должен был пройти специальную подготовку, включая обучение «опознанию самолета», которое также проходило в Чапел-роуд.

В бункере находились военнослужащие 2-го добровольческого корпуса воздушных наблюдателей , Женского вспомогательного корпуса австралийских ВВС , военнослужащие Королевских австралийских ВВС и Военно-воздушных сил США . [7]

Передающая станция для бункера располагалась на Джонстон-роуд, Басс-Хилл и представляла собой здание надземной конструкции. [8]

Бункер, по-видимому, был выведен из эксплуатации, когда в 1947 году был расформирован ADHQ. [9] Затем для ухода за бункером был назначен смотритель.

Только в 1971 году члены No. 2 Stores Depot RAAF в Regents Park пригласили тогдашнего редактора Bankstown Torch Фила Энгиша [10] в бункер. Было сделано много фотографий, а в местных газетах была опубликована статья с подробным описанием находки. В 1972 году поджигатели подожгли бункер. В 1976 году Департамент жилищного строительства Нового Южного Уэльса приобрел землю, под которой построен бункер, и перестроил территорию в таунхаусы, которые сейчас занимают большую часть участка. Сейчас территория состоит из ряда отдельных комплексов или «Closes», содержащих от восьми до одиннадцати вилл. Каждый Close назван в честь типа самолета, который летал из Bankstown во время Второй мировой войны.

№ 1 Подразделение штаба истребительного сектора

С падением Рабаула и Сингапура под натиском японской армии в январе и феврале 1942 года и бомбардировкой Дарвина 19 февраля 1942 года австралийское правительство и многие австралийцы стали опасаться вторжения Японии на материковую часть Австралии. В рамках ответа федерального правительства на эту угрозу RAAF были значительно расширены, и RAAF впервые получили роль противовоздушной обороны стратегических районов Австралии. Штабы истребительного сектора были созданы в Сиднее , Нью-Лэмптоне , Мельбурне , Брисбене , Таунсвилле , Дарвине, Перте и Порт-Морсби . Кроме того, штабы мобильных истребительных секторов были сформированы в Дарвине, Перте, Таунсвилле и Камдене (Новый Южный Уэльс). [1]

Основными обязанностями штаба истребительного сектора были:

Штаб-квартира сектора истребителей Сиднея, известная как штаб-квартира сектора истребителей № 1 (1FSHQ), была создана 25 февраля 1942 года и отвечала за воздушную оборону Нового Южного Уэльса. Временная операционная и заговорная комната была оборудована в театре Capitol Picture в Бэнкстауне (сейчас на месте мэрии Бэнкстауна). Менее чем через два месяца, 16 апреля, 1FSHQ передала свои обязанности Корпусу авиации армии США, и подразделение было расформировано. В течение следующих нескольких месяцев Корпус авиации армии США (USAAC) переместил операции по противовоздушной обороне в заброшенный железнодорожный туннель около железнодорожной станции Сент-Джеймс в городе. [1]

3 августа 1942 года 1FSHQ был реформирован под командованием Восточного района штаба RAAF, и 1FSHQ снова взял на себя ответственность за противовоздушную оборону Нового Южного Уэльса. 7 сентября 1942 года оперативная комната была перемещена обратно в театр Капитолия в Бэнкстауне. В это время 1FSHQ состоял из 19 офицеров и 164 других званий, включая 119 членов Женских вспомогательных австралийских военно-воздушных сил (WAAAF). Старшие офицеры RAAF в основном набирались из летного состава, а младшие офицеры RAAF были офицерами разведки или административными офицерами. Двое офицеров подразделения были офицерами WAAAF, а также в подразделении были офицеры армии и флота для выполнения обязанностей по связи. В состав рядового состава входили: [1]

Операторы телефонов, телетайпов, радиотелеграфного и телефонного оборудования, которые получали сообщения о перемещении самолетов от: радиолокационных станций, членов Корпуса добровольных воздушных наблюдателей (Австралия), кораблей, штабов истребительных секторов № 2 и № 8 и другими способами;

В период с октября 1943 года по январь 1945 года 1FSHQ претерпел несколько изменений названия. 18 октября 1943 года он был переименован в Истребительный сектор № 101, а затем 7 марта 1944 года название было изменено на Подразделение управления истребителями № 101. 21 января 1945 года подразделение было переименовано в Штаб противовоздушной обороны Сиднея (ADHQ Sydney), а операции по противовоздушной обороне были переведены в специально построенную операционную комнату, расположенную в Конделл-парке. К этому времени многие из членов подразделения RAAF были отправлены в северную Австралию или Новую Гвинею, а их места заняли члены Корпуса добровольных воздушных наблюдателей № 2 (VAOC). [1]

Штаб противовоздушной обороны Сидней

Документальные свидетельства указывают на то, что поиск постоянного места для строительства специально построенного объединенного штаба истребительного сектора и комнаты управления пушками был начат к августу 1942 года. В конечном итоге был выбран участок неглубокого карьера на холме Блэк-Чарли. С участка открывался обширный вид на восток, запад и юг, а в ясный день, как сообщается, можно было увидеть арку моста Сидней-Харбор-Бридж . Земля, которая принадлежала Bankstown Hospital Trust, была возвращена в соответствии с Правилами национальной безопасности. Правительство Содружества позднее приобрело участок примерно в августе 1945 года. [1]

Одобрение на строительство штаба истребительного сектора было дано министром авиации в качестве срочной военной меры 7 ноября 1942 года. Работы по двухэтажному подземному бункеру должны были начаться в январе 1943 года, и сохранившаяся документация свидетельствует о том, что к апрелю фундамент сооружения был уже в самом разгаре. Строительство штаба истребительного сектора было завершено к августу 1944 года, за исключением установки телефонных и сигнальных кабелей, которые должны были быть установлены Управлением генерального почтмейстера в ноябре того же года. [1]

Главным подрядчиком проекта была компания Stuart Bros из Сиднея. Муниципальный совет Бэнкстауна выполнил электрическую сетку здания, а оборудование для кондиционирования воздуха, по всей видимости, было поставлено и установлено компанией Carrier Air Conditioning Limited из Спринг-стрит, Сидней. Оценочная стоимость строительства бункера и надземных вспомогательных зданий, включающих: административное здание, комнаты отдыха и кухню, мужские и женские туалеты и гараж, составила 20 400 австралийских фунтов. Окончательная стоимость проекта составила 36 255 австралийских фунтов. [1]

После завершения строительства здание состояло из первого этажа и подвала, в центре которого находилась двухэтажная Операционная комната. В Операционной комнате доминировал большой чертежный стол, на котором персонал WAAAF чертил перемещения самолетов. Другие ключевые операционные зоны бункера включали: Операционная комната для артиллерийских орудий (зенитные орудия), Операционная комната для прожекторов и Военно-морская картографическая комната. [1]

Новый секретный штаб ПВО начал функционировать в январе 1945 года. Отчет об истории подразделения за этот период показывает, что 49 офицеров и 128 других чинов RAAF и WAAAF укомплектовывали ADHQ вместе с персоналом из армии, флота и добровольческого авиационного корпуса. Однако, поскольку ADHQ работал 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, не весь назначенный персонал находился на дежурстве одновременно. По соображениям безопасности персонал перевозился в ADHQ и обратно на автобусах. Жилье для персонала ADHQ располагалось в торговом районе Bankstown. [1]

С окончанием Второй мировой войны на Тихом океане в сентябре 1945 года VAOC прекратил постоянную работу, а персонал RAAF и WAAAF был демобилизован. В январе 1947 года подразделение ADHQ было расформировано, а бункер закрыт. Здание оставалось пустым до  1965 года , когда оно было ненадолго вновь занято ВМС для военно-морских маневров на Тихом океане. После завершения этих маневров здание было снова закрыто. Бункер оставался в основном нетронутым до апреля 1971 года, когда Фил Энгиш, редактор газеты Bankstown - Canterbury Torch , в сопровождении олдермена Лесли Гиллмана и других, осмотрел объект. После экскурсии местоположение ADHQ было обнародовано в статье, опубликованной в газете Torch . Статья под названием «The Torch раскрывает секретную военную базу RAAF» была также одновременно опубликована в The Daily Telegraph и Sydney Morning Herald . [1]

В статье Энгиш описал, как туристическая группа бродила по лабиринту коридоров и нетронутых комнат, сравнивая этот опыт с «...чем-то, что можно было бы ожидать увидеть в фильме Шона Коннери об 007». К сожалению, примерно через четыре месяца после того, как местоположение бункера было обнародовано, внутренняя часть здания была уничтожена пожаром. Считается, что пожар начался либо из-за бездомных, укрывшихся в бункере, либо из-за вандалов. Пожар начался вечером 9 августа и, как говорят, продолжался больше недели. [1]

В начале 1970-х годов Министерство обороны передало участок площадью 4 гектара (9 акров) Министерству жилищного строительства Содружества . В 1976 году на месте бывшего ADHQ была построена схема средней плотности жилья Управления жилищного строительства обороны , разработанная архитектурной фирмой Robertson and Hindmarsh Pty Ltd. Жилой комплекс был спроектирован так, чтобы обеспечить размещение подземного бункера на одном из открытых пространств поместья. Именно в это время были снесены надземные вспомогательные здания для бункера. [1]

Точное расположение основных входных и выходных проходов в бункер неизвестно, так как территория над крышей и по бокам здания была благоустроена, скрывая существование бункера. Однако в 1980-х и 1990-х годах в бункер проникали по крайней мере три раза. В одном из таких случаев съемочная группа популярного телешоу Burke's Backyard проползла через вентиляционное отверстие в сооружение, а ведущий телешоу Дон Берк провел эпизод шоу из бункера. Кадры из телешоу и фотографии, сделанные другими лицами, которым удалось проникнуть в здание, указывают на то, что сооружение структурно не повреждено. [1]

Связанные здания

Документация Air Board указывает, что система VHF/RT (система сверхвысокочастотной радиопередачи) сектора истребителей должна была включать: 3 станции фиксирования VHF/DF (пеленгатор), 1 станцию ​​самонаведения VHF/DF, 1 удаленную (местную) передающую станцию, 1 удаленную (местную) приемную станцию ​​и 2 ретрансляционные станции (каждая состояла из приемника и передатчика). В случае с Sydney ADHQ ретрансляционные станции были сочтены военными властями излишними, поскольку предполагалось, что высота мест, выбранных для новых станций передатчика и приемника VHF, обеспечит удовлетворительную связь. Как оказалось, новые станции передачи и приема так и не были построены, и Sydney ADHQ полагался на существующую приемную станцию ​​в Picnic Point , Revesby и существующую передающую станцию ​​на Johnston Street, Bass Hill . Согласно сохранившимся документам, радиолокационные станции в Robertson, Wentworth Falls и Somersby должны были действовать как станции фиксирования VHF/DF для ADHQ. [1]

Другие радиолокационные станции, которые, как известно, передавали информацию (обычно по телефону) в 1FSHQ и, следовательно, вероятно, в ADHQ, были: радиолокационная станция № 17, расположенная в Моруйе , радиолокационная станция № 18, расположенная в Киаме , радиолокационная станция № 19, расположенная в Бомби около Госфорда , и радиолокационная станция № 101, расположенная на Норт-Хеде , Сидней. Информация также могла передаваться из штаба истребительного сектора № 2 в Лэмптоне и штаба истребительного сектора № 8 в Брисбене . [1]

Штаб-квартира другого истребительного сектора

No 2. Штаб истребительного сектора был сформирован в Нью-Лэмбтоне 25 февраля 1942 года. Подразделение реквизировало государственную школу Нью-Лэмбтон для своих операций, прежде чем переместиться на остров Эш 3 декабря 1944 года. Штаб истребительного сектора № 2 должен был отвечать за управление истребительной авиацией и координацию в регионе Ньюкасл и Хантер. Однако, похоже, что 2FSHQ не функционировал и функционировал как учебный центр, находясь в Нью-Лэмбтоне. Нет никаких указаний на то, что для этого подразделения была построена специально построенная штаб-квартира (похожая на ту, что была построена в Конделл-парке). [1]

Штаб истребительного сектора № 3 был сформирован в Таунсвилле 25 февраля 1942 года. Подразделение контролировало операции истребителей и противовоздушную оборону через Северный Квинсленд и Новую Гвинею. Подразделение действовало из гимназии в Норт-Уорде до полуподземного бункера (названного так, потому что все кабели были проложены под землей), который был построен между 1942 и 1943 годами. Новый штаб истребительного сектора был построен на нижних склонах горы Стюарт и полностью вступил в строй 20 декабря 1944 года. В 1962 или 1963 году внутренняя часть бункера была уничтожена пожаром. [1]

Штаб-квартира истребительного сектора № 5 была сформирована в Дарвине 25 февраля, через шесть дней после бомбардировки Дарвина японскими войсками. Подразделение отвечало за все воздушные операции над северной Австралией, от Брума до Кейп-Йорка. Первоначально штаб-квартира истребительного сектора действовала в палатках, а затем в грубом сарае в Сэндфлай-Галли, в километре к югу от взлетно-посадочной полосы Дарвина. Позднее в Берримахе, в 15 км к востоку от Дарвина, была построена операционная комната. Информация, предоставленная мужчинами, работавшими на месте, указывает на то, что здание было полуподземным сооружением, изначально состоявшим из одной комнаты, но позже расширенным до двух комнат. В годы после окончания Второй мировой войны точное местоположение операционной комнаты в Берриме было утеряно, однако в 1995 году были начаты поиски здания, и к 1997 году на ферме Беррима были обнаружены неповрежденные бетонные полы двух соседних комнат (предположительно идентифицированных как комнаты фильтров и комнаты операций). [1]

Штаб-квартира сектора истребителей № 6 была сформирована в Перте 22 апреля 1942 года. Операционная комната была создана в масонском зале на улице Альма в Маунт-Лоули . В период с января по март 1945 года подразделение переехало в новый подземный бункер на авеню Эпсом в Белмонте , Перт. Инвентарный лист данных Совета по наследию Западной Австралии для бункера Белмонт описывает бункер как имеющий среднюю или высокую степень целостности, с несколькими изменениями, которые были сделаны для преобразования бывшего штаба сектора истребителей в потенциальный оперативный штаб Департамента гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций (также известного как Государственная служба по чрезвычайным ситуациям ). [1]

Штаб-квартира истребительного сектора № 7, как и другие штаб-квартиры истребительных секторов, была сформирована в спешке (4 мая 1942 года), а операционная комната была размещена в здании муниципалитета Престона в Мельбурне. Штаб-квартира истребительного сектора № 7, по-видимому, оставалась в здании муниципалитета Престона до февраля 1946 года, когда ее переместили на базу RAAF Williams в Пойнт-Кук . Специально построенной штаб-квартиры (похожей на здание в Конделл-парке) для этого подразделения, похоже, не было. [1]

Штаб истребительного сектора № 8 изначально находился в ведении Восьмой истребительной группы США, USAAC. Когда 8-я истребительная группа была переведена в Таунсвилл, штаб истребительного сектора на короткое время перешел в ведение 565-го авиационного батальона оповещения армии США. Штаб истребительного сектора № 8 RAAF был сформирован 3 августа 1942 года. Подразделение располагалось на 3-м этаже здания Уиллс на Энн-стрит в Брисбене . С тех пор здание было снесено. [1] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21]

Описание

Бывший штаб противовоздушной обороны (ADHQ) занимал территорию площадью девять акров, которая была огорожена замаскированным забором из колючей проволоки высотой 6 футов (1,83 м), защищающим от проникновения человека. Восточная половина участка была разделена гравийной дорогой, которая проходила через участок в направлении с севера на юг. Главным въездом на участок был южный конец этой дороги. Вторая точка въезда/выезда находилась в северном конце гравийной дороги. [1]

Самым большим сооружением на участке был двухэтажный подземный бункер, из которого контролировалась противовоздушная оборона Нового Южного Уэльса. В дополнение к бункеру, план участка 1942 года указывает, что на участке должно было быть пять надземных вспомогательных сооружений. Здания включали: административную хижину, комнату отдыха и кухню, женскую уборную, мужскую уборную и гараж для автотранспорта. Вспомогательные здания располагались недалеко от южной границы этого участка, к западу от гравийной дороги. [1]

Сегодня бывший штаб ПВО находится под одним из открытых пространств жилого комплекса, построенного на этом месте в 1970-х годах. Территория над крышей и по бокам здания была благоустроена, скрывая существование здания. Точное местоположение основных входных и выходных проходов в бункер неизвестно. Снимки интерьера бункера, сделанные в 1980-х и 1990-х годах, показывают, что, несмотря на пожар, уничтоживший интерьер, здание структурно не повреждено. [1]

Подробное описание

Следующее описание штаба ПВО и надземных вспомогательных зданий было взято в основном из плана участка от 4 ноября 1942 года, плана этажей и чертежей разрезов от 3 марта 1943 года, плана изменений и дополнений к ADHQ (в частности, орудийной комнаты, армейского коммутатора и испытательной комнаты) от 27 августа 1943 года и спецификации здания, датированной примерно ноябрем 1942 года. [1]

Вспомогательные здания

Четыре из надземных вспомогательных зданий показаны на плане участка 1942 года как сгруппированные вокруг подъездной дороги , которая ответвлялась от главной гравийной дороги в западном направлении, около южной границы участка. Пятое здание (женский туалет) находилось на небольшом расстоянии к северу от основной группы. [1]

Согласно плану участка 1942 года, первыми зданиями, обнаруженными вдоль подъездной дороги, были здание администрации на южной стороне подъездной дороги с комнатой отдыха и кухней прямо напротив. Каждое из зданий состояло из двух военных бараков «серии c». Здание администрации (военные бараки C15) включало офисные помещения, склад General Masters и комнату для дежурных. Кухня, столовая и магазин находились в центре комнаты отдыха и кухни (военные бараки C7). Комната офицеров по оборудованию и офицерский буфет и комната отдыха располагались на одной стороне комплекса кухни-столовой, а буфет и комната отдыха для других чинов — на другой. [1]

Следующее здание, которое встречалось на подъездной дорожке, было мужским туалетом, который находился на северной стороне подъездной дорожки и представлял собой единственную военную хижину «серии c» (c.12). Туалет был разделен на две части, при этом офицерский туалет располагался в восточном конце, а удобства для других чинов — в западном конце здания. Между зданием туалета и кухни и мужским туалетом, к северу от этих зданий, находился женский туалет, который также представлял собой единственную военную хижину «серии c» (c.12). В отличие от мужского туалета, здесь не было разделения между офицерами и другими чинами в предоставленных удобствах. В конце подъездной дорожки находился гараж, состоящий из четырех постов и крыши скиллиона . [1]

Штаб противовоздушной обороны

Бывший штаб ПВО — это полуподземный бункер, который после строительства стал полностью подземным. Здание было построено методом «выемки и засыпки». Грунт, извлеченный при рытье подвального этажа в естественной почве, использовался для покрытия второго этажа, который был построен над землей. [1]

Подземный бункер состоял из двух уровней, первого этажа и подвала, оба высотой 9 футов (2,75 м). Внешние стены сооружения были построены из кирпича толщиной около 2 футов (61 см) и были защищены земляной засыпкой. Внутренние перегородки были в основном построены из кирпича и древесины и облицованы канееитом. Посетитель бункера в 1970-х годах заявил, что интерьер был окрашен «в армейские цвета». Потолок и полы состояли из железобетона толщиной 4 дюйма (10,2 см). Плоская нависающая бетонная крыша бункера была толщиной не менее 18 дюймов (45,7 см) и была спроектирована так, чтобы выдержать прямое попадание бомбы 500 1b. На плоскую бетонную крышу был уложен слой асфальта толщиной 3/4 дюйма (1,9 см) в качестве гидроизоляции. Затем асфальт был покрыт слоем земляной засыпки толщиной не менее 2 футов 3 дюйма (68,6 см). [1]

Вход в бункер, по-видимому, находился примерно посередине восточного фасада бункера и в него можно было попасть через бетонный проход, стратегически расположенный за земляной насыпью. Оценка мер противопожарной защиты, необходимых для 1FSHQ (как временного штаба, так и нового здания), проведенная в декабре 1943 года, отметила, что на южном и северном концах здания были «аварийные выходы». Выход из южного конца здания с уровня первого этажа показан на планах этажей бункера, датированных мартом 1943 года. [1]

Планировка первого этажа

План этажа показывает, что первый этаж бункера по сути прямоугольной формы, с небольшой прямоугольной пристройкой, пристроенной к юго-западному углу бункера. Первый этаж имеет размеры приблизительно 97 футов и 1 1/4 дюйма вдоль его западной стороны (исключая пристройку), 54 фута вдоль его северного конца, 97 футов и 1 1/4 дюйма вдоль его восточной стороны и 35 футов и 4 1/2 дюйма вдоль его южной стороны (исключая пристройку). Что соответствует приблизительному размеру 29,60 x 16,46 x 29,60 x 10,78 метра. Прямоугольная пристройка имеет размеры 20 футов и 7 1/2 дюйма на 18 футов и 7 1/2 дюйма (приблизительно 6,27 x 5,68 метра) [1]

Как указано выше, вход в бункер осуществлялся через восточный фасад здания. Пройдя через бетонный проход, посетитель бункера оказывался в легком шлюзе, доступ в бункер осуществлялся через дверь в стене прямо перед ним. Пройдя через дверь, посетитель оказывался лицом к лицу с охранником, которому, без сомнения, было поручено проверять личность любого, кто получал доступ в бункер. Слева от входной двери тянулся коридор длиной почти 8 метров, который вел в армейский буфет с доступом к туалету AWAS, расположенному в его южном конце. Сразу перед входной дверью (через проход) находилась прихожая. Дверь в северной стене камеры вела к оптическому ангулятору. [1]

Согласно плану этажа, если посетитель поворачивал направо при входе в бункер и следовал по коридору, который шел на север вдоль восточного периметра здания, он находил комнату сигналов, которая находилась в северо-восточном углу бункера. В комнате сигналов сортировались входящие сообщения с телефона, телетайпов и радаров, прежде чем распределялись по соответствующим людям в ADHQ. Поворот налево в комнате сигналов давал доступ к коридору, который тянулся почти по всей длине северного конца первого этажа. Первая дверь, с которой он сталкивался на северной стороне коридора, была дверью в комнату сигналов, за которой следовали дверные проемы в комнату шифров и разведки (где сообщения кодировались и декодировались, когда требовалась безопасность), коммутатор PBX (частная телефонная станция), буфет RAAF, туалет WAAAF, мужской туалет RAAF. В конце коридора (в северо-западном углу бункера) находилась комната рамы почтмейстера (PMG). ГПМ отвечала за поставку телеграфных и телефонных кабелей в штаб-квартиру ADHQ. [1]

Двухэтажная Операционная комната была центральной частью бункера. План этажа показывает, что в Операционной комнате доминировал большой чертежный стол, на котором была бы нарисована карта с соответствующими картографическими ссылками. Плоттеры, члены WAAAF, использовали чертежный стол для нанесения на карту перемещений самолетов, проходящих через Фильтровую комнату. В восточном конце верхней части Операционной комнаты (уровень первого этажа) находилась Галерея Контролеров. Контролером обычно был пилот старшего звания, который был оснащен телефонами и радио. Радио позволяло ему напрямую разговаривать с истребителями, посланными для интерпретации вражеских самолетов. Ряд из четырех комнат кабинетов R/T (радиотелефонии) был доступен с восточного конца Галереи Контролеров. Выступая над западным концом, в верхней части Операционной комнаты, была небольшая платформа, которая давала доступ к индикаторным доскам, предположительно связанным с Телетайпом и Комнатой трафика, расположенной сразу за платформой. В комнате, непосредственно примыкающей к южной стене телетайпа и транспортной комнаты, размещалось аварийное беспроводное телеграфное/телефонное оборудование. [1]

Северная половина бункера была занята верхней частью двухэтажных фильтров Volunteer Air Observers Corp (VAOC) и R/D/F (Radar Directional Finder). Фильтровальная комната была местом, где сообщения о наблюдении самолетов «фильтровались», чтобы установить их высоту и направление. Галерея перемещений, где регистрировались все перемещения союзных самолетов в оперативной зоне, была зажата между верхней частью комнат VAOC R/D/F и верхней частью Операционной комнаты. Оружейная комната (зенитные орудия) и Операционная комната прожектора доминировали в южной половине первого этажа бункера. Рядом с южной стеной Оружейной комнаты находилась армейская коммутационная комната (юго-западный угол главной секции бункера) и Испытательная комната. [1]

Выход через дверной проем в восточной стене испытательной комнаты обеспечивал доступ к коридору, который шел с востока на запад. Вдоль южной стороны коридора располагались три кабины преобразователя высоты. Дополнительная кабина преобразователя высоты находилась на северной стороне коридора. Сразу к северу от этой комнаты находилась комната операций прожектора. В восточном конце коридора на северной стороне находился мужской армейский туалет. Сразу к северу от туалета находился туалет Австралийской женской армейской службы (AWAS) и армейский буфет, упомянутые ранее. [1]

Дверной проем в южной стене армейского коммутатора (упомянутого выше) обеспечивал доступ к одной из двух комнат кондиционирования воздуха, которые занимали северный конец небольшой прямоугольной пристройки, выступающей из юго-западного угла первого этажа бункера. К югу от комнат кондиционирования воздуха располагался блок питания для бункера и аварийный генератор энергии. Доступ к выходу «аварийного выхода», расположенному в южном конце бункера, по-видимому, осуществлялся через отверстие в южной стене помещения, где размещался аварийный генератор энергии. [1]

Подвал

Согласно плану этажа, подвал имеет размеры приблизительно 12 метров (39 футов 3,5 дюйма) вдоль его северного конца, 22 метра (72 фута 5,75 дюйма) вдоль его западной стороны, 21 метр (69 футов 1 дюйм) вдоль длины восточного возвышения и 14 метров (46 футов 5 дюймов) вдоль его южного конца. Центр восточного возвышения подвала имеет углубление, что придает подвальному уровню вид заглавной буквы «E» при просмотре в плане. Операционная комната доминирует в центре подвала. В восточном конце операционной комнаты находился помост офицера перехвата. Офицер перехвата отвечал за прокладывание наилучшего курса для перехвата вражеских самолетов. Фильтрационные комнаты VAOC и R/D/F доминируют в северной половине подвала. С южной стороны операционной комнаты находится военно-морская картографическая комната. План подвального этажа показывает, что в этой комнате находился длинный узкий картографический стол, который занимал почти всю длину комнаты. [1]

Информация, представленная в газетной статье, написанной Филом Энгишем, указывает на то, что, возможно, были внесены некоторые изменения в план этажа ADHQ после того, как был представлен план от марта 1943 года. Энгиш отметил в своей статье, что в бункере были туалеты и душевые (тогда как на планах, похоже, показаны только уборные). Энгиш также зафиксировал наличие небольшого количества спален, которые не показаны на планах этажей здания 1943 года. Также возможно, что эти изменения датируются 1960-ми годами, когда ADHQ использовался для военно-морских маневров в Тихом океане. [1] [11] [18] [13] [22] [23] [14] [21]

Состояние

Через несколько месяцев после того, как существование бункера было обнародовано в апреле 1971 года, внутренняя часть бункера была уничтожена пожаром. В бункер несколько раз проникали после пожара. Питер Треседер в статье, опубликованной в выпуске Australian Geographic за январь-март 1994 года , утверждал, что в 1987 году он вошел в бункер. Треседер описал бункер как «... почерневшую оболочку с множеством комнат и проходов, идущих на разных уровнях». Группа, известная как Bunker Boyz, вошла в бункер примерно в 1996  году . Фотографии членов группы внутри бункера показывают, что бункер структурно не поврежден. В настоящее время доступа внутрь бункера нет. [1]

Внутренняя часть бункера была уничтожена пожаром. В настоящее время доступ в бункер отсутствует, однако изображения интерьера здания указывают на то, что оно структурно не повреждено. [1]

Внутри бункера

Внутри одного из коридоров бункера

Бункер Бэнкстауна был похож по конструкции на подземные оперативные помещения Англии военного времени, которые направляли атаки истребителей ПВО Британии на вторгшиеся немецкие Люфтваффе . Вход в бункер осуществлялся через бетонный проход, скрытый под травянистым склоном с коридорами и проходами, ведущими к различным секциям. [24]

Стены бункера были толщиной 1,5 метра [25] , и он мог почти выдержать прямое попадание 300-фунтовой (140 кг) бомбы. Он имел все ослабленные приспособления, необходимые для работы сверхсекретной оперативной оборонной базы. Он состоял из трех станций фиксации и одной станции наведения . Там были коммутаторы, направляющие до пятидесяти телефонных линий, которые шли в различные места, включая радиолокационные станции и наблюдательные пункты VAOC, которые сообщали о местоположении самолетов в бункер. Бункер также был оборудован собственной кодовой комнатой, комнатами для построения плана, двумя туннелями эвакуации и комнатой радиопередатчика. В центре бункера находилась большая комната высотой около двух этажей. Это была главная оперативная комната и центр управления для всех миссий RAAF в районе Тихого океана. [26] В комнате также была большая карта (24' x 18'), обозначающая позиции войск на юго-западе Тихого океана во время Второй мировой войны .

Помещения внутри бункера также должны были обслуживать штатный персонал, который жил и работал в объекте, работая по сменной схеме, которая подразумевала проживание в бункере в течение двухнедельных периодов. Жилые помещения состояли из собственной кухни, столовой, ванных комнат и спален. В бункере также был собственный генератор и кондиционер. [27] : 89 

Ходят слухи о туннеле, ведущем из бункера в неизвестное место. [28]

Изменения и даты

Пожар, начавшийся 9 августа 1971 года, уничтожил внутреннюю часть бункера. Вентиляционные отверстия, электричество и беспроводные телеграфные/телефонные столбы, установленные на крыше бункера, были демонтированы в связи с реконструкцией участка в 1976 году Департаментом жилищного строительства Содружества. Надземные вспомогательные здания также были снесены в рамках реконструкции участка в 1970-х годах. [1] [13]

Расположение

Между таунхаусами в конце улицы Тейлор есть небольшой резерв. Именно под этим холмом и был зарыт бункер. Вход в бункер теперь запечатан, а территория над бункером благоустроена, чтобы скрыть его местоположение, до такой степени, что его совершенно невозможно обнаружить с улицы.

Другие бункеры в городе Бэнкстаун

Удалённая приёмная станция. Дата карты 17 февраля 1942 года.
Железнодорожные мастерские Чуллора и бывшее место расположения производственного предприятия времен Второй мировой войны.

Есть еще один подтвержденный бункер, «Удаленная приемная станция», в Бэнкстауне. [29] Мало что известно о его истории, хотя, как сообщается, он был «сильно разрушен» в 1945 году. Он был расположен в национальном парке Пикник-Пойнт , недалеко от электростанции Южного Сиднея. [30] По словам жителей этого района, он все еще существует. Основываясь на сравнении современных и исторических карт, приемная станция и современная электрическая подстанция Сиднея Южного имеют одинаковую площадь, причем последняя, ​​по-видимому, расположена прямо над первой. Подстанция ограничена с юго-западной и юго-восточной сторон Генри Лоусон Драйв, в национальном парке Джорджес Ривер . Утверждается, что в районе Бэнкстауна есть еще несколько бункеров, например, под электрическим блок-хаусом на углу Милперра-роуд и Генри Лоусон Драйв, а также снесенный бункер под средней школой Конделл-Парк.

Во время Второй мировой войны Банкстаун был ульем военной активности. Аэропорт Банкстауна был домом для нескольких истребительных подразделений, а в аэропорту Банкстауна и вокруг него существовало несколько «фиктивных домов». Эти дома были построены, чтобы аэропорт Банкстауна и его окрестности выглядели как ферма. Военные, работавшие в Банкстауне, жили в районе Чапел-роуд (где сегодня находятся парк Пола Китинга и палаты совета). В этом районе также располагались учебные заведения для различных заговорщиков вокруг Сиднея.

Во время Второй мировой войны в Чуллоре располагался крупный военный производственный завод . Когда-то участок занимал 100 акров (40 га) земли, окруженной кладбищем Руквуд , Бранкер-роуд, шоссе Хьюм и Сентенари-драйв. Говорят, что участок был крупнейшим секретным производственным заводом в Австралии, который использовался для производства военного оружия, деталей самолетов, танков и боеприпасов. Более двух тысяч мужчин и женщин работали на заводе ежедневно. Во время войны завод производил компоненты для 700 самолетов Bristol Beaufort , 380 самолетов Bristol Beaufighter и до 50 самолетов Avro Lincoln . Было построено более 54 танков ACI, а также 60 танков General Lee, которые были адаптированы для использования в австралийской армии, как и местные джипы в 70-х годах. Завод также произвел 81 купольную башню для британских танков Matilda. [27] : 91–92  [31]

Подземный «бункер» и система туннелей, по-видимому, расположены на этом месте. Он находится прямо под многоквартирным домом на пересечении Дэвидсон-стрит и Марлен-Кресент. Вход в «бункер» осуществляется через стальные двери, вмонтированные в бетон в склоне холма в железнодорожной выемке, которая идет вдоль железнодорожной линии параллельно Марлен-Кресент на платформе под названием Railwelders и ведет под многоквартирный дом. Двери в этот «бункер» были заварены в конце 1980-х годов. Вентиляционные шахты, которые когда-то были видны с шоссе Хьюм, были удалены.

Помимо бункера, есть также сеть складских помещений, которые простираются под железнодорожной мастерской. Где-то между 1977 и 1978 годами стальные входные двери были оснащены замками (типа Railway SL). Стальные входные двери были прикреплены болтами к боковой стороне ливневой канализации, которая проходит вдоль старого здания Roads & Traffic Authority в Чуллоре, затем под шоссе Хьюм и в конечном итоге под железнодорожной мастерской. Также утверждается, что туннель длиной около четырех миль соединяет этот комплекс с бункером Bankstown. [32]

Представление в популярной культуре

Банкстаунский бункер был показан в эпизоде ​​шоу Burke's Backyard . Дон Берк провел часть шоу изнутри бункера. Чтобы попасть в бункер, ему пришлось проползти через вентиляционное отверстие. [33] [34]

Список объектов культурного наследия

Бывший Сиднейский штаб ПВО Второй мировой войны (ADHQ) был задуман и спланирован в то время, когда австралийские военные силы подвергались расширению из-за предполагаемой угрозы вторжения со стороны Японии. Специально построенный штаб сектора истребителей (позже ADHQ) считался ключевым для обороны региона Сиднея. Сиднейский ADHQ, который вступил в строй в январе 1945 года, был неотъемлемой частью австралийской оборонительной сети на последнем этапе Второй мировой войны. [1]

Бывший штаб ПВО в Конделл-парке — единственное сооружение такого типа, построенное в Новом Южном Уэльсе во время Второй мировой войны. Подземный бункер — один из четырех специально построенных штабов ПВО Второй мировой войны в Австралии, из которых сохранились только три. Здание имеет значительный исследовательский потенциал с точки зрения его способности предоставлять информацию (которая может быть недоступна из других источников) о конструкции, устройстве и конструкции этого редкого сооружения Второй мировой войны. [1]

Бункер имеет государственное и потенциально национальное значение как представительный пример австралийского подразделения управления истребителями Второй мировой войны. За исключением помещения для военно-морской разведки, здание было построено в соответствии со стандартным проектом, согласованным всеми тремя военными службами. Он является частью небольшой группы подразделений управления истребителями, которые в совокупности представляют собой представительный тип. [1]

Бывший штаб противовоздушной обороны ассоциируется с бывшими военнослужащими всех трех родов войск, а также бывшими членами Корпуса добровольческих наблюдателей № 2 (Австралия). Мужчины и женщины, работавшие в бункере, отвечали за противовоздушную оборону Нового Южного Уэльса во второй половине Второй мировой войны. [1]

Несмотря на то, что внутренняя часть бункера была повреждена пожаром, существует значительный общественный интерес к бывшему штабу ПВО (широко известному как «Банкер Бэнкстауна»). Он был предметом ряда газетных статей и был показан в популярном телесериале «Задний двор Беркса» в 1990-х годах. Сегодня информацию о бункере можно найти на многочисленных сайтах во всемирной паутине. [1]

Банкстаунский бункер был включен в Реестр культурного наследия штата Новый Южный Уэльс 18 ноября 2011 года, поскольку он соответствовал следующим критериям. [1]

Это место играет важную роль в демонстрации хода или закономерностей культурной и естественной истории Нового Южного Уэльса.

Бывший Сиднейский штаб противовоздушной обороны (ADHQ) Второй мировой войны был задуман и спланирован в то время, когда австралийские военные силы подвергались расширению из-за предполагаемой угрозы вторжения со стороны Японии. Специально построенный штаб сектора истребителей (позже ADHQ) считался ключевым для обороны региона Сиднея. Строительство штаба сектора истребителей № 1 было одобрено министром авиации в ноябре 1942 года в качестве срочной военной меры. Сиднейский ADHQ, который вступил в строй в январе 1945 года, был неотъемлемой частью австралийской оборонной сети на последних этапах Второй мировой войны. [1]

Место имеет сильную или особую связь с человеком или группой людей, имеющих важное значение для культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса.

Подземный бункер, который служил штаб-квартирой противовоздушной обороны Сиднея с 1945 по 1947 год, ассоциируется с бывшими военнослужащими всех трех родов войск, а также бывшими членами Корпуса добровольческих наблюдателей № 2 (Австралия). Мужчины и женщины, работавшие в бункере, отвечали за противовоздушную оборону Нового Южного Уэльса во второй половине Второй мировой войны. [1]

Место имеет сильную или особую связь с определенным сообществом или культурной группой в Новом Южном Уэльсе по социальным, культурным или духовным причинам.

Несмотря на то, что внутренняя часть бункера была повреждена пожаром, существует значительный общественный интерес к бывшему штабу противовоздушной обороны Сиднея (широко известному как «Банкер Бэнкстауна»). Он был предметом ряда газетных статей и был показан в популярном телесериале «Burkes Backyard» в 1990-х годах. Сегодня информацию о бункере можно найти на многочисленных сайтах во всемирной паутине. [1]

Это место может стать источником информации, которая будет способствовать пониманию культурной и естественной истории Нового Южного Уэльса.

Бывший штаб противовоздушной обороны в Конделл-парке обладает значительным исследовательским потенциалом с точки зрения его способности предоставлять информацию (которая может быть недоступна из других источников) о конструкции, устройстве и строительстве этого редкого объекта времен Второй мировой войны. [1]

Это место обладает необычными, редкими или находящимися под угрозой исчезновения аспектами культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса.

Бывший штаб ПВО в Конделл-парке — единственное сооружение такого типа, построенное в Новом Южном Уэльсе во время Второй мировой войны. Подземный бункер — один из четырех специально построенных штабов ПВО во время Второй мировой войны в Австралии, из которых сохранились только три. [1]

Место важно для демонстрации основных характеристик класса культурных или природных мест/сред в Новом Южном Уэльсе.

Бывший штаб ПВО в Конделл-парке имеет государственное и потенциально национальное значение как представительный пример австралийского подразделения управления истребителями времен Второй мировой войны. За исключением помещения для военно-морской подготовки, здание было построено в соответствии со стандартным проектом, согласованным всеми тремя военными службами. Оно является частью небольшой группы подразделений управления истребителями, которые в совокупности представляют собой представительный тип. [1]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf "Руины штаба противовоздушной обороны Сидней (бывший)". Государственный реестр наследия Нового Южного Уэльса . Департамент планирования и охраны окружающей среды . H01857 . Получено 18 февраля 2020 г. Текст лицензирован штатом Новый Южный Уэльс (Департамент планирования и окружающей среды) по лицензии CC BY 4.0.
  2. ^ Малтби, Кэти; Розен, Сью. От поселения к городу . Банкстаун: Городской совет Банкстауна . стр. 13. {{cite book}}: |work=проигнорировано ( помощь )
  3. Вейтч, Ален (24 июня 1971 г.). «Банкер в Бэнкстауне». Australian Post.
  4. Изображения бункера Bankstown, расположенного в парке Condell. Архивировано 16 сентября 2006 года на Wayback Machine
  5. ^ "ШТАБ ИСТРЕБИТЕЛЬНОГО СЕКТОРА № 1 RAAF". Австралия @ War .
  6. ^ Стивенсон, Клэр; Дарлинг, Хонор (ред.). Книга WAAAF. Питер Данн. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 г. Получено 18 октября 2007 г.
  7. ^ "Bankstown Bunker – Western Sydney Bunkers". Westernsydneybunkers.webs.com. Архивировано из оригинала 1 марта 2012 года . Получено 4 марта 2012 года .
  8. ^ W/T. Transmit. Stn. of Bankstown, NSW National Archives of Australia . Архивировано из оригинала 23 июня 2009 года . Получено 19 сентября 2007 года .
  9. ^ ( Национальный архив Австралии , документ 151/2/1098)
  10. ^ "История". Torch Publishing . Архивировано из оригинала 19 июля 2008 года.
  11. ^ ab "No.1 Installation Bankstown". Национальный архив Австралии . NAA:A705,171/26/31 Pt 1 & 2
  12. Информация предоставлена ​​командиром эскадрильи Дэйвом Бернсом, Управление истории ВВС.
  13. ^ abc Robertson & Hindmarsh P/L Architects (2006). Первая и Вторая мировые войны, обзор зданий, мест и культурных ландшафтов в Новом Южном Уэльсе .
  14. ^ ab Вертикальный файл библиотеки города Бэнкстаун. Местные исследования - Подземный бункер Королевских ВВС Австралии .
  15. ^ Розен, Сью. Бэнкстаун: Чувство идентичности .
  16. ^ История кино города Бэнкстаун Кевина Корка
  17. ^ Истребительный сектор (Дарвин): контроль над воздушной войной в Австралии в 1942-45 гг. Грэма Келли
  18. ^ Городской совет Бэнкстауна (25 августа 2009 г.). Пункт 5.5 Второй (Вторая мировая) бункер в парке Конделл, очередное заседание городского совета Бэнкстауна .
  19. ^ "RAAF Headquarters Bunker Belmont". www.ozatwar.com . Архивировано из оригинала 20 августа 2006 года . Получено 26 июня 2020 года .
  20. ^ "Бункер операций и связи (бывший)", www.heritage.gov.au
  21. ^ ab Берк, Дон . Кадры с заднего двора Берка . Австралия: CTC Productions.
  22. ^ Истребительный сектор (Дарвин): Контроль над воздушной войной в Австралии 1942-1945 гг.
  23. Энгиш, Фил (21 апреля 1971 г.). «Факел» раскрывает секретную военную базу Королевских ВВС Австралии . {{cite book}}: |work=проигнорировано ( помощь )
  24. ^ (информация предоставлена ​​работником VAOC Р. Айерсом )
  25. Подростки совершают набег на бункер. BunkerBoyz.org. Архивировано из оригинала 29 августа 2007 года . Получено 1 сентября 2007 года .
  26. ^ "Подземный Сидней". Sydney Architecture . Получено 4 марта 2012 г.
  27. ^ ab Лоуренс, Джоан; Мэдден, Брайан; Мьюир, Лесли (сентябрь 1999 г.). Иллюстрированная история Кентербери Банкстауна. Kingsclear Books. ISBN 0-908272-55-3.
  28. Питерс, Мерл (20 января 1993 г.). «Рассказ историка». Газета Bankstown Torch.
  29. ^ Здание удаленного приема в Банкстауне, Банкстаун, Новый Южный Уэльс, во время Второй мировой войны.
  30. ^ см. карту – Изображение:Bankstown01.jpg
  31. ^ «Бункер Чуллора и подземные туннели. Использовались ли они во время Второй мировой войны?».
  32. ^ "Склад боеприпасов Чуллора – бункеры Западного Сиднея". Westernsydneybunkers.webs.com. Архивировано из оригинала 1 марта 2012 года . Получено 4 марта 2012 года .
  33. ^ Видео доступно в библиотеке Бэнкстауна, коллекция местных исследований, уровень 3.
  34. Треседер, Питер (январь–март 1994 г.). «Приключение на заднем дворе раскрывает военную тайну». Australian Geographic . стр. 17–18. Архивировано из оригинала 12 октября 2007 г.

Библиография

Атрибуция

Эта статья Википедии изначально была основана на руинах штаба противовоздушной обороны в Сиднее (бывший), номер записи 1857 в Реестре культурного наследия штата Новый Южный Уэльс, опубликованном штатом Новый Южный Уэльс (Департамент планирования и охраны окружающей среды) в 2020 году по лицензии CC-BY 4.0, доступ осуществлен 18 февраля 2020 года.

Внешние ссылки