Baojun 310 — малолитражный хэтчбек , производимый компанией SAIC-GM-Wuling под брендом Baojun . В настоящее время это один из самых дешевых автомобилей в Китае: официальная цена по прейскуранту составляет около 37 800 юаней (~ 5 900 долларов США) за 1,2 л 5MT и 51 800 юаней за 1,5 л 5AT (~ 8 100 долларов США).
Baojun 310 был представлен на Пекинском автосалоне 2016 года, а производство началось в сентябре 2016 года. Модель 310 основана на той же платформе, что и Chevrolet Sail , который производится в Китае совместным предприятием Shanghai-GM . Цена варьируется от 36 800 до 60 800 юаней. [1]
В салоне Baojun 310 имеется 8-дюймовый ЖК-дисплей высокого разрешения с системой GPS-навигации и Bluetooth, круиз-контроль, четыре подушки безопасности, крепления детских сидений ISOFIX, люк с электроприводом и 18 дополнительных мест для хранения вещей. У 310 также есть подогрев боковых зеркал, камера заднего вида и ABS. [2]
Baojun 310 оснащен 1,2-литровым атмосферным двигателем, развивающим максимальную мощность 82 л.с. (81 л.с.) или 60,3 кВт и максимальный крутящий момент 116 Нм (86 фунт-фут) при 3600 об/мин, а также экономию топлива 5,3 л. /100 км (44,38 миль на галлон в США). [3] Вскоре после этого в качестве дополнительного варианта двигателя был добавлен 1,5-литровый агрегат мощностью 111 л.с./83 кВт.
В начале 2016 года также была представлена версия седана под названием Baojun 330 , которая отличалась немного другим дизайном передней части DRG. [4]
На Шанхайском автосалоне 2017 года была представлена версия универсала под названием Baojun 310W , в которой есть большая часть деталей от Baojun 310, за исключением средних стоек, но при этом она длиннее, шире и выше. [5] После короткого года эксплуатации Baojun 310W подвергся фейслифтингу, обновив переднюю панель, чтобы разместить новую шестиугольную решетку радиатора Baojun.
Хэтчбек Baojun 310 и универсал 310W в 2019 модельном году получили фейслифтинг. Модель с фейслифтингом оснащена обновленной передней панелью с узкими фарами и большими черными акцентами на бампере. Для задней части также предусмотрены другой задний бампер и фонари. Модель после рестайлинга использует тот же двигатель объемом 1,2 и 1,5 литра, что и модель до рестайлинга, но теперь подключается к пятиступенчатой полуавтоматической коробке передач, а не к механической коробке передач, предлагаемой ранее. Полуавтоматическая версия Baojun 310 объемом 1,2 литра была выпущена первой и стоила 7400 долларов США. [6]
