USS Mercury (ID-3012) — транспортное судно ВМС США во время Первой мировой войны . Ранее это был лайнер Norddeutscher Lloyd SS Barbarossa, построенный компанией Blohm & Voss , Гамбург , Германия, в 1897 году и эксплуатируемый компанией North German Lloyd Line . [1]
В начале Первой мировой войны корабль был интернирован Соединенными Штатами, а когда эта страна вступила в конфликт в 1917 году, был захвачен и переоборудован в войсковой транспорт. После вывода из эксплуатации ВМС США корабль был передан Транспортной службе армии , а затем Управлению по судоходству США . В феврале 1924 года его продали на слом.
SS Barbarossa была построена на заводе Blohm & Voss , Гамбург , Германия, в 1896 году для компании North German Lloyd Line . Она работала как на североатлантических переходах, так и на маршруте Бремерхафен - Австралия . [2]
С началом Первой мировой войны она нашла убежище в Хобокене, штат Нью-Джерси , и была интернирована Соединенными Штатами. Она была схвачена, когда Соединенные Штаты вступили в войну 6 апреля 1917 года.
Повреждения, нанесенные экипажем до захвата, были устранены, и 3 августа 1917 года судно было введено в эксплуатацию. Вскоре после ввода в эксплуатацию его переименовали в USS Mercury .
Mercury отправился в свою первую трансатлантическую переправу войск 4 января 1918 года. До перемирия он совершил семь рейсов во Францию, перевезя более 18 000 пассажиров. После перемирия он изменил направление потока войск, совершив восемь переходов, чтобы вернуть более 20 000 пассажиров в Соединенные Штаты.
После завершения своего последнего перехода в качестве корабля ВМС США 19 сентября 1919 года, он был выведен из эксплуатации и 27 сентября 1919 года был передан Армейской транспортной службе для использования в качестве армейского транспорта. Армия, в свою очередь, передала его в Американское управление судоходства в августе 1920 года. Mercury был зафрахтован Baltic SS Corp of America для предполагаемого обслуживания между Нью-Йорком и Данцигом, однако обслуживание так и не было осуществлено, и судно было возвращено в Управление судоходства в январе 1921 года, когда оно было поставлено на прикол. Оно было продано на слом в феврале 1924 года.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.