stringtranslate.com

Битва при Превезе

Битва при Превезе (также известная как Превеза ) была морским сражением , которое произошло 28 сентября 1538 года около Превезы в Ионическом море на северо-западе Греции между османским флотом и флотом Священной лиги . Битва была победой османов, которая произошла в том же районе Ионического моря , что и битва при Акциуме в 31 году до н. э. [5] Это было одно из трех крупнейших морских сражений, которые произошли в Средиземноморье шестнадцатого века, наряду с битвой при Джербе и битвой при Лепанто . [6]

Фон

Вид со спутника на Лефкас и залив Арта . Превеза расположена у входа в залив.

В 1537 году, командуя большим османским флотом, Хайреддин Барбаросса захватил ряд Эгейских и Ионических островов, принадлежащих Венецианской республике , а именно Сирос , Эгина , Иос , Парос , Тинос , Карпатос , Касос и Наксос , таким образом присоединив герцогство Наксос к Османской империи . Затем он безуспешно осадил венецианскую крепость Корфу и опустошил удерживаемое испанцами побережье Калабрии на юге Италии . [7]

Перед лицом этой угрозы Папа Павел III в феврале 1538 года собрал «Священную лигу» , в которую вошли Папская область , Габсбургская Испания , Генуэзская Республика , Венецианская Республика и Мальтийские рыцари , чтобы противостоять османскому флоту под командованием Барбароссы. [8]

Общее командование осуществлял Андреа Дориа , генуэзский адмирал на службе императора Карла V.

Развертывание

Развертывание противоборствующих флотов

Священная лига собрала свой флот около острова Корфу . Папский флот под командованием адмирала Марко Гримани, патриарха Аквилейского , и венецианский флот под командованием Винченцо Капелло прибыли первыми. Андреа Дориа присоединился к испано-генуэзскому флоту 22 сентября 1538 года.

До прибытия Дориа Гримани попытался высадить войска возле крепости Превеза , но отступил на Корфу, понеся многочисленные потери в последовавшем столкновении с османскими войсками.

Барбаросса в то время все еще находился на острове Кос в Эгейском море , но вскоре прибыл в Превезу с остальной частью османского флота, захватив по пути остров Кефалония . Синан Рейс , один из его лейтенантов, предложил высадить войска в Акциуме в заливе Арта недалеко от Превезы , идея, против которой Барбаросса изначально выступал, но которая позже оказалась важной для обеспечения победы османов. Поскольку турки удерживали крепость в Акциуме, они могли поддержать флот Барбароссы артиллерийским огнем оттуда, в то время как Дориа должен был держать свои корабли подальше от побережья. Христианская высадка для взятия Акциума, вероятно, была бы необходима для обеспечения успеха, но Дориа боялся поражения на суше после того, как первоначальная вылазка Гримани была отражена. Еще две попытки Священной лиги высадить свои войска, на этот раз близ крепости Превеза на противоположном берегу, напротив Акциума, были отражены войсками Мурата-реиса 25 и 26 сентября.

Поскольку корабли Дориа держались на расстоянии от берега, сильно обеспокоенные тем, что встречные ветры могут выбросить их на вражеский берег, Барбаросса занимал выгодную внутреннюю позицию. Поэтому в ночь с 27 на 28 сентября Дориа проплыл 30 миль на юг и, когда ветер стих, встал на якорь в Сессоле около острова Лефкас . Ночью он и его командиры решили, что лучшим вариантом будет организовать атаку на Лепанто и заставить Барбароссу сражаться.

Боевой

Андре Дориа был очень удивлен, увидев приближающихся к ним на рассвете турок. Барбаросса Хайреддин-паша также снялся с якоря и двинулся на юг. Тургут-реис был с 6 большими галиотами, а левое крыло находилось близко к берегу. Андре Дориа , который не ожидал такой смелой атаки со стороны малочисленных османских сил, смог отдать приказ сняться с якоря и быть готовым к бою только через 3 часа, несмотря на давление Гримани и Капелло .

Два флота наконец вступили в бой 28 сентября 1538 года в заливе Нарда у побережья Превезы. [9]

Отсутствие ветра было во вред Дории. Огромный венецианский флагман Galeone di Venezia с его огромным вооружением оказался на мели в 4 милях от берега и в 10 милях от Сессолы из-за отсутствия ветра. Пока корабли крестоносцев пытались прийти на помощь Galeone di Venezia, корабль, окруженный османскими галерами, не смог избежать захвата, хотя и нанес большой урон османским кораблям в ожесточенном сражении, которое длилось несколько часов.

Когда ветер наконец подул, флот крестоносцев начал действовать. Дориа первым выполнил несколько маневров, призванных заманить турок в море. Ферранте Гонзага , губернатор Сицилии , держал левое крыло смешанного флота, в то время как рыцари Мальты держали правое крыло. Дориа разместил четыре своих самых быстрых галеры под командованием своего племянника Джованни Андреа Дориа, который укрепился в центре фронта между Гонзагой и рыцарями Мальты. Галеры Дориа были расположены позади них, а папские и венецианские галеры под командованием Гримани и Капелло были размещены в длинной линии перед ними. В тылу венецианские галеоны под командованием Алессандро Кондальмьеро (Бондумье) и испано-португальско-генуэзские галеоны под командованием Франческо Дориа были развернуты вместе с барками и вспомогательными судами.

Османский флот имел Y-образное построение. Барбаросса ; Он был в центре с Синан-реисом , Джафер-реисом, Шабан-реисом и его сыном Хасаном-реисом (позже Хасан-пашой ). Сейди Али-реис командовал левым крылом, а Салих-реис — правым. Тургут-реис в сопровождении Мурата-реиса , Гюзельдже Мехмет-реиса и Садыка-реиса командовал задним крылом. Турки быстро вступили в бой с венецианскими, папскими и мальтийскими кораблями, но Дориа не решился мобилизовать свои центральные силы против Барбароссы, что привело к слишком большому тактическому маневрированию и слишком малому количеству боевых действий. Барбаросса хотел воспользоваться отсутствием ветра, которое обездвижило христианские корабли, которые составляли большую часть численного различия между двумя сторонами. Эти барки стали легкой добычей турок, которые взяли их на абордаж со своих относительно более мобильных галер и галер. Попытки Дориа запереть османские корабли между пушечным огнем своих баррикад и галер не увенчались успехом.

К концу дня турки потопили, уничтожили или захватили 128 кораблей и взяли около 3000 пленных. [10] Турки не потеряли ни одного корабля, но потеряли 400 убитыми и 800 ранеными. Однако несколько османских кораблей были серьезно повреждены пушечным огнем венецианского флагмана Galeone di Venezia под командованием Алессандро Кондальмьеро.

На следующее утро, не желая рисковать испано-генуэзскими кораблями при попутном ветре, Дориа отплыл на Корфу и покинул поле боя, проигнорировав призывы венецианских, папских и мальтийских командиров продолжить сражение.

Подробно описывается разгром флота императора Карла V турками в 1538 году.
Карта, показывающая позиции флотов в битве.

Последствия

Широко распространено мнение, что уклончивость и отсутствие рвения Дориа были вызваны его нежеланием рисковать собственными кораблями (он лично владел значительной частью «испано-генуэзского» флота) и его давней враждой к Венеции, ярому сопернику его родного города и главной цели османской агрессии в то время. [11]

Николо Дзен Младший написал свою Историю войны между Венецией и турками , которая в основном состояла из оскорблений тех, кто призывал к войне против османов, в которой они вели себя столь бесславно. Текст не был опубликован, но рукопись была распространена в его доме и сохранилась, и теперь хранится в Biblioteca Marciana . [12]

В 1539 году Барбаросса вернулся и захватил почти все оставшиеся христианские форпосты в Ионическом и Эгейском морях .

В октябре 1540 года между Венецией и Османской империей был подписан мирный договор , по которому турки получили контроль над венецианскими владениями в Пелопоннесе и Далмации и бывшими венецианскими островами в Эгейском, Ионическом и Восточном Средиземном море . Венеция также должна была выплатить Османской империи военную компенсацию в размере 300 000 дукатов золотом.

С победой при Превезе и последующей победой в битве при Джербе в 1560 году османы смогли отразить усилия Венеции и Испании, двух главных соперничающих держав в Средиземноморье. Османское превосходство в крупномасштабных флотских сражениях в Средиземноморье оставалось неоспоримым до битвы при Лепанто в 1571 году. [13]

Ссылки

  1. ^ abcd "Corsari nel Mediterraneo: Hayreddin Barbarossa (italyanca)". Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 года . Получено 15 января 2011 года .
  2. ^ [1] Архивировано 23 ноября 2010 года в Wayback Machine Türk Denizcileri/Türk Denizcilik Tarihi: Preveze Deniz Savaşı (1538).
  3. ^ ab [2] Архивировано 23 ноября 2010 года в Wayback Machine Türk Denizcileri / Türk Denizcilik Tarihi: Preveze Deniz Savaşı (1538).
  4. ^ Дэвид С. Т. Блэкмор (2002), Война на Средиземном море в эпоху парусного спорта, История, 1571–1866 .[3]
  5. ^ Хаттендорф и Кинг 2013, стр. 6
  6. ^ Хаттендорф и Кинг 2013, стр. 15
  7. Кроули (2008) стр. 67–69
  8. ^ Партридж, Лорен (2015). Искусство эпохи Возрождения в Венеции, 1400–1600. Издательство Калифорнийского университета. ISBN 9780520281790.
  9. ^ "Preveze Deniz Zaferi nasıl kazanıldı? - Galeri - Fikriyat Gazetesi" . 27 сентября 2019 года. Архивировано из оригинала 27 сентября 2019 года . Проверено 16 апреля 2024 г.
  10. ^ "Denizcilerin piri: Барбарос Хайреттин Паша" . 22 октября 2020 года. Архивировано из оригинала 22 октября 2020 года . Проверено 16 апреля 2024 г.
  11. ^ Кроули (2008) стр. 71
  12. ^ Робилант (2011). Венецианские мореплаватели: Путешествия братьев Дзэн на Крайний Север .[ ISBN отсутствует ]
  13. ^ "de la Mare, Richard Herbert Ingpen, (4 июня 1901–22 марта 1986), президент Faber & Faber (Publishers) Ltd, с 1971 (председатель Faber & Faber Ltd, 1960–71); председатель Faber Music Ltd, 1966–71", Who Was Who , Oxford University Press, 1 декабря 2007 г., doi :10.1093/ww/9780199540884.013.u166813 , получено 16 апреля 2024 г.

Источники

Внешние ссылки

38°57′33″с.ш. 20°45′01″в.д. / 38,95917°с.ш. 20,75028°в.д. / 38,95917; 20,75028