stringtranslate.com

Битва при Пунта-Груэса

Битва при Пунта-Груэса была морским сражением, которое произошло 21 мая 1879 года во время войны на Тихом океане между Чили и Перу . Это можно назвать второй частью Морского сражения при Икике , хотя во многих источниках оно описывается как отдельное сражение.

История

В течение первого года войны чилийские военные усилия были сосредоточены на уничтожении перуанского флота , поскольку чилийцы понимали стратегическую важность господства на море. Это было сделано для того, чтобы чилийский флот мог помочь армии завоевать боливийские и перуанские территории с помощью высадки войск и блокады портов без помех.

В мае 1879 года основные корабли чилийского флота были отправлены в сторону перуанского порта Кальяо с целью уничтожить его флот, в то время как два старых деревянных корабля, корвет «Эсмеральда» и шхуна «Ковадонга» под командованием капитана Артуро Прата и капитана Карлоса Конделла соответственно, были оставлены для блокады перуанского порта Икике .

Однако, пока чилийский флот двигался на север к Кальяо, два броненосных корабля перуанского флота двигались на юг от Кальяо, оставаясь незамеченными. Этими кораблями были монитор Huáscar и бронированный фрегат Independencia под командованием капитана Мигеля Грау и капитана Хуана Гильермо Море .

История

Утром 21 мая 1879 года дозорный Эсмеральды заметил два корабля, приближающихся с севера. Это были перуанские Independencia и Huáscar . Конделл заметил, что Independencia движется отдельно от Huascar, понимая, что их план состоял в том, чтобы закрыть оба чилийских корабля в порту и атаковать с расстояния, поэтому он приказал идти на юг, чтобы разделить обе перуанские силы. Covadonga направилась на юг, в то время как Esmeralda держала оборону в порту, так как у нее были проблемы с двигателем, из-за чего ей было трудно маневрировать. Битва началась: Huáscar вступил в бой с Esmeralda , а Independencia преследовала Covadonga на юг. Многие источники (в основном перуанские) говорят, что Конделл пытался избежать битвы в Икике, но это не может быть так, поскольку Covadonga имела половину скорости Independencia , что делало маловероятным, что Covadonga сможет уйти в Антофагасту.

Капитан Карлос Конделл с Covadonga понял, что более быстрая, но и более тяжелая Independencia имеет большую осадку, чем его шхуна, поэтому он решил плыть на юг очень близко к берегу, рискуя посадить свое судно на мель. Когда Independencia преследовала его, оба корабля обменялись выстрелами. Отсутствие обученных артиллеристов на Independencia и точный снайперский огонь Covadonga затянули погоню более чем на три часа. Чилийский снайпер мапуче Хуан Браво был провозглашен после битвы за уничтожение множества перуанцев. [ 3] Капитан Мор с Independencia , уставший от длительного преследования, потерял самообладание и терпение, решив предпринять более рискованный подход и протаранить чилийское судно. Постоянно измеряя глубину, он попытался сделать это дважды, но был вынужден отменить атаку, приблизившись к отмели. Рядом с Пунта Груэса, мелководной бухтой, Covadonga царапнула и едва не очистила риф . Independencia , пытаясь таранить в третий раз, ударилась о препятствие и немедленно набрала воду, накренившись на правый борт. Затем Covadonga развернулась и открыла огонь, в то время как команда Independencia открыла ответный огонь [2] и попыталась спустить ее с рифа.

Когда капитан Мор понял, что его корабль потерян, он приказал его затопить , но погреб уже был затоплен, и его нельзя было взорвать. Covadonga продолжала стрелять, так как команда Independencia сопротивлялась сдаться. Когда они наконец подняли белый флаг, люди Конделла готовили лодки для захвата пленных, но затем они увидели Huáscar, приближающийся с севера, поэтому они решили бежать на юг, в Антофагасту. Командир Huáscar проверил Independencia и решил преследовать противника, увидев, что он обездвижен, но это стоило драгоценного времени, и Covadonga двинулась на юг как можно быстрее. Капитан Грау понял, что Huáscar не сможет догнать 10-мильную фору до наступления темноты, прекратил погоню и вернулся, чтобы помочь Independencia и спасти ее орудия; команда (те, кто был на борту, и некоторые, кто сбежал на берег) были спасены, а корабль подожжен.

Перуанцы потеряли 5 членов экипажа, 5 из которых были ранены; 3 чилийских члена экипажа были убиты и 5 ранены. [3]

Последствия

Морское сражение при Пунта-Груэса было поражением Перу. Один из самых мощных военных кораблей в перуанском флоте был потерян, в то время как Чили потеряла только один из своих старейших деревянных военных кораблей.

Командиры

Силы

Ссылки

  1. ^ ab Военный отчет Карлоса Конделла (испанский)
  2. Военный отчет Гильермо Море (на испанском языке)
  3. ^ «Военно-морской бой в Пунта-Груэсе - 21 мая 1879 года» . Armada.cl (на испанском языке). Чилийский флот . 01.04.2015 . Проверено 4 июля 2019 г.
  4. ^ Грив Мэдж, Хорхе (1983). Historia de la Artillería и de la Marina de Guerra en la contienda del 79 . Лима: Industrialgráfica SA, стр. 220. Рассчитать, как реализовать автор на базе коэффициента блока
  5. ^ На Covadonga было две пушки по 70 фунтов, после 21 мая 1879 года были установлены две пушки по 9 фунтов, 3 пушки по 40 фунтов. Armada de Chile Архивировано 2012-03-05 в Wayback Machine
  6. 21 мая 1879 года «Ковадонга» имел двигатель мощностью 140 л.с., что позволяло ему развивать скорость 4 узла, поскольку из 3 его котлов работали только два (данные ВМС Чили).
  7. ^ Бой на море в Икике, болетины, национальные и иностранцы 1879 года. Guerra del Pacífico. Паскуаль Ахумада Морено. Вальпараисо. 1886 г. [1] Архивировано 13 февраля 2005 г. в Wayback Machine.
  1. ^ Фаркау, Брюс В. (30 сентября 2000 г.). Война десяти центов: Чили, Перу и Боливия в войне на Тихом океане, 1879-1884 гг ., ISBN 0-275-96925-8 
  2. Зондхаус, Лоуренс (4 мая 2004 г.). Военно-морские силы в современной мировой истории , ISBN 1-86189-202-0 

Смотрите также