Трасса Шах-Алама или автодром Бату-Тига — гоночная трасса в Шах-Аламе , Селангор , Малайзия . Схема схемы была разработана голландцем Джоном Хугенгольцем .
Трасса была открыта в 1968 году . Гран-при Малайзии 1968 года прошёл там 8 сентября как гонка Formula Libre и был выигран индонезиец Хенгки Ираван за рулём Elfin 600. [1] Трасса была местом проведения Гран-при Малайзии до 1982 года, причём стартовое поле попеременно состояло из автомобилей Formula Atlantic , Formula Pacific или Formula 2. Последняя гонка Гран-при Малайзии, проведённая в Шах-Аламе, была проведена для Formula Brabham в 1995 году.
Трасса была закрыта в 1977 году после аварии, в которой погибли шесть детей, хотя позже она снова открылась после усовершенствования ограждений и защитных перил вокруг трассы. [2] В 1985 году трасса была удлинена с 3,380 км (2,100 миль) до 3,693 км (2,295 миль) с добавлением поворота 11. [3] В том же году было проведено первое международное гоночное мероприятие. Гонка, названная 1985 800 км Селангора , была десятым и последним раундом чемпионата мира по гонкам на выносливость 1985 года и была выиграна Джеки Иксом и Йохеном Массом за рулем Porsche 962C .
На трассе проходили этапы чемпионата мира по супербайку в 1990 и 1991 годах , а с 1991 по 1997 год здесь проходил Гран-при Малайзии по мотоциклам . Мик Духан является абсолютным лидером по количеству побед в Гран-при по мотоциклам на этом месте, выиграв это мероприятие четыре раза. Позже Гран-при по мотоциклам был перенесен на трассу Джохор , а затем на международную трассу Сепанг . [ требуется ссылка ]
В 2003 году правительство штата Селангор продало этот участок застройщику, который затем превратил этот район в элитный жилой комплекс под названием D'Kayangan . [ необходима ссылка ]
Краткое описание трассы Batu Tiga Speedway Circuit:
Официальные рекорды самого быстрого круга на трассе Шах-Алам следующие:
Трасса использовалась как одно из мест съемок фильма Джеки Чана «Удар молнии » 1995 года . [ требуется ссылка ]