Шахта Баусмана

Шахта в Соединенных Штатах Америки

Шахта Баусмана была угольной шахтой 19-го века в районе Питтсбурга. Шахта была основана в 1844 году Фредериком Баусманом и проходила под землей от 12-й улицы в Бирмингеме, штат Пенсильвания (современный Саут-Сайд, Питтсбург ) до Спайктауна . ^[1] Уголь из других шахт в Спайктауне перевозился через эту шахту с помощью паровоза. ^[2]

Носорог Баусмана

«Носорог» был одним из первых паровозов, использовавшихся на руднике Баусмана. Это был 3-футовый ( 914 мм ) паровоз, построенный для узкоколейной железной дороги необычной конструкции. ^{[3] [4]} Первоначальный производитель неизвестен. Он был перестроен Тэтчером Перкинсом из Питтсбургского локомотивного завода в 1867 году. ^[5] Локомотив был спроектирован с необычным приводным механизмом, чтобы минимизировать вертикальные силы колес на железных путях.

Ссылки

1. Геолог штата Пенсильвания, 1884, стр. 178.
2. Фурман и Суэйн 1881, стр. 400.
3. РЛЭ 1901, стр. 13.
4. Синклер 1907, стр. 505.
5. Бианкулли 2001, стр. 184.

Библиография

• Бианкулли, Энтони Дж. (2001). Поезда и технологии: мосты и туннели; сигналы . Издательство Делавэрского университета. стр. 184. ISBN 978-0-87413-729-3.
• Фурман, Х. В.; Свейн, А. Е. (11 июня 1881 г.). «Подземная транспортировка угля в угольных шахтах Пенсильвании». Журнал горного дела и машиностроения . 31. Западный: 400.
• Геолог штата Пенсильвания (1884). Отчет о прогрессе, Пенсильвания. Геолог штата (1874-1890). Совет уполномоченных по Второй геологической службе. стр. 178.
• Синклер, Ангус (1907). Развитие локомотивного двигателя: история развития локомотива от его наиболее элементарной формы, показывающая постепенные шаги, сделанные в направлении развитого двигателя, с биографическими очерками выдающихся инженеров и изобретателей, которые нянчили его на пути к усовершенствованной форме сегодняшнего дня. Также приведены многие подробности относительно развития железных дорог. Издательская компания А. Синклера. стр. 505.
• RLE (1901). Железнодорожное и локомотивное машиностроение: практический журнал по движению, подвижному составу и приборам. Компания Angus Sinclair.