stringtranslate.com

Станция Bay 50th Street

Станция Bay 50th Street — местная станция на линии BMT West End линии метрополитена Нью-Йорка , расположенная на пересечении Bay 50th Street и Stillwell Avenue в районе Грейвсенд в Бруклине . Она обслуживается поездом D в любое время. Она находится напротив кампуса средней школы Джона Дьюи и была принята ее учениками в рамках программы Adopt-a-Station Управления транзита Нью-Йорка .

История

Ранняя история

Вид на железнодорожные пути, ведущие к Кони-Айленд-Ярд
Электростанция, путь к двору Кони-Айленд и уличная лестница

Bay 50th Street открылся 21 июля 1917 года как часть последнего расширения линии BMT West End от 25-й авеню до Кони-Айленда. [3]

Первоначально эта линия была наземной экскурсионной железной дорогой до Кони-Айленда , называвшейся Железной дорогой Бруклина, Бата и Кони-Айленда , которая была основана в 1862 году, но достигла Кони-Айленда только в 1864 году. [4] В соответствии с Двойными контрактами 1913 года была построена надземная линия над Нью-Утрехт-авеню, 86-й улицей и Стиллвелл-авеню, заменив наземную железную дорогу. [5]

Поздние годы

В 1960-х годах платформы были расширены для размещения современных стандартных поездов линии B длиной 615 футов (187 м).

В рамках 18-месячного бюджета капиталовложений, вступившего в силу 1 января 1963 года, деревянные платформы на станциях линии West End были заменены бетонными платформами. [6]

В 1980-х годах эта станция была взята под опеку учениками средней школы Лафайет в рамках программы «Усынови станцию» Управления общественного транспорта Нью-Йорка .

В 2012 году станция была отреставрирована при финансовой поддержке Закона о восстановлении и реинвестировании Америки 2009 года . [7] Четыре ламинированных стеклянных ветровых экрана, созданных художницей Эми Ченг по заказу Программы MTA «Искусство для транзита» , были установлены в июле 2012 года в рамках реконструкции.

Планировка станции

Эта станция имеет три пути и две боковые платформы . Центральный экспресс-путь обычно не используется. Обе платформы имеют бежевые ветровые стекла и коричневые навесы с зелеными рамами и опорными колоннами в центре и высокие сетчатые ограждения на обоих концах. Знаки станции выполнены в виде стандартных черных табличек с белыми буквами. Расширения платформы видны на севере на платформе, идущей на север, и на юге на платформе, идущей на юг, откуда открывается вид на комплекс Кони-Айленд .

Станция расположена в середине развилки, с путями, ведущими от линии West End Line к комплексу Coney Island, которые сливаются с путями северного направления непосредственно к северу и югу от платформ. К югу от этой станции центральный путь сливается с двумя другими путями. [8] Линия также понижается, чтобы проходить на одном уровне с Coney Island Yard. Заброшенная железнодорожная вышка расположена над центром платформы северного направления; ее заменили современной башней, примерно в 20 футах (6,1 м) к югу.

Выходы

Есть два выхода, каждый с одной лестницей на каждую сторону Стиллвелл Авеню: один на обоих северных углах Харвей Авеню в самом южном конце станции, а другой на обоих южных углах Бэй 50-й Стрит в середине. [9]

В популярной культуре

Улица Бэй-50-стрит стала отправной точкой классической сцены погони в фильме 1971 года «Французский связной» .

Ссылки

  1. ^ "Глоссарий". Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду метрополитена Second Avenue (SDEIS) (PDF) . Том 1. Metropolitan Transportation Authority. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 г. . Получено 1 января 2021 г. .
  2. ^ ab "Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023)". Metropolitan Transportation Authority . 2023 . Получено 20 апреля 2024 .
  3. Ассамблея, Законодательное собрание штата Нью-Йорк (1918). Документы Ассамблеи штата Нью-Йорк. стр. 140.
  4. Открытие железной дороги Бруклин, Бат и Кони-Айленд, The New York Times, 9 июня 1864 г., стр. 2.
  5. Сенат, Законодательное собрание штата Нью-Йорк (1 января 1917 г.). Документы Сената штата Нью-Йорк.
  6. ^ "For Release Sunday, July 12, 1964" (PDF) . Офис мэра Нью-Йорка. 12 июля 1964 . Получено 28 августа 2019 .
  7. ^ "MTA завершает семь проектов по восстановлению станций вдоль линии D". Железнодорожные пути и сооружения . 3 августа 2012 г. Получено 6 августа 2012 г.
  8. ^ Доэрти, Питер (2020). Пути метро Нью-Йорка 2020 (16-е изд.). Доэрти. OCLC  1056711733.
  9. ^ "MTA Neighborhood Maps: Coney Island" (PDF) . mta.info . Metropolitan Transportation Authority . 2015 . Получено 15 августа 2016 .

Внешние ссылки