Bay Wheels — региональная общественная система проката велосипедов в районе залива Сан-Франциско в Калифорнии . Она управляется Motivate в партнерстве с Metropolitan Transportation Commission и Bay Area Air Quality Management District . [3] Bay Wheels — первая региональная и крупномасштабная система проката велосипедов, развернутая в Калифорнии и на Западном побережье США . Она была создана как Bay Area Bike Share в августе 2013 года. По состоянию на январь 2018 года система Bay Wheels насчитывала более 2600 велосипедов на 262 станциях в Сан-Франциско, Ист-Бей и Сан-Хосе. [1]
28 июня 2017 года система была официально перезапущена под названием Ford GoBike в партнерстве с Ford Motor Company . [4] После приобретения Motivate компанией Lyft 11 июня 2019 года система была переименована в Bay Wheels. [5] Ожидается, что система расширится до 7000 велосипедов на 540 станциях в Сан-Франциско, Окленде, Беркли, Эмеривилле и Сан-Хосе. [6]
Первоначально система была запущена как Bay Area Bike Share в августе 2013 года. [2] На момент запуска она стала первой региональной системой совместного использования велосипедов, развернутой на Западном побережье Соединенных Штатов, а также первой региональной системой в США, которая обслуживает более одного города или соседних городов. [7] [8] Первоначальная система была описана как пилотная программа и состояла всего из 700 велосипедов с 70 станциями, 34 из которых находились в Сан-Франциско. [9] Первоначальным администратором программы был Район управления качеством воздуха в районе залива, который передал государственное управление системой Комиссии по транспорту метрополии в 2016 году. Запуск системы финансировался за счет 11,2 млн долларов государственных средств из различных источников, в том числе от MTC и Air District. [10]
Bay Area Bike Share изначально планировала более масштабное первоначальное развертывание с 1000 велосипедов и 50 станций в Сан-Франциско. [11] Планы по расширению первоначальной системы в 2013 году застопорились до 2015 года из-за проблем с поставщиками системы. В частности, PBSC Urban Solutions , которая поставляла как оборудование, так и программное обеспечение для системы, подала заявление о банкротстве. [12] Компания-оператор системы, тогда называвшаяся Alta Bicycle Share, также была выставлена на продажу. [12] Усилия по расширению возобновились в 2015 году, когда Alta Bicycle Share реорганизовалась в Motivate после приобретения. Впоследствии Motivate сделала предложение MTC о расширении пилотной системы с использованием частного финансирования. 27 мая 2015 года MTC заключила договор, предоставляющий Motivate исключительное право на эксплуатацию велопроката в целевых городах и управление расширением. [13]
В сентябре 2016 года Ford объявил, что выделит на финансирование системы 50 миллионов долларов, что наконец позволило осуществить запланированное расширение с 700 велосипедов первоначальной системы до 7000. [14] 28 июня 2017 года система была официально перезапущена под названием Ford GoBike. [4]
Одновременно с расширением и ребрендингом в Ford GoBike, Motivate запустил несколько новых программ, таких как интеграция с картами Clipper и опция ценообразования для людей с низким доходом. В апреле 2018 года Ford GoBike добавил 250 электровелосипедов GenZe в свой парк. [15] [16] Система также запустила бесстанционный прокат велосипедов для своей зоны обслуживания в Сан-Хосе в июне 2018 года. [17]
По состоянию на январь 2018 года система Bay Wheels имела около 10 000 годовых подписчиков, более 2600 велосипедов на 262 станциях в Сан-Франциско, Ист-Бэй и Сан-Хосе. [1]
В июне 2019 года, после приобретения Motivate компанией Lyft , система была переименована в Bay Wheels и отказалась от названия Ford. Наряду с ребрендингом Bay Wheels также выпустила новое поколение велосипедов, которые могут использовать док-станции для совместного использования велосипедов, а также работать в режиме без док-станции, в котором клиенты могут пристегивать велосипед к стойке для велосипедов с помощью встроенного замка. [5] В июле 2019 года дефекты аккумуляторов для моделей электрических велосипедов заставили Lyft отозвать все модели с электроприводом до декабря 2019 года, когда услуга электропривода была возобновлена с обновленным оборудованием. [18]
Система управляется Motivate в партнерстве с MTC в качестве администратора программы. Motivate также управляет несколькими другими программами в Соединенных Штатах. [3] [19] Первоначальная пилотная система была поддержана примерно 11 миллионами долларов США в виде первоначального государственного финансирования от нескольких региональных транспортных, экологических и муниципальных агентств. Текущая система, возобновленная в 2017 году, управляется за счет частного финансирования.
В контракте Motivate указано соглашение об эксклюзивности с MTC, в котором компания указана как единственный оператор проката велосипедов в городах программы. Несколько других компаний выразили заинтересованность в эксплуатации конкурирующих систем проката велосипедов в Сан-Франциско, что привело к юридическому урегулированию, разрешающему единовременное исключение для Jump Bikes для эксплуатации программы проката электровелосипедов в Сан-Франциско. [20] После урегулирования город Сан-Франциско стремился расширить эксплуатацию бесстанционных велосипедов для дополнительных операторов. В ответ Lyft подал иск против города, пытаясь заблокировать других конкурирующих операторов проката велосипедов, ссылаясь на соглашение об эксклюзивности с MTC. [21] Город не согласен с Lyft по условиям соглашения об эксклюзивности, утверждая, что оно предоставляет только эксклюзивные права на эксплуатацию системы проката велосипедов со стоянкой.
Флот Bay Wheels состоит из двух видов велосипедов: «классическая» пристыкованная модель с рамой для ступенек и «гибридная» [18] модель с электроприводом, которую можно парковать на причале или использовать без причала с блокировкой заднего колеса. [22] В предыдущих итерациях сервиса в парк входили и другие модели, такие как велосипед без причала без возможностей электропривода и пристыкованная модель с электроприводом, произведенная GenZe. [16] [23] Все модели представляют собой универсальные велосипеды с алюминиевой рамой , оснащенные встроенным освещением, передним багажником и бесступенчатым переключением передач. [24] [6]
Станции и стандартные велосипеды предоставлены 8D Technologies и Motivate. [25]
Все док-станции для велосипедов и велосипеды без док-станций в системе оснащены бесконтактным считывателем смарт-карт, который работает с картой Clipper, используемой транспортными агентствами Bay Area. [26] Это позволяет членам прикладывать свою карту Clipper, чтобы арендовать велосипед, вместо того, чтобы сканировать QR-код велосипеда с помощью приложений Bay Wheels или Lyft. Карта Clipper используется только для идентификации и не может быть использована для оплаты аренды велосипеда из хранящихся на ней денег.
Велосипеды доступны 24 часа в сутки, 365 дней в году. Клиенты могут выбрать один из нескольких вариантов: от разовой поездки до годового членства. Разовые поездки начинаются от 3 долларов за поездку, [27] дневные проездные стоят 10 долларов в день, [28] а членство стоит 25 долларов в месяц [29] или 159 долларов в год. [30] Плата взимается за превышение времени и поездки на электровелосипеде; см. таблицу ниже.
Для пользователей, имеющих право на CalFresh , проездной Lifeline от SFMTA или скидку CARE от PG&E , существует опция сниженной цены под названием «Bike Share for All». [31] Сниженная цена составляет 5 долларов в год в течение первого года и 5 долларов в месяц в последующие годы. По состоянию на январь 2018 года около 15% участников системы совместного использования велосипедов использовали опцию Bike Share for All. [1]
Поминутная плата за аренду стандартного велосипеда не взимается, вплоть до включенного в стоимость времени (30 минут для разовых поездок или дневных проездных, 45 минут для участников с полной стоимостью и 60 минут для участников Bike Share for All). За каждые дополнительные 15 минут взимается дополнительная плата в размере 3 долл. США (за разовые поездки или дневные проездные) или 2 долл. США (для участников).
Электровелосипеды облагаются дополнительной поминутной платой до включенного времени поездки ($0,30 в минуту для отдельных поездок или дневных проездных, $0,20 в минуту для участников с полной стоимостью и $0,05 в минуту до максимум $1 для участников Bike Share for All). Эти поминутные сборы ограничены $2 для участников, если они начинаются или заканчиваются в определенных районах, которые «менее связаны с транспортом ». [32] Плата за блокировку в размере $2 взимается, если поездка на электровелосипеде заканчивается с помощью встроенного замка, а не на станции, если только ближайшая станция не заполнена или поездка заканчивается в определенных районах, где нет док-станций. Наконец, плата в размере $25 взимается, если поездка на электровелосипеде заканчивается за пределами зоны обслуживания Bay Wheels. Полная схема изложена в таблице ниже.
Ни одна из цен, указанных в этом разделе, не включает налог с продаж. [33]
Чтобы поддерживать баланс велосипедов и доков по всей зоне обслуживания, Bay Wheels предлагает программу поощрений под названием Bike Angels. [34] В любой момент времени каждой док-станции присваивается балльная стоимость за получение или сдачу велосипедов в зависимости от доступности, которая отображается в приложении Bay Wheels. [34] Участники, которые берут велосипед с нейтральной станции или станции с точками получения и оставляют его на нейтральной станции или станции с точками сдачи, получат сумму баллов за получение с начальной станции и баллов за получение с конечной станции. [34] Баллы не начисляются, если на начальной станции есть пункты сдачи или на конечной станции есть пункты сдачи. [34] Участники могут накапливать баллы каждый месяц и в течение всей своей жизни, чтобы получать вознаграждения, такие как кредит на поездку на электровелосипеде, продление членства, бутылки с водой и брелки. [35]
