Bedford VAL — это тип туристического шасси, которое производилось компанией Bedford в Великобритании с середины 1960-х до начала 1970-х годов. Для того времени это была необычная многоосная конструкция с колесной формулой «китайская шестерка», то есть с двумя передними управляемыми мостами.
Первоначально он был оснащен рядным шестицилиндровым дизельным двигателем Leyland O.400 . С этим двигателем шасси получило обозначение ВАЛ14 .
С 1963 по 1966 год было построено более 900 самолетов VAL14, причем крупнейшие заказы поступили от Уоллеса Арнольда из Лидса, Симаркса из Уэстонинга, Дона Эвералла из Вулверхэмптона и Бартонса .
С 1967 года VAL70 с немного большим двигателем объемом 466 кубических дюймов (7,64 л ) собственного производства Бедфорда быстро вытеснил VAL14.
VAL был построен с использованием нескольких кузовов от разных производителей кузовов . Большинство VAL14 были производства Duple или Plaxton , хотя VAL14 также имели кузова от нескольких других производителей, включая Harrington ( был принят кузов Harrington Legionnaire ) и Yeates.
Некоторым VAL14 были присвоены кузова автобусов, [1] в том числе 10 от Marshall of Cambridge для British European Airways и 10 от Strachan для North Western.
Bedford VAL получил признание благодаря использованию в фильме « Ограбление по-итальянски» . Этой машиной был Harrington Legionnaire , «ALR 453B», новый для Баттена в апреле 1964 года. [2] После модификации для фильма тренер вернулся к тренерской работе, но в 1990 году его уволили.
Пример с кузовом Плакстона, «URO 913E», показанный в фильме «Битлз» 1967 года « Magical Mystery Tour» . Этот автобус был новым для Фокса, Хейс, в 1967 году. В фильме сам Ринго Старр гонял автобус по RAF West Malling против спортивных автомобилей и других видов транспорта, которыми управляли другие туристы. В конце концов Ринго выиграл гонку с ВАЛ.
Bedford VAL также попал в разрушительную аварию во время съемок мыльной оперы ITV «Улица Коронации» в 1969 году. В сюжете некоторые персонажи участвуют в поездке в Озерный край , но у тренера выходит из строя рулевое управление, и он резко врезается в дерево. Plaxton Elite, попавший в аварию автобуса на Коронэйшн-стрит, LXJ574G был новичком в Холте, Рашолм, в марте 1969 года. Когда это было снято, ему было всего несколько месяцев. На кадрах в депо виден более ранний Плакстон с кузовом ВАЛ, который предположительно тоже принадлежал им. LXJ не был поврежден в этом эпизоде и в декабре 1977 года перешел к Исааку Морристону, который, судя по всему, продал его примерно год спустя, и после этого о нем не сохранилось никаких записей.
Автобусный тур по Ливерпулю, продаваемый как Magical Mystery Tour , проводится с 1983 года. Тур посещает места, связанные с Битлз , такие как дома детства, Строберри Филд и Пенни Лейн. Первоначально тур проводился автобусом Bedford VAL, как и в фильме, но теперь используются более современные автомобили. Был использован автомобиль Bedford Plaxton Val, первоначально DOE111K, ранее принадлежавший Smiths Imperial Coaches, а затем Watsonians. [3]
