Beijing X7 — среднеразмерный кроссовер, выпускаемый компанией Beijing , суббрендом BAIC Motor .
Beijing X7 был представлен на примере концепт-кара Yao, который представил новый язык дизайна обновленного бренда от BAIC Motor .
Beijing X7 построен на платформе BMFA (Beijing module functional architecture) от BAIC Motor . Платформа будет лежать в основе будущих моделей автомобилей с традиционным топливом и подключаемых гибридных моделей. По данным BAIC, предварительная продажа Beijing X7 началась в мае 2020 года, а официальный листинг состоялся в июне 2020 года.
Beijing X7 доступен с двумя комбинациями мощности: 1,5-литровый турбобензиновый двигатель и подключаемая гибридная версия с 1,5-литровым турбобензиновым двигателем. 1,5-литровый турбодвигатель развивает максимальную мощность 188 лошадиных сил (140 кВт; 191 л.с.) и максимальный крутящий момент 275 Н·м (203 фунт·фут; 28 кг·м). Система трансмиссии доступна с опциями, включая 6-ступенчатую механическую коробку передач или 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. [1]
Beijing X7 оснащен AR-навигацией в реальном времени, IoV и системами взаимосвязи с транспортными средствами. Активное голосовое взаимодействие также может быть реализовано через систему взаимосвязи в транспортном средстве. Кроме того, Beijing X7 также оснащен функцией распознавания лиц , автоматической регулировкой сидений и активным мониторингом усталости водителя. Что касается функций безопасности, X7 оснащен 17 конфигурациями, включая автоматическую парковку с одной кнопкой и помощь при пробках, с помощью вождения уровня L2, включаемую через обновления программного обеспечения. [2]
Beijing X7 получил фейслифтинг для модельного года 2023 года. Фейслифтинг 2023 года отличается рестайлингом передней и задней части с 1,5-литровым турбированным рядным 4-цилиндровым двигателем под кодовым названием A156T2H, развивающим максимальную мощность 188 л. с. [3]
Медиа, связанные с Beijing X7 на Wikimedia Commons
