Станция метро Бэймэнь

Станция метро в Тайбэе, Тайвань

25°02′58.0″N 121°30′37.1″E / 25.049444°N 121.510306°E / 25.049444; 121.510306

Станция тайбэйского метро « Бэймэнь» — станция линии Суншань , расположенная в районе Датун города Тайбэй , Тайвань .

Обзор станции

Эта четырехуровневая станция метро имеет две боковые платформы . ^[2] Он расположен под улицей Таченг, под Гражданским бульваром. и Чжунсяо Вест Роуд. ^[3] Его планировалось открыть в декабре 2013 года с запуском линии Суншань. Однако открытие станции Бэймень было отложено до 15 ноября 2014 года. ^[4]

Юго-восточная часть станции соединяется с торговым центром Taipei City Mall , который соединяется с главным вокзалом Тайбэя .

Паблик-арт

Тема этой станции — «Несущая благодать и открывающее видение». ^[3] В нем используются силуэтные резные изображения, представляющие исторические образы Старого Тайбэя, станции Бэймэнь и историю железнодорожного транспорта. Среди произведений искусства - «Ворота города Тайбэй», серия «Несущая благодать», «Локомотивы» из серии «Открывающее видение», а также исторические фотографии Тайбэя.

История

Исторические раскопки на станции Бэймэнь

Вестибюль и вестибюль вокзала

Первоначально она была известна как станция Хокумон (北門駅, Хокумон-эки ) , открытая к востоку от старого здания администрации Тайваньской железной дороги 17 августа 1916 года. Это была конечная остановка линии Тамсуи . Это была одноэтажная станция с боковыми платформами. Эта станция была закрыта 6 марта 1923 года. Станция метро Тайбэя открылась 15 ноября 2014 года.

Строительство

Глубина раскопок этой станции составляет около 32 м (105 футов 0 дюймов). Его длина 171 м (561 фут 0 дюймов), ширина 32 м (105 футов 0 дюймов). Он имеет четыре выхода, один из которых объединен с южным крылом Национального музея Тайваня . ^[3]

Тайбэйская мастерская, исторический памятник 3-го класса, построенный в эпоху японского правления , была именно тем местом, где должна была располагаться будущая станция Бэймэнь. Таким образом, 20 октября 2006 года начался проект демонтажа с целью временного перемещения конструкции до завершения строительства линии Суншань и станции метро аэропорта Таоюань . ^{[5] [6]} Здание было перенесено на 30 метров (98 футов 5 дюймов) на юго-восток и возвращено, когда строительство было завершено. ^[7]

Схема станции

Выход 3

Вокруг станции

• Пристань Дадаочэн

Рекомендации

1. «Пассажиропоток на станциях скоростного транспорта Тайбэя» . Тайбэйская компания Mass Rapid Transit Co., Ltd. 15 января 2021 г.
2. "捷運松山線工程特色" . Департамент систем скоростного транспорта. 01.11.2006. Архивировано из оригинала 21 сентября 2013 г. Проверено 28 июля 2011 г.
3. "捷運系統松山線簡介" (PDF) . Департамент систем скоростного транспорта. 01 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 3 декабря 2013 г. Проверено 25 июля 2011 г.
4. «Вторая очередь метро Тайбэя (утвержденные линии метро)» . Департамент систем скоростного транспорта, TCG. 12 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2012 г. Проверено 18 июня 2010 г.
5. «Отчет о состоянии 工程線上: 松山線北門站臺北工場古蹟挪移工程» . Департамент систем скоростного транспорта. 01 декабря 2006 г. Архивировано из оригинала 6 января 2009 г. Проверено 19 июня 2010 г.
6. "松山線北門站臺北工場古蹟挪移工程施工前之舊地坪及基礎探挖" . Департамент систем скоростного транспорта. 01.02.2007. Архивировано из оригинала 5 января 2009 г. Проверено 19 июня 2010 г.
7. «Отчет о состоянии 工程線上: 松山線北門站臺北工場古蹟挪移工程» . Департамент систем скоростного транспорта. 01 января 2008 г. Архивировано из оригинала 6 января 2009 г. Проверено 19 июня 2010 г.