Benz Bz.III был шестицилиндровым рядным двигателем с водяным охлаждением , разработанным в Германии для использования в самолетах в 1914 году . Развивая мощность 112 кВт (150 л. с.) при 1400 об/мин от 14,3 л (875 куб. дюймов), [1] он приводил в действие многие немецкие военные самолеты во время Первой мировой войны . В производстве он был заменен неродственным Benz Bz.IIIa. [2] [1] и в конечном итоге V-8 Benz Bz.IIIb . Benz Bz.III был построен по лицензии в Швеции компанией AB Thulinverken и известен как Thulin E.
Приложения
Технические характеристики
Данные из [3]
Общая характеристика
Компоненты
Производительность
Смотрите также
Связанные списки
Ссылки
- ^ Смит 1981, стр. 53.
- ^ "Benz Bz.IIIa". исследование самолета .
- ^ Кирилл фон Герсдорф 1981, стр.19.
Библиография
- Ганстон, Билл (1986). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей . Веллингборо: Патрик Стивенс. С. 22–23.
- Кирилл фон Герсдорф, Курт Грасманн. Flugmotoren und Strahltriebwerke , Бернард и Грефе Верлаг, 1981, ISBN 3-7637-5272-2
- Смит, Гершель. Авиационные поршневые двигатели . Нью-Йорк: McGraw-Hill, 1981. ISBN 0-07-058472-9 .
Внешние ссылки
- "Руководство по авиационным двигателям Benz типа FB, FD и FF" . Получено 21 сентября 2024 г. .
- "Руководство по эксплуатации авиационного двигателя Benz 150 л.с. 1917". 1917 . Получено 21 сентября 2024 .