stringtranslate.com

Шайбе Бергфальке

Scheibe Bergfalke (нем. «Горный ястреб») — немецкий планер , разработанный Эгоном Шайбе как послевоенная разработка Akaflieg München Mü13, производившаяся до и во время войны.

Дизайн и развитие

Прототип поднялся в воздух 5 августа 1951 года как Akaflieg München Mü13E Bergfalke I , а к концу года Шайбе открыл собственное производство в аэропорту Мюнхен-Рим для производства этого типа как Bergfalke II . [1] Это был среднеплан традиционной конструкции с неубирающимся моноколесным шасси и хвостовым полозьем. [2] Фюзеляж представлял собой сварную стальную конструкцию, покрытую тканью, в которой находились два тандемных сиденья. [2] Крылья имели один деревянный лонжерон и были покрыты фанерой. [2]

В последующих версиях были представлены крылья стреловидности вперед, более аэродинамический фонарь, воздушные тормоза и хвостовое колесо вместо хвостового полозья. [1] К 1982 году компания Scheibe построила более 300 таких самолетов, а компания Stark Ibérica построила несколько версий Bergfalke III по лицензии в Испании. [1] Шайбе также разработал версию мотопланера под названием Bergfalke IVM [1], но в производство она не пошла. [2]

В 1976 году два мотопланера Bergfalke приняли участие в Шестых немецких соревнованиях по мотопланеризму. Позже один из этих самолетов установил мировой рекорд треугольника на 300 км. [3]

Варианты

Mü13E Бергфальке I
Опытный образец
Бергфальке II
Первая серийная версия, стреловидность крыла вперед 4° [1]
Бергфальке II/55
Скопил Бергфальке II/55
Переоборудование мотопланера выполнено Арнольдом Скопилом из Абердина, Вашингтон , США , в 1957 году. Один переоборудован. [4] [5]
Бергфальке III
Обтекаемый фонарь, более высокий киль и руль направления, воздушные тормоза Schempp-Hirth, стреловидность крыльев вперед 2° [1]
Бергфальке IV
Крыло секции Wortmann с увеличенным размахом на 60 см (2 фута) [1]
Бергфальке IVM
Версия мотопланера с двигателем Hirth O-28 мощностью 39 кВт (52 л.с.), установленным на выдвижном пилоне за кабиной. [1]

Технические характеристики (Бергфальке II/55)

Шайбе Бергфальке IV в финале
1966 Шайбе Бергфальке III

Данные из The World's Sailplanes: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs du Monde [2] [6]

Общие характеристики

Производительность

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Примечания

  1. ^ abcdefgh Харди, Майкл (1982). Планеры и планеры мира . Шеппертон: Ян Аллан. стр. 79–80.
  2. ^ abcde Тейлор, Джон WR (1977). Самолеты всего мира Джейн, 1977–78 . Лондон: Ежегодники Джейн. стр. 528 и 594.
  3. ^ Коутс, Эндрю (1978). Планеры и мотопланеры Jane's World . Лондон: Макдональд и Джейн. п. 67.
  4. ^ Саид, Боб: Справочник планеров 1983 года, журнал Soaring Magazine , страница 131. Soaring Society of America, ноябрь 1983 года. USPS 499-920
  5. ^ Активируйте СМИ (2006). «Бергфальке Шайбе». Архивировано из оригинала 19 ноября 2002 года . Проверено 30 июля 2011 г.
  6. ^ Шенстон, Б.С.; К. Г. Уилкинсон (1958). Планеры мира: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs du Monde (на английском, французском и немецком языках) (1-е изд.). Цюрих: Международная научная и техническая организация du Vol a Voile (OSTIV) и Schweizer Aero-Revue. стр. 73–80.

Рекомендации

Внешние ссылки