Berkeley Marina — самая западная часть города Беркли, штат Калифорния , расположенная к западу от шоссе Eastshore Freeway (межштатные автомагистрали 80 и 580) у подножия University Avenue в заливе Сан-Франциско . В узком смысле «Berkeley Marina» относится только к городской пристани для яхт , но в общем использовании это относится к окружающей местности в более общем смысле. Berkeley Marina — это центр различных водных развлечений, предлагающий возможности для каякинга, стоячего паддлбординга, виндсерфинга, плавания в открытой воде и кайтбординга. Любители активного отдыха собираются, чтобы насладиться живописным заливом, поймать ветер для парусного спорта или попрактиковаться в водных видах спорта.
В Berkeley Marina есть несколько ресторанов, отель и яхт-клуб. Также есть несколько пешеходных и велосипедных дорожек. До этого района можно добраться из остальной части Беркли пешком или на велосипеде по мосту Berkeley I-80 у подножия Addison Street (один квартал к югу от University Avenue), а около Interstate 80 через него проходит часть San Francisco Bay Trail . Кроме того, это западная конечная остановка AC Transit Route 51B (University Avenue-Rockridge BART) только на некоторых рейсах.
Самая восточная часть пристани для яхт, проходящая параллельно трассе I-80/580, теперь является частью государственного парка Истшор .
Первоначально пристань Беркли была частью открытых вод залива Сан-Франциско . Первоначальная береговая линия проходила в нескольких ярдах к западу от путей Southern Pacific (теперь Union Pacific ) на Третьей улице. Территория постепенно заполнялась в течение многих лет.
В 1909 году город построил муниципальный причал у подножия University Avenue, который использовался в основном для грузовых перевозок. Начиная с 1926 года Golden Gate Ferry Company начала строительство пирса Беркли . Он был построен от подножия University Avenue примерно на 3,5 мили (5,6 километра) в залив (измеряя от первоначальной береговой линии). 16 июня 1927 года началось автомобильное паромное сообщение. [1] между пирсом Беркли и пирсом Hyde Street в Сан-Франциско, пирс, общий с паромом Sausalito . [2] В этот период US Route 40 проходил от San Pablo Avenue вниз по University Avenue до пирса Беркли. Паромное сообщение продолжалось примерно до 1937 года, после открытия моста San Francisco–Oakland Bay Bridge в 1936 году . После этого он стал рыболовным пирсом. US 40 был перенесен на новое шоссе Eastshore Highway и мост Bay Bridge. Штормы на протяжении многих лет повреждали конец пирса, и он был закрыт. После окончания Второй мировой войны он был отремонтирован и вновь открыт в 1946 году для рыбалки. [3] В 1970-х годах город снова отремонтировал и модернизировал наименее поврежденную часть пирса Беркли, и он использовался до 2015 года для рыбалки и осмотра достопримечательностей.
Примерно с конца 1920-х годов здесь располагалась городская муниципальная свалка, а накопленный мусор и строительный мусор занимают большую часть сухой земли пристани Беркли. В начале 1990-х годов большая часть бывшей свалки была благоустроена и превращена в парк, первоначально названный «North Waterfront Park». В 1996 году парк был переименован в парк Сесара Чавеса в память о покойном лидере калифорнийского профсоюза. [4]
Фактическая пристань для яхт Беркли, используемая многими людьми, плавающими по заливу, была построена как яхтенная гавань Беркли в конце 1930-х годов Управлением по развитию работ совместно с близлежащим аквапарком . Она была построена к западу от Западного Беркли Шеллмаунда . [5]
Во время Второй мировой войны яхтенная гавань Беркли использовалась ВМС США для строительства буксиров. [6]
С октября 1961 года по 5 апреля 1974 года вертолетная площадка эксплуатировалась авиакомпанией San Francisco and Oakland Helicopter Airlines (известной как SFO Helicopter Airlines ) на северной стороне University Avenue к западу от I-80, недалеко от пристани для яхт. [7] Эта вертолетная авиакомпания перевозила пассажиров в международные аэропорты Сан-Франциско (SFO) и Окленда (OAK), [8] а также в какой-то момент в центр Сан-Франциско. [9] SFO Helicopter эксплуатировала вертолеты Sikorsky S-61 и Sikorsky S-62 с реактивными турбинными двигателями на вертолетной площадке, которая больше не существует.
Berkeley Bay Festival, проводимый в Berkeley Marina в заливе Сан-Франциско, — это семейное мероприятие, посвященное заливу, а также людям и организациям, которые занимаются его защитой. Участники могут общаться с заливом и местным сообществом через живую музыку, выступления, еду, практические образовательные мероприятия и бесплатные поездки на лодке.
До закрытия пирса Беркли рыбаки круглый год ловили акул и скатов, а также палтуса с весны по лето и полосатого окуня с весны по осень. Они также ловили более мелкие виды, такие как корюшка, окунь-пилапер, белый морской окунь, черный окунь, судак-серфпер, королевская рыба (белый горбыль), песчанка и звездчатая камбала. [10] [11]
Рыболовные суда по-прежнему используют пристань Беркли, а рыбаки могут арендовать лодки для ловли палтуса, полосатого окуня, лосося, лингкода, каменной наваги и краба Дандженесса. [12]
Строительство пристани для яхт в Беркли путем рекультивации земель и засыпки имело заметные экологические последствия. [13] Свалка в Беркли, которая сейчас находится под парком Сесара Чавеса , работала с 1961 по 1983 год, принимая то, что тогда считалось неопасными отходами. [14] Однако 18 января 2024 года Управление водных ресурсов Калифорнии выпустило письмо, требующее от города Беркли провести испытания на наличие потенциально радиоактивных веществ , которые могут находиться на свалке. Согласно письму, эти вещества могли образоваться в результате процесса извлечения алюминия из бокситовой руды, что может привести к загрязнению тяжелыми металлами . Кроме того, уран-235 , побочный продукт переработки алюминия и основное топливо, используемое в ядерных реакторах , также упоминался как потенциальная проблема. [15]
Загрязнение тяжелыми металлами представляет долгосрочные экологические риски, поскольку эти вещества не поддаются биологическому разложению и сохраняются в экосистемах в течение длительного времени. Растения и животные могут накапливать эти токсины, что приводит к загрязнению по всей пищевой цепочке. [16] Потенциальное присутствие радиоактивных материалов вызывает дополнительные опасения из-за долгосрочных и серьезных последствий радиации. Исторические ядерные катастрофы, такие как Фукусима и Чернобыль, демонстрируют разрушительные экологические и медицинские последствия радиоактивного загрязнения, которое может сохраняться в течение тысяч лет, влияя на почву, воду и окружающие экосистемы. [17]
37°52′04″с.ш. 122°18′45″з.д. / 37,86767°с.ш. 122,3125°з.д. / 37,86767; -122,3125
