stringtranslate.com

Берлин Накрома

Berlin Nakroma — это паром для перевозки пассажиров и грузов типа «ролл-он-ролл», принадлежащий и эксплуатируемый правительством Восточного Тимора с 2007 года. Паром был подарен Восточному Тимору Федеративной Республикой Германия . Он соединяет Дили , столицу Восточного Тимора, с Панте-Макассаром в восточнотиморском анклаве Окусии с островом Атауро .

Концепция и конструкция

Накрома в сентябре 2007 г.
Накрома в сентябре 2007 г.

Демократическая Республика Восточный Тимор состоит из трех основных частей: восточной половины Тимора , эксклава Окуси, прилегающего к северо-западному побережью Тимора, и острова Атауро. Безпаспортный транспорт между этими тремя местами возможен только по морю. [1]

В 2002 году Федеральное министерство экономического сотрудничества и развития Германии (BMZ) инициировало проект сотрудничества по улучшению условий жизни жителей Восточного Тимора путем создания регулярного морского пассажирского и грузового транспортного сообщения между тремя населенными пунктами. [1]

С 2003 по 2006 год для обслуживания такого сообщения был зафрахтован пассажирский паром. В течение этого периода ежемесячно услугами пользовались около 3400 пассажиров. В феврале 2007 года новый паром, заказанный BMZ и финансируемый банком развития KfW , Nakroma , был официально передан правительству Восточного Тимора для обеспечения обслуживания. [1] [2] [3]

Подаренный паром был построен в Сурабае , Индонезия, компанией PT PAL . [4] Это судно типа «ролл-он/ролл-офф» длиной 47,25 м (155,0 футов) и шириной 12 м (39 футов). Его тоннаж составляет 1134  брутто-тонна (GT) и дедвейт  262 тонны (DWT). [5] Он может перевозить до 300 пассажиров (20 в первом классе, 149 во втором классе в носовой части и 131 во втором классе в кормовой части) и до 110 тонн дедвейта (DWT) груза. [3] [6]

В знак признания успеха проекта сотрудничества паром был переименован в Berlin Nakroma . [3]

История обслуживания

Компания Berlin Nakroma осуществляет регулярные паромные перевозки, связывающие Дили с Панте-Макассаром в Окуссе и с Атауро, используя причалы в Дили и Окуссе, которые были модернизированы в рамках проекта сотрудничества. [1]

Судно ходит под индонезийским флагом, портом приписки является Джакарта, хотя судовой регистр Восточного Тимора был создан в 2015 году и должен был быть запущен к 2017 году. [5] [7]

В июле 2017 года было объявлено, что правительство Германии пожертвовало €7,5 млн Министерству общественных работ, транспорта и коммуникаций Восточного Тимора (MOPTK) на строительство Berlin Nakroma II . Восточный Тимор будет проектировать новое судно, в то время как средства из Германии будут использованы для его строительства. [8]

Ссылки

  1. ^ abcd «Сотрудничество Германии в Тиморе-Лешти: финансовое сотрудничество в секторе морского транспорта» (PDF) . Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) . Февраль 2013 года . Проверено 14 ноября 2018 г.
  2. ^ "Тимор-Лешти". Министерство иностранных дел Германии . Октябрь 2015 г. Получено 14 ноября 2018 г.
  3. ^ abc "Eine Fähre für Timor-Leste" [Паром в Восточный Тимор]. Bundesministerium für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung [Федеральное министерство экономического сотрудничества и развития] (на немецком языке). Архивировано из оригинала 28 мая 2012 года . Проверено 14 ноября 2018 г.
  4. ^ "9335472 BERLIN NAKROMA". Maritime Connector . Получено 14 ноября 2018 г. .
  5. ^ ab "BERLIN NAKROMA Ro-Ro/Passenger Ship". MarineTraffic.com . Получено 14 ноября 2018 г. .
  6. ^ Бернет, Ян (2015). «Глава 15 Восточный Тимор – португальский Дили». Архипелаг: путешествие по Индонезии . Кентерст, Новый Южный Уэльс: Rosenberg Publishing. ISBN 9781925078718. Получено 14 ноября 2018 г.
  7. ^ Рейнольдс, Зои (26 сентября 2016 г.). «Тимор-Лешти нацеливается на морскую государственность». Fairplay . Получено 14 ноября 2018 г. .
  8. ^ Оливейра, Венидора (13 июля 2017 г.). «Германия жертвует €7,5 млн на строительство Накромы II». The Dili Weekly . Получено 14 ноября 2018 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с IMO 9335472 на Wikimedia Commons