Музей маршрута 66 в Бервине был небольшим некоммерческим учреждением, расположенным в Бервине, штат Иллинойс , которое документировало историю бывшего маршрута 66 в США . В настоящее время он закрыт.
Трасса Route 66 проходила через город Бервин вдоль Огден-авеню , главной магистрали через Чикаго и его западные пригороды; часть маршрута, которая проходила через Бервин, была известна как Automobile Row во времена расцвета маршрута. В Иллинойсе первоначальный путь бывшего Route 66 был федерально обозначен как National Scenic Byway, известный как Illinois Route 66 Scenic Byway, так что Ogden Avenue снова является частью Historic Route 66. [1]
Музей открылся в январе 2011 года в здании магазина по адресу 7003 W. Ogden Ave. и делил пространство с Berwyn Arts Council, местной общественной художественной организацией, у которой была небольшая галерея в музее. [2] Миссия музея состояла в том, чтобы открывать, представлять и сохранять историю и культуру Route 66, в частности, того участка, который проходил через Berwyn. Исполнительным директором музея был Джон Фей, [3] который также является членом правления художественного совета. Информация, артефакты и памятные вещи о Route 66 и Automobile Row хранились и выставлялись в музее, который также предоставлял свои данные исследователям по предварительной записи. Музей был полностью укомплектован волонтерами; его доцентом был Майлз Слотер, а Тони Лаворато отвечал за исследование коллекций.
Начало музею положили две витрины памятных вещей, установленных в 1994 году в бывшем ресторане Skylite на Огден-авеню около Риджленд-авеню Ларри Олером из волонтерской группы, известной как Berwyn Preservation of Historic Route 66, [4] комитетом Berwyn Development Corp. Олер собрал материал. Позже экспозиции были перемещены в Anderson Ford , дилерский центр, ранее располагавшийся на Огден-авеню (дилерский центр закрылся в 2009 году, а здание было перепрофилировано весной 2012 года). [5] Компания Фэя SWF Products, которой принадлежит здание, в котором размещался музей, предложила пространство, чтобы коллекция могла обрести собственный дом. [6]
.jpg/1280px-Rt._66_Rendezvous,_2006_(6351310752).jpg)
Музей трассы 66 в Бервине, пожалуй, наиболее известен своим спонсированием выставки автомобилей Historic Route 66 [7] , ежегодного мероприятия, проводимого в первую субботу сентября, на котором представлены классические и кастомные автомобили, грузовики и мотоциклы [8], и которое было организовано той же местной группой по сохранению трассы 66 с 1990 года. Помимо местных репортажей [9] , мероприятие освещалось специализированными автомобильными СМИ, такими как Auto Channel. [10] Музей также иногда спонсирует другие мероприятия, включая книжные мероприятия с участием авторов, которые писали о трассе 66 в Иллинойсе . [11] Кроме того, Совет по искусству Бервина организует художественные выставки в галерее музея; одной из таких выставок стала коллекция художественных интерпретаций автомобильных колпаков. [12]
Музей занимался сбором средств для поддержки двух будущих инсталляций. Первой была реставрация и перемещение исторического приветственного знака Art Moderne Berwyn Route 66 из стеклянного блока с неоновой подсветкой на территорию музея; ранее знак стоял на северной стороне Ogden Avenue к западу от Lombard Avenue перед заправочной станцией CITGO, где сейчас находится мультимедийный информационный киоск Route 66, установленный управлением Illinois Route 66 Scenic Byway. Стеклянный блок был демонтирован городом летом 2012 года из-за повреждений и был заменен мультимедийным киоском.
Вторым проектом была частичная повторная сборка поп-арт скульптуры Дастина Шулера 1989 года , известной как « Шпиндель» . [13] [14] « Шпиндель» , состоящий из восьми автомобилей, установленных вертикально на столбе и возвышающийся на 40 футов в торговом центре Cermak Plaza в Бервине, [15] был заказан разработчиком торгового центра и коллекционером современного искусства Дэвидом Бермантом, который предоставил для сборки свой собственный серебристо-голубой седан BMW New Class 1976 года (он был установлен вторым сверху; на номерном знаке написано DAVE). Наверху был установлен собственный красный Volkswagen Beetle 1967 года Шулера. « Шпиндель» был установлен в 1989 году и разобран и демонтирован в 2008 году [16] после того, как попытки найти покупателя не увенчались успехом. На момент демонтажа скульптуры два верхних автомобиля (VW Шулера и BMW Берманта) были сохранены и сохранены директором музея Фей.
Красный VW был представлен на выставке автомобилей в Бервине в 2012 году, где волонтеры музея распространяли информацию и петиции, чтобы получить поддержку для восстановления останков скульптуры. [17] С другой стороны, стеклянный блок с подсветкой был временно помещен на хранение музеем, чтобы уберечь его от дальнейшего повреждения, пока не будет достаточно средств для его реставрации и повторной установки в музее, сказал Фей.
Музей Route 66 имел еще одно отличие: прямо у его входа располагалась одна из трех в Бервине станций зарядки электромобилей и грузовиков. [18]
Музей открыт с понедельника по пятницу с 10:00 до 16:00, за исключением праздничных дней, в другие часы — по предварительной записи.
.pdf/page1-1280px-Diary_1953_(IA_diary195300vand).pdf.jpg)
Бывшее местоположение музея было превращено в сувенирный магазин. Восстановленный оригинальный (1990-е годы) маркер входа на трассу 66 в Бервине можно увидеть на парковке рядом с сувенирным магазином, вместе с «столбом указателя расстояния», большим школьным звонком из школы ЛаВергн в Бервине начала 1900-х годов и настенной панно размером 12' x 15' с полноцветным щитом трассы 66. Он открыт с 9 до 5 пополудни и закрыт в субботу и воскресенье. [19]
Самой известной работой г-на Шулера была скульптура «Шпиндель», металлический штырь высотой 50 футов, на который, как луковицы на шампур, были нанизаны восемь автомобилей. Скульптура, возведенная в 1989 году, — в буквальном смысле столкновение восьми автомобилей — простояла почти 20 лет на парковке торгового центра Cermak Plaza в Бервине, штат Иллинойс, недалеко от Чикаго.
В 1990 году на рекомендательном референдуме жители Бервина проголосовали в соотношении более двух к одному за демонтаж «Шпинделя». Но скульптура все равно простояла до 2008 года.