Джесси Бессер (1882–1970) был изобретателем и производителем из Алпены в американском штате Мичиган . Он наиболее известен тем, что изобрел и руководил серией усовершенствований трамбовочной машины, используемой для быстрого прессования влажного, гибкого бетона в блоки , тем самым сделав возможным новое поколение приложений в строительстве из камня. В течение десятилетий блок Бессера был мировым стандартным термином для строительных блоков из камня. Базирующаяся в Алпене компания Besser, которой изобретатель Бессер управлял в течение многих десятилетий, производила эти машины и принесла состояние Бессеру и его семье. Бетонный блок стал особенностью мировых строительных решений во время Второй мировой войны и в последующие годы. Начиная с 1964 года, Бессер передал часть своих активов недавно основанному Музею Джесси Бессера , теперь известному как Музей Бессера для северо-востока Мичигана , в качестве пожертвования. [1]
Джесси Бессер родился в столичном городе Буффало, штат Нью-Йорк, в 1882 году; родители перевезли его, когда ему был один год, в тогдашнюю североамериканскую границу в округе Монморанси, штат Мичиган . Бессер вырос на окраине лесозаготовительного бизнеса, помогая своему отцу Герману Бессеру управлять небольшой мельницей, которая строгала деревянные бруски на черепицу и бочковые клепки. Когда на северо-востоке Мичигана исчезла старая древесина, старший Бессер вложил свои активы в существенную долю в местном цементном заводе.
После окончания средней школы молодой Бессер быстро приобрел практические знания о цементе, бетоне и о том, что тогда было несовершенными и неповоротливыми ручными машинами, которые использовались для трамбовки влажного, гибкого бетона в твердые формы. Он изобрел свои первые усовершенствования для трамбовки бетонных блоков своего цеха в 1904 году, [2] а дальнейшие усовершенствования создали машину, способную изготавливать 200 прямоугольных блоков за то, что тогда было стандартным 10-часовым рабочим днем. Неоднократно применяя простые принципы передачи энергии и автоматизации, Джесси Бессер и его помощники-инженеры постоянно совершенствовали свои машины для трамбовки бетонных блоков. К 1954 году, спустя пятьдесят лет после устройства 1904 года, машины линейки компании Besser могли производить 10 000 блоков за 10-часовой период — повышение производительности на 8,1% в год.
Джесси Бессер ушел с руководящих должностей на двухлетний период с 1964 по 1965 год. В 1964 году Фонд Бессера предоставил пожертвование тогдашнему Музею Джесси Бессера на строительство музея общего назначения для восточной половины Северного Мичигана . Бессер завещал свои оставшиеся руководящие должности в компании Бессера племяннику Филиппу Парку в 1965 году и умер 3 мая 1970 года. [1]