stringtranslate.com

Верфь Bethlehem Sparrows Point

Компания Maryland Steel в городе Спарроуз-Пойнт , штат Мэриленд , США, была основана в 1887 году. В 1916 году она была приобретена корпорацией Bethlehem Shipbuilding Corporation и переименована в верфь Bethlehem Sparrows Point Shipyard . В 1997 году верфь была продана компании Baltimore Marine Industries Inc. В 2012 году она перешла в собственность компании Barletta Industries, которая преобразовала ее в верфь и промышленный комплекс Sparrows Point Shipyard and Industrial Complex . [1] [2] С 2021 года она принадлежит компании Sparrows Point Terminal, LLC и переименована в Tradepoint Atlantic .

История

SS Hoxbar готов к спуску на воду в Спэрроуз-Пойнт, 15 февраля 1919 г.

Maryland Steel строила буксиры , прибрежные пассажирские суда, драги, грузовые суда и несколько эсминцев. После покупки компанией Bethlehem Steel она обслуживала и ремонтировала суда и производила промышленные товары. [ требуется ссылка ] Одним из известных судов, построенных в этот ранний период, был Ancon , спущенный на воду как Shawmut , который в 1914 году стал первым судном, прошедшим через Панамский канал .

На верфи имелись следующие сооружения: док для стоянки судов , плавучий сухой док и два полнофункциональных достроечных пирса, которые в совокупности обеспечивали почти 3000 футов швартовочного пространства. [ требуется ссылка ]

Вторая мировая война

Во время Второй мировой войны верфь Sparrows Point строила корабли в рамках программы экстренного судостроения правительства США , чтобы помочь восстановить британский торговый флот . Производство судов типа Liberty было основной целью верфи. [ необходима цитата ] Верфь также построила 21 танкер класса Cimarron с 1938 по 1946 год.

Когда-то верфь Sparrows Point была частью цепочки из 17 верфей, работающих под управлением BethShip , но к 1990 году она осталась единственным местом. [ необходима цитата ]

Балтимор Марин Индастриз, Инк.

В октябре 1997 года верфь была продана Veritas Capital Fund, нью-йоркской торговой банковской и инвестиционной фирме, которая построила на этом месте комплекс стана холодной прокатки стоимостью 300 миллионов долларов, открытый в 1999 году. Veritas реорганизовала предприятие в Baltimore Marine Industries, Inc. (BMI) и выиграла два контракта ВМС США на строительство новых кораблей и демонтаж старых. [3]

Хотя BMI была выбрана для строительства флота роскошных круизных судов, круизная компания так и не смогла обеспечить себе финансирование. [ необходима ссылка ] Без каких-либо заказов на горизонте и без какой-либо работы, кроме двух скромных контрактов с ВМС, BMI обанкротилась в 2003 году. [4]

Барлетта Индастриз

Все активы были приобретены Barletta Industries Inc. в 2004 году и реорганизованы в верфь и промышленный комплекс Sparrows Point. [ необходима ссылка ] Barletta утверждает, что модернизировала инфраструктуру и отремонтировала верфь, чтобы подготовиться к сдаче в аренду определенных верфных конструкций, зданий и земли компаниям морской и тяжелой промышленности. [5]

Ликвидация

Завод продолжал менять владельцев: от ArcelorMittal к Severstal (за 810 миллионов долларов), затем к Renco Group (RG Steel; за 1,2 миллиарда долларов) и, наконец, к ликвидатору Hilco Trading в 2012 году (за 72 миллиона долларов). [6] [7] [8] В 2013 году Hilco продала стан холодной прокатки завода компании Nucor. [9] Доменная печь была снесена в январе 2015 года. [10]

В настоящее время собственность принадлежит Sparrows Point Terminal, LLC, партнерству Hilco и Redwood Capital Investments, которые переименовали ее в Tradepoint Atlantic. Участку предоставлена ​​«гибкость зонирования» и налоговые льготы Enterprise Zone . Будущие арендаторы включают FedEx . [11] [12]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Sparrows Point Shipyard Industrial Complex Home Page". Архивировано из оригинала 11 мая 2008 года . Получено 2008-05-22 .
  2. ^ "Sparrows Point Shipyard Industrial Complex History Page". Архивировано из оригинала 9 мая 2008 года . Получено 22 мая 2008 года .
  3. ^ "Baltimore Marine Industries, Inc. Bethlehem Shipbuilding Sparrows Point MD". globalsecurity.org . Получено 28 марта 2015 г. .
  4. ↑ Апелляционный суд США по делу 4-го округа № 06-1206 (BAMI против Maersk Line), 9 февраля 2001 г.
  5. ^ Сайт Barletta Industries Архивировано 12 мая 2008 г. на Wayback Machine
  6. ^ Брук С. Стоддард, Сталь: от шахты до мельницы, металл, который создал Америку ; Миннеаполис: Zenith Press, 2015; стр. 287.
  7. ↑ Джейми Смит Хопкинс, «Sparrows Point куплен за 72 миллиона долларов ликвидатором завода», Morning Call , 8 августа 2012 г.
  8. ↑ Кристин Хансен, «RG Steel приобретает сталелитейный завод Sparrows Point», MDBizNews, 2 марта 2011 г.
  9. ↑ Джейми Смит Хопкинс, «Стан холодной прокатки в Спэрроуз-Пойнт будет использоваться для изготовления запасных частей: покупка может убить надежды рабочих на возобновление работы сталелитейного завода», Baltimore Sun , 13 декабря 2012 г.
  10. ↑ Памела Вуд, «Знак времени: доменная печь Sparrow's Point снесена», Baltimore Sun , 28 января 2015 г.
  11. ↑ Натали Шерман, «Поскольку снос Sparrows Point продолжается, начинаются планы по восстановлению», Baltimore Sun , 22 июня 2015 г.
  12. ↑ Памлея Вуд, «Бывший сталелитейный завод Sparrows Point получил новое название», 12 января 2016 г.

Внешние ссылки