stringtranslate.com

Дорога А215

A215 это дорога категории A на юге Лондона , начинающаяся у Элефант и Касл и заканчивающаяся около Ширли . Она проходит через районы Лондона Ламбет , Саутуарк и Кройдон .

Дорога A215 была самой аварийной дорогой категории А в Великобритании в период с 1999 по 2010 год: на ее десятимильном участке произошло 2836 аварий. [1]

Маршрут

Уолворт-роуд

Уолворт-роуд в субботний день 2003 года.

В самой северной точке у Elephant & Castle в Ньюингтоне , A215 начинается как Walworth Road, которая проходит между Elephant and Castle и Camberwell Road . [2] Она проходит через Уолворт и является главной торговой улицей района. East Street Market особенно оживлен по пятницам, субботам и воскресеньям. Другие достопримечательности включают музей Каминга , справочную библиотеку Ньюингтона и дом Джона Смита , бывшую штаб-квартиру Лейбористской партии , которая теперь используется местным органом образования .

Чарльз Бэббидж , викторианский математик и пионер компьютеров, вероятно, родился по адресу Кросби-роу, 44 (ныне Ларком-стрит, [3] Уолворт-роуд) 26 декабря 1791 года. [4] Памятная синяя табличка висит на Клинике сексуального здоровья на перекрестке Ларком-стрит и Уолворт-роуд.

Неподалеку от Уолворт-роуд находилась железнодорожная станция Уолворт-роуд на железной дороге Лондон-Чатем-Дувр , которая была открыта в 1863 году и закрыта в 1916 году из-за ограничений военного времени. [5]

Кэмбервелл-роуд

Дворец варьете Камбервелл

Walworth Road переходит в Camberwell Road, где A215 входит в бывший городской округ Camberwell . Дорога проходит рядом с железной дорогой между станцией метро Elephant & Castle и железнодорожной станцией Loughborough Junction . [2] Большая часть Camberwell Road является заповедной зоной из-за хорошо сохранившихся больших домов начала 19 века. [6]

Ко времени Книги Страшного суда Камбервелл уже был значительным поселением. Город оставался популярным курортом для лондонцев из-за его верящих целебных источников . В 1685 году в Дневнике Джона Эвелина упоминается римская урна, наполненная костями, которая была обнаружена неповрежденной во время ремонта дороги и выставлена ​​в Королевском обществе . [7]

Camberwell Green , на пересечении Camberwell Road и Camberwell Church Street, был традиционным местом проведения Camberwell Fair, ежегодной ярмарки, проводимой каждый август. После жалоб на шум и высокий уровень преступности, создаваемый ярмаркой, группа жителей выкупила ярмарочную площадь в 1855 году, превратив ее в парк, который существует и по сей день. [8]

В викторианскую эпоху Кэмбервелл-роуд была центром мюзик-холлов южного Лондона , и с 1850-х годов здесь открылось несколько мюзик-холлов. [9] После появления кинематографа, а затем и телевидения, мюзик-холлы пришли в упадок, последний из них закрылся в 1956 году. Неподалеку от Орфеус-стрит находится Метрополь-мюзик-холл.

Начиная с Программы новых работ 1930-х годов, London Transport и его преемники планировали продлить линию Bakerloo на юг до станции на Camberwell Road. Первоначальные планы были заброшены из-за Второй мировой войны до того, как было завершено большинство строительства. Строительство снова началось в 1950-х и 1970-х годах, но каждый раз прекращалось. Transport for London все еще намерен построить это расширение, но дата для работ пока не установлена. [10]

Денмарк Хилл

После пересечения A215 с A202 она становится Денмарк-Хилл. [2] Первоначально эта дорога называлась Далвич-Хилл и была переименована в 1683 году в честь бракосочетания принцессы Анны (позднее королевы Анны ) с принцем Георгом Датским . [11] Дорога проходит между больницей Кингс-колледжа и больницей Модсли, а затем идет вдоль парка Раскин . Далее на юг дорога проходит мимо поместья Денмарк-Хилл. [2]

Викторианский художественный критик , писатель и общественный критик Джон Раскин жил в доме 163 на Денмарк-Хилл с 1842 по 1871 год. Дом больше не сохранился, и теперь на его месте находится многоквартирный дом . [ 12] Парк Раскина , расположенный к югу от больниц-близнецов, назван в его честь.

В Денмарк-Хилле находятся две крупнейшие больницы Лондона : больница при Королевском колледже (часть Королевского колледжа Лондона ), которая переехала сюда из своего первоначального местоположения в центре Лондона в 1913 году [13] , и психиатрическая больница Модсли.

Историки полагают, что дома 168, 170 и 172 на Денмарк-Хилл были спроектированы известным архитектором и проектировщиком тюрем Уильямом Блэкберном из-за их схожести по архитектурному стилю с другими его зданиями. Однако, поскольку оригинальная документация, касающаяся строительства этих домов, была утеряна или уничтожена, подтвердить это оказалось невозможным. [14]

Сразу к югу от больницы Модсли находится железнодорожная станция Денмарк-Хилл , построенная в 1866 году и перестроенная после пожара в 1980 году на линии Южного Лондона . Эта станция является частью расширения линии Восточного Лондона на запад до Клэпхэм-Джанкшен как часть сети лондонского надземного метро . [15]

Херн Хилл

Дорога продолжается на юго-запад в Херн-Хилл, короткий участок дороги, проходящий через область с тем же названием . [2] Происхождение названия оспаривается, но, возможно, оно происходит от цапель, гнездящихся на (ныне захороненной) реке Эффра . Самое раннее известное использование названия «Херн-Хилл» датируется 1798 годом. [16]

Церковь Святого Павла была перестроена в готическом стиле в 1858 году архитектором Джорджем Эдмундом Стрите .

Железнодорожная станция Херн-Хилл находится в южном конце Херн-Хилл, на оживленном перекрестке шести дорог. Она открылась в 1862 году и изначально была южной конечной станцией железной дороги Лондон, Чатем и Дувр [17]

Норвуд Роуд

Норвуд-роуд начинается после железнодорожной станции Херн-Хилл . Она проходит вдоль парка Броквелл , а затем на юг к холму Тулс . [2] Усадьба, известная как «Брокхолле» или «Брокхалле» (происхождение названия «Броквелл»), была построена на Норвуд-роуд, на том месте, которое сейчас является частью парка Броквелл, в середине 15-го века. В 1809 году здание купил богатый торговец и шериф Лондона Джон Блейдс. Блейдс снес здание и построил Броквелл-холл в качестве замены на вершине холма в парке; это здание стоит и по сей день. [18]

На этой дороге находится железнодорожная станция Tulse Hill . Проехав станцию, Norwood Road продолжается на юг мимо кладбища West Norwood Cemetery (где находится 65 памятников архитектуры [19] ) в сторону West Norwood и Norwood Triangle. На Norwood Road находится церковь St Luke's Church , здание, являющееся памятником архитектуры II категории , спроектированное Фрэнсисом Октавиусом Бедфордом в 1823–1825 годах и перестроенное GE Street в 1870 году . [20]

Regal Cinema открылся на Норвуд-роуд в январе 1930 года; он был необычен тем, что также устраивал живые сценические шоу для сопровождения фильмов (включая выступления животных из цирков, посещавших близлежащий парк). Он был домом для Regal Redheads, труппы танцовщиц, выступавших в антракте . [21]

Найтс-Хилл и Норвуд-Хай-стрит

Knights Hill начинается на севере в West Norwood в односторонней системе Norwood Triangle и проходит через муниципальный округ, также называемый Knight's Hill . Он заканчивается на юге на пересечении с A214 в Crown Lane и Crown Dale. Knights Hill переходит в Beulah Hill здесь, в Crown Point. К северу, к югу от Knight's Hill находится часть района Crystal Palace без названия, где находится большой парад конкурирующих крупных супермаркетов вдоль A215 Norwood Road, включая Tesco, Cooperative, Iceland и (к лету 2009 года) Sainsbury (бывший Woolworth's). Железнодорожная станция West Norwood находится на этой дороге. Knights Hill содержит природный заповедник Knights Hill, один из последних оставшихся остатков Большого Северного леса , который когда-то покрывал эту территорию. [22]

В парламентском обзоре 1647 года Найтс-Хилл описывался как «небольшой обычный лес, в котором растет 40 подстриженных дубов и два вяза» [23] .

Беула Хилл

Beulah Hill (первоначально «Gravel Pit Road» [24] ) начинается на перекрестке, где A215 пересекает A214, а Knights Hill становится Beulah Hill. Дорога делает резкий поворот на восток, где она продолжается через кварталы Upper Norwood . На крутом изгибе находится декоративный пруд Beulah Hill. Ранее «Big Pond», он был предназначен для водопоя лошадей и крупного рогатого скота, использующих дорогу, и до сих пор имеет перила, чтобы животные не забредали в глубокую воду. Паб «Conquering Hero» был построен рядом с прудом для людей, останавливающихся, чтобы позволить скоту использовать пруд, [25] и остается таковым по сей день.

Композитор и органист собора Святого Павла Томас Эттвуд жил в большом доме на холме Бьюла с 1821 по 1834 год. Феликс Мендельсон останавливался в доме семьи Эттвуд один раз в 1829 году и снова в 1832 году, завершив там несколько композиций. Дом был снесен в конце 1960-х годов. [26]

В марте 1966 года, незадолго до чемпионата мира , трофей Жюля Риме был украден с выставки в Центральном зале Вестминстера . Спустя семь дней его нашла собака по кличке Пиклз , завернутая в газету, у подножия изгороди в пригородном саду в Беула-Хилл. История попала в заголовки национальных газет. [27]

Рядом находится колледж Святого Иосифа, основанный в 1855 году, одно из первых католических учебных заведений, открытых в Англии после восстановления католической иерархии. [28] Beulah Hill был местом расположения первого в Великобритании независимого телевизионного передатчика , построенного Independent Television Authority в 1955 году . [29] Beulah Hill заканчивается на перекрестке с A212 (Church Road). От этого перекрестка A215 называется South Norwood Hill .

Южный Норвуд Хилл

South Norwood Hill резко спускается к South Norwood . Он становится Portland Road на перекрестке с дорогой A213 . [2] Spurgeon's College — теологический колледж, который с 1923 года располагается в особняке, построенном в 1890 году и известном как Falkland Park. В остальном этот участок A215 в основном жилой. Бывший домик привратника поместья Falkland Park все еще стоит вдоль South Norwood Hill под номером 217, «Falkland Lodge».

Портленд Роуд

Въезд на станцию ​​Норвуд-Джанкшен со стороны Портленд-роуд.

Portland Road начинается на перекрестке, где A215 пересекает A213 на South Norwood High Street, а South Norwood Hill переходит в Portland Road. Затем дорога спускается вниз по холму с множеством магазинов (в основном, с едой на вынос, газетных киосков). Она проходит мимо South Norwood Leisure Centre , нового центра досуга, включающего ясли, кафе, тренажерный зал, бассейн и т. д. Portland Road заканчивается поворотом налево, чтобы остаться на A215 на Spring Lane или прямо, чтобы сменить на B243, Woodside Green . [2] С июня 2010 года на этой дороге будет расположена станция новой сети London Overground . [15]

Ранняя история

Северная часть дороги исторически была известна как «Cholmerden» или «The Goat House». Отчет министра судебных приставов о Chauntry of St Nicholas показывает, что ежегодная арендная плата в размере 33 шиллингов и четырех пенсов выплачивалась за землю между 1442–1483 годами; это самое раннее зарегистрированное упоминание об этом районе. Дорога в то время проходила через древний лес, известный как Северный лес (происхождение современного названия места Норвуд ). Район был расчищен под сельскохозяйственные угодья в 16-м и 17-м веках. Промышленное развитие началось в начале 19-го века после строительства канала Гранд-Суррей , связавшего этот район с торговыми доками Суррея и рекой Темзой в 1809 году. Этот участок канала был закрыт в 1836 году, а вдоль русла канала была построена железная дорога Лондона и Кройдона ; современное жилищное строительство началось в середине 19-го века после открытия железной дороги. [30]

Станция «Веселый моряк» и железная дорога Лондон-Кройдон

Станция «Веселый моряк» в 1845 году, на заднем плане виден мост, по которому проходит Портленд-роуд, а на переднем плане — насосная станция атмосферной двигательной установки с готическим дымоходом/выхлопным отверстием. [31]

В 1839 году железная дорога Лондона и Кройдона открыла станцию ​​Jolly-sailor (sic) — указанную как «Jolly-sailor near Beulah Spa» в списках тарифов и расписаниях — на северном конце улицы. Станция была переименована в Norwood в 1846 году. Станция находилась непосредственно рядом с железнодорожным переездом через Portland Road. [32]

В 1844 году Лондонско-Кройдонская железная дорога получила парламентские полномочия на испытание экспериментальной пневматической двигательной системы на железной дороге (называемой в то время атмосферной двигательной системой). На Портленд-роуд была построена насосная станция; она создавала вакуум в трубе, параллельной железнодорожным путям. Поршень простирался вниз от поездов в щель в трубе, что означало, что поезда буквально засасывались к насосной станции или уносились от нее. Насосная станция была построена в готическом стиле, с очень высокой богато украшенной башней, которая служила и дымоходом , и вытяжным отверстием для воздуха, откачиваемого из двигательной трубы. [32]

В рамках строительных работ для системы атмосферного движения, первая в мире железнодорожная эстакада была построена на северном конце Портленд-роуд, чтобы провести новую атмосферную линию над обычной паровой линией ниже. В 1847 году эксперимент по атмосферному движению был прекращен. [32]

После строительства новых линий станция была закрыта 1 июня 1859 года и была заменена новой станцией на южной стороне дороги, Norwood Junction , которая используется до сих пор, [32] теперь являясь частью недавно расширенной линии Восточного Лондона Лондонского надземного метро , ​​которая была открыта 23 мая 2010 года. [15] [33]

Места, представляющие интерес

Один из первых кинотеатров на юге Лондона, Electric Picture Palace, открылся на Портленд-роуд в 1910 году. [34] Вскоре после этого кинотеатр был переименован в Central Cinema и закрылся в 1956 году, [35] и сейчас от него не осталось и следа.

На Портленд-роуд также находится «Gold Coast» — единственный ганский паб в Лондоне. Это центр ганской общины Лондона, где подают ганское пиво, вино и еду. [36]

Roots, Routes, Roots (также известная как «Мозаика Портлендской дороги»), 11-метровая (36 футов) мозаика, изображающая историю района Норвуд , находится под железнодорожным мостом. Мозаика была разработана художниками Гэри Дростлом и Робом Тернером и построена детьми из нескольких местных школ. [37]

Спринг Лейн

Spring Lane — короткая дорога, которая начинается на пересечении с Woodside Green. Она полностью находится в Woodside . Церковь Святого Луки, парк Ashburton , начальная школа Ashburton и трамвайная остановка Woodside находятся на этой дороге. [2]

Спринг-лейн в течение многих лет была примечательна тем, что на частном доме прямо напротив станции было установлено одно из немногих объявлений о древних огнях в Лондоне за пределами центрального Лондона. [38] Знак был снят в 2005 году.

Трамвайная остановка Вудсайд

Железнодорожная станция Вудсайд была построена в 1871 году для обслуживания ипподрома Кройдон (см. ниже). Станция была необычной, поскольку была спроектирована для лошадей, с пандусами вместо ступенек и с необычно высокими входами, предназначенными для размещения лошади и всадника. [39] В 1997 году железная дорога была заменена Tramlink ; [40] сейчас станция является трамвайной остановкой Вудсайд .

Ширли Роуд

Shirley Road — конечная дорога на A215. Здесь находятся Ashburton Community School и Trinity School of John Whitgift . Она заканчивается в Shirley , Croydon . Shirley Road огибает близлежащий пригород Addiscombe . [2] Город назван в честь исторического поместья Adscomb («Край долины»), загородной резиденции семьи Херон, [41] которая располагалась на Shirley Road. Здание больше не существует.

Игровые поля Эшбертона

Игровые поля Эшбертона находятся недалеко от Ширли-роуд, за школой. Впервые поля были выделены в качестве публичного ипподрома Яковом I в начале 17 века. После открытия близлежащей железнодорожной станции Вудсайд в 1871 году большое количество лондонцев начали ездить на ипподром. После давления со стороны мэра Кройдона , обеспокоенного большими толпами, ипподром был закрыт в 1890 году и заменен полем для гольфа ; оно было куплено советом в 1942 году и передано в общественное пользование в качестве игровых полей. [42]

Ссылки

  1. ^ «Каждая смерть на каждой дороге в Великобритании 1999–2010». BBC News . 2 декабря 2011 г.
  2. ^ abcdefghij Обзор A215 (карта). Картография NAVTEQ. Google Maps. 2009. Получено 27 мая 2009 .
  3. ^ Суэйд, Дорон. «Бэббидж, Чарльз». Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-ред.). Oxford University Press. doi :10.1093/ref:odnb/962. (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании.)
  4. ^ O'Connor, JJ; Robertson, EF (октябрь 1998 г.). "Чарльз Бэббидж". Факультет математики и статистики, Университет Сент-Эндрюс. Архивировано из оригинала 1 апреля 2007 г. Получено 24 апреля 2007 г.
  5. ^ Кэтфорд, Ник. "Walworth Road". Subterranea Britannica . Получено 20 августа 2009 г.
  6. ^ "Welcome to Camberwell Guide". Global Guides. 2003. Архивировано из оригинала 28 мая 2007 года . Получено 24 апреля 2007 года .
  7. ^ "Camberwell". Старый и новый Лондон . 6. Центр истории метрополии: 269–286. 1878. Получено 24 апреля 2007 г.
  8. ^ Уолфорд, Эдвард (1878). «Camberwell». Старый и новый Лондон . 6 : 269–286.
  9. ^ Boast, Mary. "The Story of Camberwell: Camberwell Entertainment". Артур Ллойд. Архивировано из оригинала 10 апреля 2007 года . Получено 24 апреля 2007 года .
  10. ^ "Расширение линии Бейкерлоо до Камбервелла". Always Touch Out. 18 ноября 2006 г. Архивировано из оригинала 5 апреля 2007 г. Получено 24 апреля 2007 г.
  11. ^ "Camberwell History". London Borough of Southwark. 2005. Архивировано из оригинала 23 декабря 2012 года . Получено 20 августа 2009 года .
  12. ^ Boast, Mary. История Далвича. Лондон: Лондонский округ Саутуарк. Архивировано из оригинала 30 апреля 2007 года . Получено 25 апреля 2007 года .
  13. ^ "King's Denmark Hill campus". King's College London. 30 июня 2005 г. Архивировано из оригинала 3 мая 2007 г. Получено 25 апреля 2007 г.
  14. ^ "Myatt's Fields, Denmark Hill и Herne Hill". Survey of London: Lambeth Southern Area . 26. Survey of London: 146–154. 1956. Архивировано из оригинала 9 июня 2007 года . Получено 25 апреля 2007 года .
  15. ^ abc "East London Line Extension" (PDF) . Транспорт для Лондона. Архивировано из оригинала (PDF) 11 июля 2009 года . Получено 20 августа 2009 года .
  16. ^ "Краткая история Херн-Хилла". Herne Hill Society. 7 февраля 2007 г. Архивировано из оригинала 12 апреля 2007 г. Получено 27 апреля 2007 г.
  17. ^ "Brixton Guide". Urban75. Архивировано из оригинала 9 июня 2007 года . Получено 27 апреля 2007 года .
  18. ^ "Brockwell Park". Brockwell Family History Society. Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 года . Получено 3 мая 2007 года .
  19. ^ "West Norwood Cemetery". Друзья West Norwood Cemetery. Архивировано из оригинала 20 мая 2007 года . Получено 3 мая 2007 года .
  20. ^ "История церкви Святого Луки, Западный Норвуд". Церковь Святого Луки. 2007. Архивировано из оригинала 24 июля 2011 года . Получено 3 мая 2007 года .
  21. ^ Чапман, Эрик. «Воспоминания о Норвуде». Виртуальный Норвуд. Архивировано из оригинала 29 апреля 2007 года . Получено 3 мая 2007 года .
  22. ^ "Неофициальная краткая история Норвуд-Гроув". Друзья Норвуд-Гроув. 15 сентября 1998 г. Получено 4 мая 2007 г.
  23. ^ "Norwood Introduction". Survey of London . 26 : 167–73. 1956. Архивировано из оригинала 9 июня 2007 года . Получено 4 мая 2007 года .
  24. ^ "Геология Южного Норвуда". Croydon Online . Получено 10 мая 2007 г.
  25. ^ "Beulah Hill Pond". Croydon Online . Получено 10 мая 2007 г.
  26. ^ Уорик, Алан Р. «Мендельсон в Норвуде». norwoodsociety.co.uk . Норвудское общество . Получено 15 декабря 2017 г. .
  27. Дин, Джон (18 марта 2016 г.). «Как моя собака нашла украденный кубок чемпионата мира, но полиция не смогла его опознать» . Получено 6 октября 2018 г.
  28. ^ "История движения Ласаллиан в Великобритании". Журнал Ласаллиан. Архивировано из оригинала 10 апреля 2007 года . Получено 10 мая 2007 года .
  29. ^ Грэм, Расс Дж. (2004). «First to the Top». Transdiffusion Broadcasting System. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 г. Получено 10 мая 2007 г.
  30. ^ Мур, Колин; Джеррард, Дерек; Хаббард, Салли. «История Южного Норвуда». Metropolitan Police. Архивировано из оригинала 2 апреля 2007 года . Получено 4 апреля 2007 года .
  31. ^ "Станция Веселого Матроса". The Pictorial Times . 1845.
  32. ^ abcd Коннор, Дж. Э. (2006). Заброшенные станции Лондона: Лондонская железная дорога Брайтон и Южное побережье . Колчестер: Коннор и Батлер. стр. 70. ISBN 0-947699-39-2.
  33. ^ Крерар, Пиппа (27 апреля 2010 г.). «Открытие линии East London помещает Хакни на карту железных дорог». London Evening Standard (онлайн) . Архивировано из оригинала 6 июля 2010 г. Получено 26 августа 2010 г.
  34. Протоколы заседаний, отчет Комитета театров и мюзик-холлов. Лондон: Совет графства Лондон. 1909.
  35. ^ "Lost Cinemas of South London". The Dark Screens. 2006. Архивировано из оригинала 9 апреля 2007 года . Получено 4 апреля 2007 года .
  36. ^ "The Gold Coast". Fancyapint Ltd. 12 ноября 2005 г. Получено 4 апреля 2007 г.
  37. ^ "Roots, Routes, Roots". Проекты Drostle. Архивировано из оригинала 24 мая 2007 года . Получено 4 апреля 2007 года .
  38. ^ Хоуп, Вэл. "Криминальный Кройдон" (PDF) . Странный Кройдон. Архивировано из оригинала (PDF) 28 мая 2006 года . Получено 10 мая 2007 года .
  39. ^ "Линия Нью-Бекенхэм — Аддискомб". Железные дороги Британии. Архивировано из оригинала 29 января 2007 года . Получено 10 мая 2007 года .
  40. ^ Коннор, Дж. Э. (2003). Заброшенные станции Лондона: Юго-Восточная железная дорога . Колчестер: Connor & Butler. стр. 72. ISBN 0-947699-37-6.
  41. ^ "История приходской церкви Аддискомба: ранняя история прихода Аддискомба". Приходская церковь Аддискомба. Архивировано из оригинала 1 мая 2006 года . Получено 10 мая 2007 года .
  42. ^ "История игровых полей Эшбертона". Лондонский округ Кройдон. Архивировано из оригинала 8 ноября 2009 года . Получено 20 августа 2009 года .

Внешние ссылки

Template:Attached KML/A215 road
KML is from Wikidata