stringtranslate.com

Железнодорожная станция Биканер-Джанкшен

Железнодорожная станция Биканер расположена в округе Биканер в индийском штате Раджастхан . Она обслуживает Биканер . Биканер является штаб-квартирой железнодорожной части Биканера.

Железнодорожная станция

Железнодорожная станция Биканер находится на высоте 226 метров (741 фут) и ей присвоен код – BKN. [1]

Биканер обслуживается более чем 21 парой поездов каждый день с несколькими ежедневными связями с Дели, Ахмадабадом, Вадодарой, Суратом, Мумбаи и Чандигархом. В Раджастхане также есть несколько ежедневных поездов в Джодхпур, Джайпур, Нагаур, Ратангарх, Чуру, Бармер и Джайсаламер. Также есть ежедневные поезда в Коту.

Также доступны ежедневные рейсы в Патханкот, Амритсар, Джамму, Калку, Харидвар, Агру, Канпур, Лакхнау, Аллахабад, Варанаси, Патну, Дургапур, Калькутту, Гувахати и Дибругарх.

Большинство других крупных индийских городов, таких как Удджайн, Пуна, Мирадж, Нагпур, Хайдарабад, Виджаявада, Ченнаи, Мадурай, Коимбатур, Мангалор, Кочи, Тривандрум, Гоа, Пури, Бхубанешвар, Самбалпур, Райпур, Биласпур и Бхопал, связаны между собой еженедельными, двухнедельными или трехнедельными поездами. [2]

История

Железнодорожная станция Биканер была построена в 1891 году на пожертвование в размере 346 000 рупий от Рай Бахадура Девана Бахадура сэра Кастурчанда Даги, известного торговца города.

В 1889 году два штата Джодхпур и Биканер образовали железную дорогу Джодхпур-Биканер для совместного развития железных дорог в пределах Раджпутанского агентства . В 1891 году 1000 мм ( 3 фута  3+Была открыта линия Джодхпур–Биканершириной 3 ⁄ 8  дюйма сметровой колеей . В 1901–02 годах линия с метровой колеей была продлена до Батинды.[3][4]

Конверсии калибров

Линия Джодхпур–Биканер, а также линия до Фулеры были приняты в 1991 году или ранее для преобразования в широкую колею 5 футов 6 дюймов ( 1676 мм ) . [5] Согласно пресс-релизу Бюро информации для прессы, выпущенному в 2008 году, линия Джодхпур–Мерта-Сити–Биканер–Батхинда была широкой колеей. [6]

Линия Биканер–Ревари была преобразована в широкую колею в период 2008–2011 гг. [7]

Мастерская

Мастерская Биканер (Лалгарх) была основана в 1926 году. Она проводит периодический капитальный ремонт пассажирских вагонов и фургонов метровой колеи. [8] [9]

Музей

Музей железной дороги Bikaner Heritage в Биканере демонстрирует предметы, связанные с эпохой железной дороги Джодхпур и Биканер. Он был открыт в 2012 году. [10] Музей тюрбанов на первой платформе откроется в 2021 году. Демонстрирует самый длинный и самый маленький тюрбан в мире, сделанные художником из Биканера Паваном Вьясом. [11] [1][2]

Ссылки

  1. ^ "Прибытие в Биканер". indiarailinfo . Получено 7 мая 2014 г. .
  2. ^ "Главная". indiarailinfo.com .
  3. ^ "Jodhpur–Bikaner Railway". fibis. Архивировано из оригинала 2 февраля 2014 года . Получено 7 мая 2014 года .
  4. ^ "История IR: Часть II (1870–1899)". IRFCA . Получено 7 мая 2014 г.
  5. ^ «Письменные ответы на вопросы, заданные в парламенте». Программа расширения железных дорог в Раджастхане . Правительство Индии. Архивировано из оригинала 8 мая 2014 года . Получено 7 мая 2014 года .
  6. ^ "Железнодорожная линия вдоль индийской границы". Бюро пресс-информации, правительство Индии, 21 апреля 2008 г. Получено 7 мая 2014 г.
  7. ^ "Обзор дивизии Биканер" (PDF) . Северо-Западная железная дорога. Архивировано из оригинала (PDF) 8 мая 2014 года . Получено 7 мая 2014 года .
  8. ^ "Сараи и мастерские". IRFCA . Получено 7 мая 2014 г.
  9. ^ "Краткая история мастерской Биканер" (PDF) . Северо-Западная железная дорога. Архивировано из оригинала (PDF) 8 мая 2014 года . Получено 7 мая 2014 года .
  10. ^ "Bikana Heritage Rail Museum открыт для публичного просмотра". The Times of India . 18 октября 2012 г. Получено 7 мая 2014 г.
  11. ^ "Нигер Кейнс и Кейн Бэнт राजस्थानी पगडिय़ा | Раджастанский тюрбан станет центром притяжения путешественников». Патрика Новости (на хинди). 1 марта 2021 г. Проверено 3 июля 2022 г.

Внешние ссылки


  • в
  • т
  • е