Binter Mediterráneo — испанская авиакомпания с головным офисом в зоне внутренних вылетов аэропорта Малаги в Малаге , Испания . [1] Авиакомпания была создана в 1988 году по подобию Binter Canarias , еще одной дочерней компании Iberia LAE . Binter Mediterráneo базировалась в Мадриде и имела парк самолетов, состоящий из пяти самолетов CASA CN-235 .
Binter Mediterráneo связал город Мелилья с Малагой , Альмерией , Валенсией , а в последний год своего существования — с Мадридом . Binter прекратила полеты после того, как один из ее самолетов разбился 29 августа 2001 года в районе аэропорта Малаги при выполнении рейса Мелилья-Малага. [2] Он был продан Iberia в июне 2001 года своей франшизе Air Nostrum, принадлежащей Nefinsa.
Air Nostrum , независимый франчайзинговый оператор Iberia , приобрела Binter Mediterráneo в 2001 году и поглотила ее деятельность. Он заменил оставшиеся CN-235 на ATR-72 .
29 августа 2001 года рейс 8261 Binter Mediterráneo (регистрация EC-FBC) совершил аварийную посадку рядом с N-340 , примерно в 200 метрах от взлетно-посадочной полосы 32 в аэропорту Малаги в Малаге, Испания. Пилот сообщил диспетчерской службе воздушного движения Малаги, что на конечном этапе захода на посадку у самолета отказал левый двигатель, и ему придется совершить вынужденную посадку. Самолет снизился, задел первые боковые огни и остановился прямо возле Н-340 . Последующее расследование катастрофы показало, что вскоре после первоначального отказа двигателя первый пилот случайно выключил оба двигателя самолета, что привело к полной потере мощности. Четверо из 44 человек, находившихся на борту, погибли, в том числе пилот капитан Фдез. Руано. [3] Самолет был списан. [4]
