Binter Mediterráneo — испанская авиакомпания со штаб-квартирой в зоне внутренних вылетов аэропорта Малаги в Малаге , Испания . [1] Авиакомпания была создана в 1988 году по образцу Binter Canarias , ещё одной дочерней компании Iberia LAE . Binter Mediterráneo базировалась в Мадриде и управляла флотом, состоящим из пяти самолётов CASA CN-235 .
Binter Mediterráneo связал город Мелилья с Малагой , Альмерией , Валенсией и в последний год своей работы с Мадридом . Binter прекратил свою деятельность после того, как один из его самолетов разбился 29 августа 2001 года недалеко от аэропорта Малаги во время выполнения маршрута Мелилья-Малага. [2] В июне 2001 года он был продан Iberia своей франшизе Air Nostrum, принадлежащей Nefinsa.
Air Nostrum , независимый оператор франшизы Iberia , приобрел Binter Mediterráneo в 2001 году и поглотил ее операции. Он заменил оставшиеся CN-235 на ATR-72 .
29 августа 2001 года рейс 8261 авиакомпании Binter Mediterráneo (регистрационный номер EC-FBC) совершил аварийную посадку рядом с N-340 , примерно в 200 метрах от взлетно-посадочной полосы 32 в аэропорту Малаги в Малаге, Испания. Пилот сообщил в службу управления воздушным движением Малаги, что на последнем этапе захода на посадку левый двигатель самолета отказал, и ему придется совершить аварийную посадку. Самолет снизился, задев первые боковые огни и остановившись прямо рядом с N -340 . Последующее расследование аварии показало, что вскоре после отказа первого двигателя второй пилот непреднамеренно выключил оба двигателя самолета, что привело к полной потере мощности. Четверо из 44 человек на борту погибли, включая пилота капитана Фдез. Руано. [3] Самолет был списан. [4]
