Blue Ridge Limited был одним из шести ежедневных пассажирских поездов с американским названием, обслуживавшихся железной дорогой Балтимора и Огайо (B&O) в конце 1930-х годов между Вашингтоном, округ Колумбия, и Чикаго, штат Иллинойс , через Питтсбург, штат Пенсильвания . Открытый в 1934 году, некогда престижный поезд был снят с производства в 1949 году.
В 1934 году поезд № 16 компании B&O, идущий на восток, был назван Blue Ridge Limited , а в 1937 году его аналог, идущий на запад, поезд № 15 также был назван Blue Ridge Limited . [1]
Поскольку после Второй мировой войны количество пассажиров сократилось, 20 февраля 1949 года B&O прекратила выпуск Blue Ridge Limited .
В первые годы состав Blue Ridge Limited соответствовал поезду первого класса, включая откидные сиденья в вагонах, спальные места и салон со спальными местами. Вагон-ресторан, добавленный в Питтсбурге, подавал завтрак и обед пассажирам, направляющимся на запад. [1] Он работал на паре вплоть до окончания Второй мировой войны.
Судно Blue Ridge Limited, идущее на запад , вылетело из Вашингтона на несколько часов раньше Шенандоа, но у него был более медленный график из-за большого количества головных автомобилей, которые он перевозил. [1] Расписание движения Blue Ridge Limited, идущего на восток, было пересмотрено в 1938 году, и оно начиналось в Питтсбурге, а не в Чикаго, что привело к сокращению количества поездов Чикаго-Вашингтон.
В 1945 году между Вашингтоном и Акроном был добавлен вагон-салон для увеличения пассажиропотока, а в 1947 году вагон-салон был продлен до Чикаго.