stringtranslate.com

BlueSG

BlueSG (стилизовано как blueSG ) — сингапурская компания, предоставляющая услуги по совместному использованию электромобилей и зарядке электромобилей. [3] Анонсированная в сентябре 2017 года, компания, дочерняя компания Goldbell, запустила услугу в декабре того же года, имея 30 зарядных станций и 80 полностью электрических автомобилей Bolloré Bluecar для общественного пользования на платной основе подписки. [4]

5 февраля 2021 года было объявлено, что BlueSG будет приобретена Goldbell Group, сингапурской компанией по дистрибуции и лизингу коммерческих автомобилей и промышленного оборудования, [5] [6], а приобретение было завершено в октябре 2021 года. [7] Зарядные станции компании также были проданы и приобретены TotalEnergies . [8] По состоянию на декабрь 2020 года у компании было 374 зарядных станции, расположенных по всему Сингапуру, и автопарк из 667 автомобилей. [9]

История

Bolloré Bluecar Bluecity в Хаммерсмите, Лондон

В июне 2016 года Bolloré подписала соглашение с Управлением наземного транспорта (LTA) и Советом по экономическому развитию о разработке программы совместного пользования электромобилями. 27 сентября 2017 года BlueSG объявила с LTA о запуске первой в Сингапуре крупномасштабной программы совместного пользования электромобилями , при этом электромобиль для сервиса поставлялся Bolloré. Компания также открыла свою Азиатско-Тихоокеанскую штаб-квартиру для своего бизнеса в области электронной мобильности, управления энергопотреблением и системной интеграции для региона. [10] Bolloré раньше управляла несколькими похожими службами совместного пользования электромобилями, такими как Autolib в Париже , BlueIndy в Индианаполисе и Bluecity в Лондоне , но не смогла добиться масштабируемости и с тех пор прекратила работу в этих трех городах. [11] [12] [13]

Строительство зарядных станций началось в конце сентября 2017 года, а в декабре 2017 года сервис был официально открыт для публики с 30 зарядными станциями и 80 автомобилями, расположенными по всему острову. [4] BlueSG планировал расширить сервис, чтобы предложить 2000 зарядных станций в 500 местах зарядки, с 400 зарядными точками, открытыми для общественного пользования, и 1000 электромобилей, развернутых к 2020 году. [14] В январе 2018 года, в течение первых 3 недель работы, более 3000 участников зарегистрировались на сервис, и было завершено 5000 аренд. [14]

В декабре 2018 года было объявлено, что BlueSG откроет свои зарядные станции для частных электромобилей с первого квартала 2019 года. [15] Услуга зарядки была официально запущена в апреле 2019 года, и в общей сложности было открыто 25 зарядных станций для частных электромобилей на основе годовой подписки. [16]

Приобретение Goldbell и TotalEnergies

В феврале 2021 года Goldbell Group, сингапурская компания, объявила, что приобрела BlueSG у Bolloré, и приобретение было завершено к октябрю того же года после обсуждений с июня 2020 года. По данным Управления по бухгалтерскому учету и корпоративному регулированию Сингапура , BlueSG находится в дефиците с момента своего запуска, при этом компания понесла убытки в размере 9,3 млн сингапурских долларов в 2019 году. [2] После завершения приобретения в октябре 2021 года Goldbell инвестирует около 70 млн сингапурских долларов в компанию в течение следующих 5 лет для расширения услуг и автопарка BlueSG, с планами по внедрению различных моделей электромобилей в свой автопарк [7] и созданию нового научно-исследовательского центра, который будет разрабатывать новые технологии и алгоритмы мобильности и расширять услуги на региональном уровне. [17]

28 июля 2021 года было объявлено, что сеть из 1500 зарядных станций BlueSG была продана компании TotalEnergies , которая продолжит эксплуатацию и обслуживание зарядных станций. [8]

Операции и флот

Автомобиль Bolloré Bluecar припаркован на зарядной станции BlueSG в Пунголе .

Любой человек в возрасте от 21 года и старше с действующими водительскими правами Сингапура , водительскими правами АСЕАН или международными водительскими правами может зарегистрироваться на услугу через мобильное приложение BlueSG или их официальный сайт. Пользователи могут выбрать один из 2 планов аренды с поминутной платой в размере 0,36 сингапурских долларов (увеличена с 0,33 сингапурских долларов с 1 марта 2021 года). Доступный автомобиль можно забронировать через мобильное приложение или на самой зарядной станции. Парковочное место также можно зарезервировать через приложение до возврата автомобиля на зарядную станцию, или пользователи могут припарковаться на любой доступной парковке, которая еще не зарезервирована.

Corsa-e на станции Bluesg в Кембангане, Сингапур

BlueSG представила 2 пакета аренды 1 октября 2019 года, при этом пакеты изначально были доступны для аренды на 3 и 5 часов соответственно, которые были доступны только с понедельника по пятницу. [18] 1 марта 2021 года, с увеличением поминутной платы до 0,36 сингапурских долларов, цены на пакеты аренды также были пересмотрены, и 5-часовой пакет был заменен на 4-часовой. [19] По состоянию на март 2024 года тарифы на Corsa-E были пересмотрены до 0,52 сингапурских долларов в минуту, пакеты аренды также были пересмотрены, чтобы 2 часа и 3 часа были доступны только по разным ценам для будних дней и выходных, а 4-часовой пакет был удален. [20]


В таблице ниже приведены доступные типы подписки, абонентская плата, цены на поминутные тарифы и пакеты аренды:

Частный сервис зарядки электромобилей

Сервис тарификации BlueSG был официально запущен в апреле 2019 года, при этом пользователи должны были зарегистрироваться для получения услуг тарификации через официальный сайт BlueSG, а также взиматься ежегодная абонентская плата в дополнение к поминутной плате за тарификацию. [16]

В таблице ниже приведены типы подписок, доступные для услуги тарификации:

Флот

Служба использует полностью электрический Bolloré Bluecar , который был адаптирован для левостороннего движения в Сингапуре . Это трехдверный хэтчбек с четырьмя сиденьями, оснащенный  литий-металл-полимерной батареей (LMP) емкостью 30 кВт·ч , соединенной с суперконденсатором , что обеспечивает запас хода на электротяге в 250 км (160 миль) в городских условиях и максимальную скорость 120 км/ч (75 миль/ч). [22]

Opel Corsa-e был представлен в автопарке в октябре 2022 года. [23] Это пятидверный хэтчбек с электроприводом , пятью сиденьями и литий-ионным аккумулятором на 50  кВт·ч , который имеет предполагаемый запас хода 337 км (209 миль), что больше, чем у Bluecar. Автомобиль также оснащен быстрой зарядкой, которая позволяет заряжать его с 10 до 80 процентов емкости за 30 минут, хотя на станциях BlueSG нет быстрых зарядных устройств. [24]

В июле 2023 года BlueSG представила свое последнее дополнение к автопарку, Hyundai Ioniq 5 «First 100», собранный в Сингапуре . [25] Это пятидверный электромобиль-внедорожник с пятью сиденьями и литий-ионным аккумулятором емкостью 77 кВт·ч , что обеспечивает максимальный запас хода 507 км (315 миль). Будучи единственным в своем роде автомобилем в автопарке, он отличается особой окраской и цветом по сравнению с остальным автопарком. На автомобиле есть номерной знак «EVS1L», что обозначает его как первый автомобиль среди 100. [26] Автомобиль доступен только по предварительному бронированию и специальным пакетам аренды, которые стоят 90 и 200 сингапурских долларов за 6 и 24 часа соответственно. [27]

Галерея

Споры

Как и большинство компаний по совместному использованию автомобилей в Сингапуре, BlueSG оказалась в центре внимания из-за высоких дополнительных сборов с пользователей в случае аварии или проблем с техническим обслуживанием транспортного средства, включая незначительные, [28] в связи с растущими призывами к регулированию отрасли и усилению защиты потребителей от подобных хищнических практик . [29]

В 2021 году с пользователя BlueSG было взыскано 1000 сингапурских долларов за спущенную шину. [30] В 2022 году с пользователя BlueSG было взыскано почти 10 000 сингапурских долларов, не считая дополнительных расходов третьей стороны в размере от 5000 до 8000 сингапурских долларов — в общей сложности до 18 000 сингапурских долларов — после того, как автомобиль получил повреждения в результате столкновения с мусорным баком. [31]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "BlueSG". Tracxn . Получено 8 февраля 2021 г. .
  2. ^ ab "Компания по совместному использованию электромобилей BlueSG готовится к продаже". The Straits Times. 1 февраля 2021 г. Получено 7 февраля 2021 г.
  3. ^ "BlueSG Pte Ltd Information". Французская торговая палата в Сингапуре. Архивировано из оригинала 19 июня 2018 года . Получено 18 июня 2018 года .
  4. ^ ab "ПЕРВАЯ МАСШТАБНАЯ ПРОГРАММА СОВМЕСТНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ В СИНГАПУРЕ НАЧНЕТ РАБОТУ В ДЕКАБРЕ". Land Transport Authority . 27 сентября 2017 г. . Получено 18 июня 2018 г. .
  5. ^ "Goldbell Group подтверждает приобретение BlueSG, инвестируя более 70 миллионов сингапурских долларов в течение следующих 5 лет". Channel News Asia. 5 февраля 2021 г. Получено 7 февраля 2021 г.
  6. ^ "GOLDBELL GROUP ОБЪЯВЛЯЕТ О ПРИОБРЕТЕНИИ BLUESG". Goldbell. 5 февраля 2021 г. Получено 7 февраля 2021 г.
  7. ^ ab "GOLDBELL ON THE FAST TRACK TO DRIVE BLUESG GROWTH Компания планирует инвестировать до 40 миллионов сингапурских долларов к концу 2023 года". Goldbell Group. 18 октября 2021 г. Получено 25 октября 2021 г.
  8. ^ ab "Сеть зарядки электромобилей BlueSG будет приобретена компанией TotalEnergies". Channel News Asia. 28 июля 2021 г. Получено 3 сентября 2021 г.
  9. ^ "S'pore Electric Car-Sharing Firm BlueSG Confirms Acquisition By Goldbell Group". Vulcan Post. 5 февраля 2021 г. Получено 7 февраля 2021 г.
  10. ^ «Первая программа совместного пользования электромобилями в Сингапуре будет запущена в декабре». Channel News Asia . 27 сентября 2017 г. Архивировано из оригинала 17 июня 2018 г. Получено 18 июня 2018 г.
  11. ^ "Париж: схема электромобилей Autolib "завершится через несколько дней" после того, как власти выдернут вилку из розетки". The Local. 19 июня 2018 г. Получено 1 июня 2020 г.
  12. ^ «Электромобили BlueIndy будут перепрофилированы — или уничтожены». Auto Blog. 31 мая 2020 г. Получено 1 июня 2020 г.
  13. ^ "Bluecity service has permanently close since 10 February 2020". Bluecity. Архивировано из оригинала 7 августа 2020 . Получено 23 марта 2020 .
  14. ^ ab "Более 5000 прокатов электромобилей BlueSG за первые 3 недели обслуживания". The Straits Times . 3 января 2018 г. Получено 18 июня 2018 г.
  15. ^ "BlueSG откроет зарядные станции для частных электромобилей со следующего года". The Straits Times. 1 декабря 2018 г. Получено 10 февраля 2019 г.
  16. ^ ab "BlueSG открывает зарядные станции для владельцев электромобилей" (PDF) . 23 апреля 2019 г. . Получено 7 февраля 2021 г. .
  17. ^ "Goldbell подтверждает приобретение BlueSG; выделяет 70 млн долларов на его реорганизацию и расширение бизнеса". The Straits Times. 5 февраля 2021 г. Получено 7 февраля 2021 г.
  18. ^ "BlueSG Electric Vehicle Car-Sharing объявила об открытии 1000-й точки зарядки на 253 зарядных станциях по всему острову". Eco-Business. 1 октября 2019 г. Получено 27 октября 2019 г.
  19. ^ ab "Пакеты аренды - BlueSG". 27 июля 2020 г. Получено 27 марта 2021 г.
  20. ^ abc "Ценообразование - BlueSG". BlueSG. 4 марта 2024 г.
  21. ^ "Charging service". BlueSG. 2 апреля 2019 г. Получено 7 февраля 2020 г.
  22. ^ Блюкар. «bluecar La citadine 100% électrique» (PDF) . Проверено 16 апреля 2018 г.
  23. ^ "Первый из 500 электромобилей Opel Corsa-e BlueSG запущен в аренду в С'поре". Mothership. 28 октября 2022 г. Получено 3 мая 2023 г.
  24. ^ "BlueSG объявляет о большем выборе для своих клиентов каршеринга с запуском нового Opel Corsa-e flee". Carbuyer Singapore. 19 декабря 2022 г. Получено 3 мая 2023 г.
  25. ^ "Fast Lane: Wild sports cars, electric multi-seaters". The Straits Times. 7 июля 2023 г. Получено 3 декабря 2023 г.
  26. ^ "FAQs: Bluesg Ioniq 5". Архивировано из оригинала 3 декабря 2023 г. Получено 3 декабря 2023 г.
  27. ^ "Home: Bluesg Ioniq 5". Архивировано из оригинала 31 октября 2023 г. Получено 3 декабря 2023 г.
  28. ^ Yip, Christy. «'The view and sound give me PTSD': неприятности перевешивают экономию для некоторых пользователей каршеринга». CNA . Архивировано из оригинала 12 марта 2023 г. Получено 5 июля 2024 г. Однако, когда случаются аварии, каршеринг быстро становится дорогостоящим делом из-за пункта страхования от несчастных случаев, который диктует дополнительные сборы.
  29. ^ Да, Аманда (19 января 2024 г.). «Большое чтение: Растут призывы к регулированию совместного пользования автомобилями на фоне растущих жалоб на высокие затраты на ремонт и плохое обслуживание». СЕГОДНЯ . Архивировано из оригинала 19 января 2024 г. Получено 8 июля 2024 г.
  30. ^ Да, Аманда (24 апреля 2021 г.). «Компании по совместному использованию автомобилей увеличивают штрафы, чтобы предотвратить «необдуманное использование», в то время как некоторые пользователи жалуются на высокие расходы на ремонт». СЕГОДНЯ . Получено 8 июля 2024 г.
  31. Лэй, Белмонт (30 сентября 2022 г.). «Пользователь BlueSG заплатит около 10 000 сингапурских долларов после того, как его машина врезалась в «мусорный бак», поскольку он позволил кому-то другому ее припарковать». mothership.sg . Получено 8 июля 2024 г.

Внешние ссылки