Железнодорожная станция Боарс-Хед обслуживала южную часть деревни Стэндиш .
Wigan Branch Railway (WBR) была разрешена 29 мая 1830 года для соединения города Уиган с железной дорогой Ливерпуля и Манчестера в Парксайде , и открылась 3 сентября 1832 года. Железнодорожный маршрут между Уиганом и городом Престон в форме Wigan & Preston Railway был разрешен парламентом 22 апреля 1831 года; но до того, как он был построен, эта компания объединилась с WBR в соответствии с Актом от 22 мая 1834 года, чтобы сформировать North Union Railway (NUR) — первое железнодорожное объединение, санкционированное Актом парламента. [1] Линия была открыта на всем протяжении между Уиганом и Престоном 31 октября 1838 года, [2] и станция Boar's Head открылась в тот же день; [3] это была первая станция на маршруте к северу от Уигана. [4]
Маршрут Lancashire Union Railway между Уиганом и Блэкберном через Чорли был разрешен 25 июля 1864 года; он открылся 1 ноября 1869 года для грузовых поездов, а месяц спустя, 1 декабря, началось пассажирское сообщение. LUR ответвлялся от NUR к югу от станции Boar's Head, где для этого маршрута были предоставлены дополнительные платформы. Поезда на участке между Уиганом и Чорли , через Boar's Head, обслуживались London and North Western Railway (LNWR). [5]
Участок NUR между Парксайдом и Юкстон-Джанкшен, включающий станцию Боарс-Хед, был передан LNWR 26 июля 1889 года. [6]
Станция закрылась 31 января 1949 года . [3]