Allgemeine Bodencreditanstalt или Boden-Credit-Anstalt ( букв. « Всеобщее земельное кредитное учреждение » , фр . Crédit foncier autrichien , также известное как Bodencredit или просто «Boden») — австрийский банк со штаб-квартирой в Вене , созданный в 1863 году и поглощённый в 1929 году своим основным конкурентом Creditanstalt после приобретения им в 1927 году двух более мелких проблемных банков Verkehrsbank и Unionbank .
Банк был основан в 1863 году как kk privilegierte Allgemeine Österreichische Boden-Credit-Anstalt группой финансистов, включая Саймона Синаса . У него были сильные аристократические связи, а также он управлял деньгами семьи Габсбургов . Первоначально он занимался ипотечным кредитованием, для которого он стал доминирующим поставщиком, и кредитованием промышленных и инфраструктурных проектов, таких как строительство железных дорог. После австрийского финансового кризиса 1873 года его пришлось спасать с помощью чрезвычайной финансовой помощи от имперского правительства, которую он возместил в 1875 году. [1]
С 1899 года он также разработал значительный портфель акций в производственных предприятиях, включая текстильную промышленность. Однако, в отличие от других австрийских универсальных банков, он не развивал филиальную сеть. Рудольф Зигхарт , назначенный губернатором Bodencreditanstalt в 1910 году, занял агрессивную позицию быстрого расширения и прямой конкуренции с Creditanstalt под руководством Ротшильда , особенно после окончания Первой мировой войны . [2] К тому времени Bodencreditanstalt стал вторым по величине банком Австрии после Creditanstalt. JP Morgan & Co. приобрел долю в Bodencreditanstalt в начале 1920-х годов, но вышел из нее в 1923 году из-за разногласий с Зигхарт. Впоследствии Bodencreditanstalt попытался расшириться в Центральной Европе, но вскоре столкнулся с трудностями с некоторыми из своих промышленных заемщиков, в частности Steyr-Werke . в октябре 1929 года стало ясно, что банк больше не жизнеспособен. Австрийский канцлер Иоганнес Шобер вмешался решительно и убедил Луи Натанаэля де Ротшильда , что Creditanstalt должен купить своего проблемного конкурента, хотя и по сильно заниженной цене акций. [1]
Allgemeine Verkehrsbank был основан в 1864 году, изначально как дисконтный банк. Вскоре он превратился в универсальный банк, инвестирующий в тяжелое машиностроение и машиностроение, бумажную, сахарную, гостиничную и другие отрасли промышленности. С самого начала он располагался по адресу Wipplingerstrasse 28 в Вене, которую он перестроил в 1880–1883 годах по проекту архитектора Фридриха Шахнера . В 1927 году его приобрел Bodencreditanstalt [3] , возможно, в качестве предполагаемой компенсации за приобретение гораздо более проблемного Unionbank в то же время. [4] : 33
Unionbank был создан в 1870 году в результате слияния Allgemeine Agrarbank , Österreichische Diskontobank , Österreichisch-Niederländische Bank и Wiener Bank . В 1872 году его филиал в Праге стал автономным учреждением — Böhmische Union Bank . С 1887 года головной офис Unionbank располагался на улице Ренгассе 1, бывшем доме семьи Ротшильдов и компании Creditanstalt . В 1922 году его купил финансист Зигмунд Бозель . Он быстро пришел в упадок, был куплен Österreichische Postsparkasse в 1926 году, а затем Bodencreditanstalt в 1927 году одновременно с Verkehrsbank. [5]
Приобретение Verkehrsbank и Unionbank вскоре поставило Bodencreditanstalt под угрозу, в основном из-за бремени, связанного с Unionbank. [4] Он отложил списание плохих кредитов, унаследованных от двух приобретенных им банков, но это отсутствие прозрачности только усугубило потерю доверия. [4] : 32 В октябре 1929 года австрийское правительство опиралось на Creditanstalt , чтобы приобрести находившийся в упадке Bodencreditanstalt, что, в свою очередь, стало причиной краха Creditanstalt менее чем через два года, что стало важным событием европейского банковского кризиса 1931 года .