stringtranslate.com

Железнодорожная станция Бодмин Дженерал

Железнодорожная станция Бодмин Дженерал , расположенная в Бодмине , Корнуолл , Соединенное Королевство, была конечной станцией ветки Бодмин компании Great Western Railway , а в настоящее время является главной железнодорожной станцией исторической железной дороги Бодмин и Венфорд .

История

Генерал Бодмин в 1964 году

Great Western Railway открыла конечную станцию ​​в Бодмине 27 мая 1887 года [1] , линия ответвлялась от Cornish Main Line на Bodmin Road . 3 сентября 1888 года была открыта новая линия, соединяющаяся с линией Bodmin and Wadebridge на Boscarne Junction . Bodmin General оставалась конечной станцией, поэтому проходящие поезда должны были разворачиваться здесь и проходить несколько ярдов по своему маршруту, прежде чем повернуть направо сразу за станцией.

Односторонняя платформа имела две смежные линии, ближняя использовалась как разъездная, а дальняя была оборудована товарным навесом , за которым другая изогнутая ветка служила доком для скота. В конце платформы находилась сигнальная будка , а за ней — две ветки, одна из которых вмещала паровозное депо ; развязка находилась на рабочей линии сразу за ней. В июне 1928 года к линии Бодмин- роуд был добавлен короткий подъездной путь , а далее в апреле 1973 года было добавлено соединение с подъездной дорогой Фулфорд-Трамп.

Первоначально станция называлась Бодмин , а после национализации 26 сентября 1949 года она стала называться Бодмин Дженерал [1], чтобы отличать ее от других станций в этом районе [2] ( Бодмин Норт и Бодмин Роуд ).

Паровозное депо закрылось в апреле 1962 года, а пассажирские перевозки прекратились 30 января 1967 года. [3] Грузовые перевозки были прекращены с Бодмин-Дженерал 1 мая 1967 года, а сигнальная будка была закрыта позже в том же году. Линия официально закрылась 3 октября 1983 года после прекращения грузовых перевозок из Уэнфорда .

Начальники станций

Железная дорога Бодмин и Венфорд

Bodmin & Wenford Railway , историческая железная дорога , использует Bodmin General в качестве своей главной станции. Поезда ходят как до Bodmin Parkway, так и до Boscarne Junction ; соединение между этими двумя линиями находится прямо за станцией, которая является конечной. В феврале 2020 года была открыта вторая платформа. [11] [12]

Рядом со станцией расположено депо и мастерские . Мастерские открыты для осмотра во время движения поездов.

Услуги

Ссылки

  1. ^ ab Butt, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций . Йовил: Patrick Stephens Ltd. стр. 38. ISBN 1-85260-508-1. 508 р.
  2. ^ Слейтер, Дж. Н., ред. (Июль 1974 г.). «Заметки и новости: последний «генерал» вестерна". Железнодорожный журнал . 120 (879). Лондон: IPC Transport Press Ltd: 361. ISSN  0033-8923.
  3. Линия Северного Корнуолла закрыта. Журнал The Railway Magazine, выпуск 791, март 1967 г., стр. 168.
  4. ^ "Newton" . Western Times . Англия. 13 мая 1887 г. Получено 10 июля 2021 г. – через British Newspaper Archive.
  5. ^ "1835-1910 Clerks Vol.5". Great Western Railway : 537. 1835 . Получено 10 июля 2021 .
  6. ^ «Вручение покойному начальнику станции» . Oxfordshire Weekly News . Англия. 1 марта 1899 г. Получено 10 июля 2021 г. – через British Newspaper Archive.
  7. ^ "Mr. WA Glasson" . Western Morning News . Англия. 16 января 1930 г. Получено 10 июля 2021 г. – через British Newspaper Archive.
  8. ^ "Penryn" . Lake's Falmouth Packet and Cornwall Advertiser . Англия. 3 февраля 1911 г. Получено 10 июля 2021 г. – через British Newspaper Archive.
  9. ^ "Popular Chief" . Western Morning News . Англия. 5 ноября 1935 г. Получено 10 июля 2021 г. – через British Newspaper Archive.
  10. ^ "Последний начальник станции Бодмина уходит в отставку" . Cornish Guardian . Англия. 11 февраля 1965 г. Получено 5 июля 2021 г. – через архив британских газет.
  11. ^ Бодмин бросает вызов зимнему дождю, чтобы завершить строительство своей новой платформы 2 Heritage Railway выпуск 266 апрель 2020 г. стр. 15
  12. ^ Проект второй платформы железной дороги Бодмин и Венфорд