Система безопасности Pin Index ( PISS ) — это средство соединения баллонов высокого давления , содержащих медицинские газы , с регулятором или другим оборудованием для использования. Она использует геометрические особенности клапана и хомута для предотвращения ошибочного использования неправильного газа. Эта система широко используется во всем мире для анестезиологических аппаратов , портативных систем подачи кислорода и газов для накачивания, используемых в хирургии .
Система безопасности индекса штифта использует торцевое уплотнение между клапаном цилиндра и соответствующим зажимом хомута. На корпусе клапана цилиндра под выпускным отверстием имеются два отверстия в определенных положениях, связанных с газовой смесью, которые предотвращают соединение цилиндра с хомутом или регулятором давления с несоответствующим набором штифтов. Отверстия принимают штифты диаметром 4 мм и длиной 6 мм, которые правильно выровнены с отверстиями. [1]
Каждый газовый баллон имеет конфигурацию штифта, подходящую для соответствующего газового хомута. Номера штифтов см. на схеме; размеры указаны в миллиметрах .
Система индексации штифтов — это система безопасности (PISS), разработанная для обеспечения заправки правильного газа в правильный баллон и для того, чтобы баллон подключался только к правильному оборудованию. Положения отверстий на клапане баллона соответствуют штифтам, установленным на хомуте, прикрепленном к оборудованию. Положения штифтов для каждого медицинского газа уникальны. Если будет предпринята попытка установить неправильный газовый баллон на хомут, герметичное уплотнение не будет достигнуто, поскольку штифты не смогут установиться. [ необходима цитата ]
Система требует уплотнения между хомутом и клапаном для предотвращения утечки. Это называется уплотнением Бодока и представляет собой формованную резиновую шайбу (или неопрен ), поддерживаемую металлическим ободом. [1]
Уплотнение Bodok — это специализированная шайба, которая обеспечивает газонепроницаемое уплотнение между хомутом баллона или регулятором анестезиологического аппарата или любого медицинского устройства, требующего подачи газа, и газовым баллоном . Оно было представлено вместе с системой безопасности индекса штифта в 1950-х годах.
Присоединение и отсоединение газового баллона приводит к постоянному износу, отчасти из-за механических повреждений и газового сжатия и расширения. Адиабатические эффекты в быстро расширяющихся сжатых газах могут создавать очень низкие температуры, что требует достаточно прочного и морозостойкого материала, такого как неопрен . До внедрения уплотнения Bodok традиционная волокнистая шайба часто расползалась и вызывала утечку или прилипала к регулятору, поэтому для ее снятия требовалось использовать плоскогубцы и значительное усилие.
Уплотнение Bodok состоит из неопреновой шайбы с периферийным металлическим армирующим кольцом для предотвращения расползания. Уплотнение негорючее и устойчиво к высокому давлению, оказываемому на него газами в баллоне, около 2000 фунтов на кв. дюйм (140 бар) в полном баллоне.
При замене газовых баллонов необходимо соблюдать осторожность, чтобы уплотнитель Bodok не прилипал к поверхности клапана баллона и не «терялся» при установке нового баллона, что нарушит герметичность уплотнения.
Уплотнения Bodok также используются в кислородных комплектах для оказания первой помощи при подводном плавании, однако в регуляторах для подводного плавания, используемых для баллонов акваланга, обычно используется обычное уплотнительное кольцо с хомутовым соединением DIN 477 или CGA 850.
Можно обойти систему индексации штифтов, если штифты удалены, повреждены или корродированы, если используются дополнительные шайбы или на некоторых клапанах с короткой поверхностью над отверстием, перевернув газовый баллон. Есть один отчет о том, что баллон был окрашен в неправильный цвет, что привело к ошибке. [4] [5] [6] [7]
Медицинские газовые баллоны размером больше E (679 литров) с большей вероятностью будут оснащены резьбовыми соединениями. Соединения, используемые для больших баллонов, сильно различаются в зависимости от юрисдикции. Одной из таких систем являются американские фитинги CGA . [8] В Европе существуют соединения британского стандарта (BS), немецкого стандарта (DIN) и французского (AFNOR), а в Японии — японского стандарта (JIS).
Заглушки (заглушки головок цилиндров) можно вставить в пустые хомуты, чтобы гарантировать отсутствие утечки из хомута, когда он не используется. [9]