Припой для кузова — это тип припоя, используемый для сглаживания поверхности кузова автомобиля перед покраской. Его в значительной степени вытеснили полиэфирные наполнители кузова, такие как Bondo и другие, но многие пуристы и автотюнинговщики продолжают использовать припой для кузова, утверждая, что он лучше сцепляется с листовым металлом, лучше ощущается на ощупь, лучше изнашивается, выдерживает более высокие температуры и может иметь порошковое или иное химическое покрытие.
Припой для кузова доступен как в этилированном , так и в бессвинцовом исполнении от большинства поставщиков деталей и инструментов для автотюнинга. [1] Свинцовые припои для корпуса обычно представляют собой сплав свинца и от 2 до 10% олова . [2] Припой для кузова плавится паяльной лампой и наливается на автомобиль, а затем формируется с помощью лопатки или шпателя из твердой древесины (часто дуба ). Затем его подпиливают , а не шлифуют , чтобы отрегулировать его профиль.