Железная дорога долины Бойсе ( отчетный знак BVRR ) — короткая железная дорога в Айдахо, соединяющая Нампу с Бойсе и Уайлдером . Она принадлежит и управляется Watco .
23 ноября 2009 года железная дорога начала работу, протянувшись на 11 миль (18 километров) между Уайлдером и Колдуэллом и на 25 миль (40 километров) между Нампой и Бойсе , при этом две линии были соединены посредством прав на рельсы на Union Pacific . [1] Watco выкупила линию у Idaho Northern & Pacific Railroad . Watco взяла на себя управление и сдала линию в аренду Union Pacific. Операции для обеих веток базируются на станции Nampa Yard в Нампе, где вагоны пересаживаются на Union Pacific.
По состоянию на август 2015 года железная дорога обслуживала около 60 клиентов и осуществляла рейсы один раз в день по будням. [2]
Ветка Уайлдер начинается в Колдуэлле и идет на запад к Уайлдеру, проходя через несколько упаковочных цехов. Длина ветки составляет 11 миль.
25-мильная ветка Boise Branch идет от Нампы до аэропорта Бойсе и является бывшей главной линией Union Pacific в Бойсе. Город Бойсе закрыл Boise Yard в 1989 году, но сохранял ветку активной до 1996 года, когда восточная половина была заброшена с прекращением работы Pioneer компании Amtrak . BVRR также переключает Nampa Industrial Lead, которая отходит от ветки Boise Branch в Nampa Junction и идет к Amalgamated Sugar Company в конце ветки. [3]