Гондола (самолет)

Часть некоторых военных бомбардировщиков времен Второй мировой войны.

Гондола — общее название для обычно бронированных нижних казематных позиций, использовавшихся на многих военных бомбардировщиках времен Второй мировой войны, особенно на немецких образцах ^[1] , где они обычно были известны как Bodenlafette , часто сокращаясь до Bola ^[2] (от немецкого Boden , «пол», + Lafette, «орудийный лафет или установка», от французского l'affût , орудийный лафет).

Гондолы использовались либо для размещения артиллериста, либо для бомбардира .

Галерея

Примеры гондол на военных самолетах времен Второй мировой войны:

• 
  Бомбардировщик Heinkel He 111 H с гондолой Bola сразу за бомбоотсеком
• 
  Junkers Ju 88 Носовая часть бомбардировщика, на которой отчетливо виден классический bodenlafette , или bola , — гондола под носом, которая в той или иной форме устанавливалась почти на все немецкие бомбардировщики времен Второй мировой войны.
• 
  B-17 D Flying Fortress 1940 года, гондола которого находилась практически в том же месте, что и у He 111H
• 
  Heinkel He 177 As, на переднем плане нос самолета, на котором отчетливо виден громоздкий бола под кабиной.
• 
  Звено из четырех итальянских трехмоторных бомбардировщиков Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero , каждый из которых имеет похожую гондолу за бомбоотсеком, но в этой конструкции в основном используется бомбардиром, поскольку носовой двигатель занимает обычное место бомбардира.

Смотрите также

Другие типы самолетов, оборудованные гондолами:

• Дирижабль
• Воздушный шар (самолет)

Ссылки

1. Кей, Энтони Л.; Смит, Джон Ричард (2002). Немецкие самолеты Второй мировой войны: включая вертолеты и ракеты. Naval Institute Press. ISBN 978-1557500106. Получено 1 июля 2014 г. .
2. Стедман, Роберт Ф. (2012). Кампффлигер: член экипажа бомбардировщика Люфтваффе 1939-45 гг. Издательство Оспри. ISBN 978-1782006633. Получено 1 июля 2014 г. .