Bomber — третий студийный альбом английской рок- группы Motorhead . Он был выпущен 12 октября 1979 года на лейбле Bronze Records , став вторым альбомом на этом лейбле.
К 1979 году Motorhead были вместе уже четыре года и накопили преданных поклонников как в панк- , так и в хэви-металлических кругах. После записи альбома для United Artists , который лейбл отложил, в 1977 году группа выпустила одноименный дебютный альбом, но именно с альбомом 1979 года Overkill группа добилась своего. Заглавный трек вошел в топ-40 Великобритании, и после повторного появления в Top of the Pops группа вернулась тем летом в студию с легендарным продюсером Джимми Миллером , чтобы записать то, что впоследствии стало Bomber . Однако у группы не было возможности дорабатывать песни в дороге, как это было с предыдущим альбомом. Джоэл МакИвер цитирует певца и басиста Лемми в своей книге Overkill: The Untold Story of Motorhead :
«Мне бы хотелось, чтобы мы сначала сыграли песни на сцене, как мы это сделали с альбомом Overkill . Если бы мы могли играть их в течение трех недель в дороге, это было бы не так гладко… Послушайте, как мы играем». они живут и сравнивают это с альбомом».
Тем не менее, Bomber занял 12-е место в британском альбомном чарте, что на тот момент было их самым сильным результатом.
Во время записи этого альбома Джимми Миллер все больше находился под воздействием героина , в какой-то момент полностью исчез из студии и был найден спящим за рулем своей машины. В альбом вошла первая антигероиновая песня группы — «Dead Men Tell No Tales». [4] Миллер продюсировал некоторые из самых прославленных работ Rolling Stones с 1968 по 1973 год, но после того, как он с трудом прошел через сессию для альбома Goats Head Soup 1973 года , ему указали на дверь. В документальном фильме «Кишки и слава» барабанщик Фил «Philthy Animal» Тейлор восхищается:
«Раньше мы думали, что плохо умеем опаздывать, но он опаздывал где-то на полдня , а то и больше, понимаете, и его оправдания были изумительны».
В своей автобиографии White Line Fever Лемми утверждает:
« Overkill должен был стать чем-то вроде альбома-возвращения Джимми Миллера, и именно этим он и обернулся для него. это продолжалось пару лет... но несколько месяцев спустя, когда мы работали с ним над «Бомбардировщиком» , стало, к сожалению, ясно, что он снова в строю».
Группа вернулась в студию звукозаписи Roundhouse в Лондоне , а дополнительная запись проходила в Olympic Studios . Этот альбом застал Лемми в его самой свирепой форме: он жестко ударил по полиции в "Lawman", о браке и о том, как его отец бросил его и его мать в "Poison", на телевидении в "Talking Head" и о шоу-бизнесе в "All the Aces". Этот альбом является первым, на обложке которого изображена группа, на которой изображены все три участника в самолете. Заглавный трек был вдохновлен романом Лена Дейтона «Бомбардировщик» . В одном из треков "Step Down" вокалистом является Эдди Кларк. [5] В своих мемуарах Лемми рассказывает, что:
«[Кларк] жаловался, что я привлекаю всеобщее внимание, но он ничего не хотел с этим делать. Мне надоело, что он жалуется, поэтому я сказал: «Хорошо, ты, черт возьми, споешь одну песню на этом альбоме». ...он ненавидел это, но на самом деле он был хорошим певцом, Эдди».
Во время записи Bomber Motorhead выступали на фестивале Reading Festival , выступая вместе с другими группами, такими как Police и The Tourists .
Адриан Честерман проиллюстрировал обложку альбома, изображая Лемми, «Быстрого» Эдди Кларка и пучеглазого Фила «Грязное животное» Тейлора, спускающихся из кабины стрелков бомбардировщика Heinkel 111 во время Blitz . Очарованный военными регалиями, Лемми настоял на том, чтобы самолет был немецким, потому что: «Плохие парни делают все самое лучшее».
Честерман объясняет: «Я предложил самолет «Хейнкель». Им нужен был фотореалистичный эффект, поэтому я спроектировал его с отделенной бомбой, летящей к вам.
«Я работал аэрографом в черно-белых тонах, которые затем тонировал», - добавляет он. «Вот почему мои работы всегда выглядели мрачно. Чтобы правильно подобрать освещение, я взял небольшой комплект Airfix от Heinkel 111 , закрасил его и покрасил в черный цвет». Затем он сделал фотографии, чтобы увидеть отражение внизу. Честерман ответил на звонок в пятницу и встретился с группой на следующий день.
«Они хотели получить иллюстрацию в течение недели, я предложил встретиться с ними в полдень. Не думаю, что они привыкли вставать так рано, потому что все они выглядели явно сварливыми. В руке у Фила была банка Special Brew. Картины из них в самолете были такие маленькие, что мне нужны были фотографии паспортного размера, которые я вырезал и закрасил. Мне нужно было заставить их рычать и выглядеть так, будто они стреляют из пулеметов. Лемми кривит губу. А Фил просто имел это выражение постоянно».
Несмотря на то, что Кларка «немного разозлили» его «девчачьи волосы», Motorhead это понравилось. Эффект дополнялся хромированным Зубом на боковой стороне самолета. Эффект от обложки был настолько велик, что группа настояла на использовании ныне печально известной осветительной установки Bomber для своего сопровождающего тура - 40-футовой (12-метровой) копии Хейнкеля, которая перемещалась из стороны в сторону по сцене. [6]
Сингл "Bomber" был выпущен 1 декабря 1979 года, через пять недель после выхода альбома; Первоначальный тираж сингла в 20 000 экземпляров на синем виниле вскоре был распродан, и его заменил черный винил. [5] Альбом был выпущен 27 октября 1979 года и, как и сингл, изначально был выпущен на синем виниле. [7] Затем последовал тур Bomber Tour, для которого был изготовлен 40-футовый (12-метровый) «бомбардировщик» из алюминиевых труб; у него было четыре «двигателя», тогда как у самолета, изображенного на обложке альбома (который напоминал Heinkel He 111 ), было два. Эта осветительная установка могла двигаться вперед, назад и из стороны в сторону – первая, кто смог это сделать. [4] На обложке альбома изображен английский художник по рекламе Адриан Честерман [8] , который также отвечал за создание обложки, в частности, для Криса Ри для его альбома The Road to Hell 1989 года .
В «White Line Fever» Лемми называет Bomber «переходной пластинкой» , но признает, что «на ней есть пара действительно безвкусных треков, таких как «Talking Head » . » заявив: « Бомбер чувствовал себя не так. Это было не все».
Один критик полагает, что фанаты хорошо оценивают альбом и содержат множество важных треков Motorhead, включая "Dead Men Tell No Tales", "Stone Dead Forever" и сам заглавный трек, являющийся "феноменально хорошими" металлическими песнями , добавив, что , за исключением блюзовой " Step Down", треки полны характерного звучания классического состава Лемми, Кларка и Тейлора, соло Кларка в "All the Aces" описывается как "взрывное", а Лемми сплевывает. из намерений «отравить свою жену» в жизнеописывающей песне «Poison», придающей ей блеск, сияющий металлом. [12]
Джейсон Бирчмайер из AllMusic пишет: «Здесь есть пара убийц, а именно «Dead Men Tell No Tales», «Stone Dead Forever» и «Bomber», но в целом песни Bomber не так сильны, как песни Overkill . Конечно, поднимать этот вопрос довольно спорно, поскольку Bomber по-прежнему остается топовым альбомом Motorhead, без сомнения, одним из их лучших за всю историю».
Рецензент Кори Стоун из Rolling Stone в объединенном ретроспективном обзоре Overkill и этого альбома называет его в положительном свете «более медленной и нечеткой сестрой» предыдущего альбома, а также заявляет, что он «показал, что три музыканта могут играть так же тяжело, как любая более крупная группа». [13] А в другой статье, в которую вошли 20 лучших песен группы, «Dead Men Tell No Tales» и заглавный трек — две песни, попавшие в список. [14]
В 2011 году биограф Motorhead Джоэл МакИвер написал: «Некоторые думают, что усилия по написанию двух убийственных альбомов в течение года были слишком трудными для Motorhead на этом раннем этапе, и что Bomber - выпущен 27 октября, через семь месяцев после своего предшественника. – не мог надеяться составить конкуренцию Overkill ».
Специальное переиздание альбома на двойном компакт-диске было выпущено в июне 2005 года, приуроченное к туру, посвященному 30-летию Motorhead. Однако все бонус-треки на втором компакт-диске были доступны ранее. В 2005 году Bomber занял 397-е место в книге журнала Rock Hard «500 величайших рок- и металлических альбомов всех времен ». [15]
Все треки написаны Яном Фрейзером Килмистером , Эдди Кларком и Филом Тейлором [2] , если не указано иное.
Первый диск включает оригинальный альбом без бонус-треков.
Все треки написаны Килмистером, Кларком, Тейлором, если не указано иное.
Согласно примечаниям к альбому. [2]
Моторхед
Производство
Ремастер роскошного издания 2005 года
{{cite magazine}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )