stringtranslate.com

Мост Бутферри

Мост Бутферри — переправа через реку Уз в Ист-Райдинге , Англия, примерно в 2 милях (3,2 км) к северо-западу от Гула . Мост был открыт в 1929 году, заменив паромную переправу непосредственно к западу от места расположения моста. Акт парламента о строительстве моста в 1925 году отдал приоритет речному движению. Такая ситуация сохраняется до сих пор, хотя были некоторые попытки изменить приоритеты. После открытия это была самая дальняя переправа вниз по течению реки, отрезав 25 миль (40 км) пути на юг в Лондон из Кингстона-апон-Халла . Мост М62 Уз открылся к востоку от моста Бутферри в 1976 году.

История

Мост в Бутферри был построен, чтобы заменить паром, который соединял деревню Бут с южной стороной реки Уз. [1] Паром принадлежал епископам Дарема и Рипона и находился в эксплуатации по крайней мере с 1513 года, но был сдан в аренду нескольким операторам до того, как мост был построен. [2] [3] В 1925 году был принят парламентский акт, предоставляющий полномочия на строительство моста и дающий приоритет речному транспорту. [4] В 1980-х годах была предпринята попытка отменить приоритет речного транспорта. [5] Строительство началось в январе 1926 года, а открытие моста состоялось в июле 1929 года, и он стал самым дальним мостом через реку Уз. [6] До этого самым дальним мостом вниз по течению реки Уз был платный мост Селби , примерно в 8 милях (13 км) вверх по течению от моста Бутферри. [7] Открытие моста ослабило давление на движение с востока на запад через регион, в частности, помогая облегчить часть движения через платный мост в Селби и обеспечивая более короткий маршрут в Халл и из него, находясь всего в 2 милях (3,2 км) к северо-западу от Гула. [8] [5] Путешествие из Халла в Лондон было сокращено на 25 миль (40 км), что помогло путешественникам избежать проезда через платный мост в Селби . Это продолжалось до 1976 года, когда открылся мост Уз на трассе M62, а затем, в 1981 году, был открыт мост Хамбер . [9] [10]

Мост представляет собой стальную балочную конструкцию длиной 698 футов (213 м). [11] Строительство финансировалось пятью государственными органами: Министерством транспорта (56 000 фунтов стерлингов), Советом округа Уэст-Райдинг (33 600 фунтов стерлингов), Советом округа Ист-Райдинг (5 600 фунтов стерлингов), Городским советом Халла (11 200 фунтов стерлингов) и Советом городского округа Гул (5 600 фунтов стерлингов), общая стоимость составила 112 000 фунтов стерлингов. [12] Однако к моменту открытия моста в июле 1929 года его стоимость составляла 116 467 фунтов стерлингов (что эквивалентно 8 864 000 фунтов стерлингов в 2023 году), а подъездные пути — 72 000 фунтов стерлингов. [13]

Проектирование моста было выполнено Cleveland Bridge по проекту фирмы Mott, Hay & Anderson. [14] Конструкция состоит из шести секций, при этом секция, ближайшая к восточно-йоркширской стороне реки (северный берег), может быть открыта, чтобы обеспечить ширину зазора 125 футов (38 м). [6] [15] Баржи могли буксироваться вверх по реке мимо этой точки по две в ряд (связанные вместе), пока они не достигали Селби. [16] Мост Бутферри поддерживается 12 опорами в воде, которые погружены на глубину 70 футов (21 м) ниже уровня воды. [13] Ширина моста для движения транспортных средств составляет 20 футов (6,1 м), с двумя секциями по 6 футов (1,8 м) для пешеходного движения с каждой стороны, что составляет общую ширину 32 фута (9,8 м). [17]

Почти сразу к востоку от моста Бутферри находится мост Уз , который был открыт в мае 1976 года и по которому проходит трасса М62 через реку Уз. [18] [19] [20] В 1960-х годах, до того, как был построен мост М62, рассматривался вопрос о повторном использовании заброшенного железнодорожного моста через реку Уз в Лонг-Драксе (от железной дороги Халла и Барнсли), чтобы облегчить транспортный поток через мост Бутферри. [21] [22] Капитальный ремонт моста был проведен в 1979 году, когда на работы по реконструкции было потрачено 1 миллион фунтов стерлингов. В дни, когда мост был полностью закрыт для движения транспортных средств, объезд осуществлялся через мост М62, но те, кто не мог использовать автомагистраль (например, пешеходы), перевозились на автобусах по М62. [23] Он был отремонтирован и отремонтирован снова в 2021 году, что обошлось в 2,2 миллиона фунтов стерлингов. [24]

Мост является западной границей Особой природоохранной зоны эстуария Хамбер . [25]

Массовая культура

В 1972 году фольклорная группа The Lonesome Travellers записала песню о мосте. [26]

Ссылки

  1. ^ "Booth and Boothferry". maps.nls.uk . Получено 11 мая 2022 г. Используйте ползунок в левом нижнем углу для переключения между современными изображениями и старыми картами.
  2. ^ Пич, Говард (2001). Любопытные рассказы старого Восточного Йоркшира . Уилмслоу, Англия: Sigma Leisure. стр. 147. ISBN 1850587493.
  3. ^ Шихан, Джеймс Джозеф (1857). История и топография города Йорк, Восточного райдинга Йоркшира и части Западного райдинга; охватывает общий обзор ранней истории Великобритании, а также общую историю и описание графства Йорк . Беверли: Джон Грин. стр. 608. OCLC  5824605.
  4. ^ Тауненд, Джон (15 марта 2011 г.). «Преодоление 30-летнего разрыва в ремонте» . infoweb.newsbank.com . Получено 16 мая 2022 г. .
  5. ^ ab "ПОЛОЖЕНИЯ, ОТНОСЯЩИЕСЯ К МОСТУ БУТФЕРРИ (Хансард, 3 декабря 1981 г.)". Парламентские дебаты (Хансард) . 3 декабря 1981 г. Получено 16 мая 2022 г.
  6. ^ ab "Новый мост через Уз". The Times . № 45156. Колонка D. 20 марта 1929 г. стр. 11. ISSN  0140-0460.
  7. ^ Портеус, Дж. Дуглас (1989). Планируемая смерть: уничтожение места под названием Хаудендайк . Манчестер: Manchester University Press. стр. 111. ISBN 0-7190-2831-0.
  8. ^ Эллисон, К. Дж. (1976). Пейзаж Восточного райдинга Йоркшира . Лондон: Hodder & Stoughton. стр. 228. ISBN 0340158212.
  9. ^ Чарльтон, Питер, ред. (21 апреля 2012 г.). «Из архива». The Yorkshire Post . стр. 16. ISSN  0140-0460.
  10. ^ "Humber Bridge закрывает пешеходные дорожки на „неопределенный срок“". BBC News . 3 апреля 2021 г. Получено 17 мая 2022 г.
  11. ^ Певзнер, Николаус (2002). Йоркшир: Йорк и Восточный Райдинг (2-е изд.). Лондон: Издательство Йельского университета. стр. 490. ISBN 0300095937.
  12. ^ "New West Riding Bridge". The Times . № 44975. Колонка F. 18 августа 1928 г. стр. 7. ISSN  0140-0460.
  13. ^ ab "Boothferry Bridge". The Times . № 45259. Колонка C. 19 июля 1929 г. стр. 19. ISSN  0140-0460.
  14. ^ "НЕКРОЛОГ. СЭР БЭЗИЛ МОТТ, барон, CB, FRS, 1859-1938". Журнал Института инженеров-строителей . 10 (1): 129. Ноябрь 1938. doi :10.1680/ijoti.1938.14582.
  15. ^ "Ремонт моста Бутферри требует проведения общественных консультаций". BBC News . 7 ноября 2010 г. Получено 11 мая 2022 г.
  16. ^ Льюис, Дэвид (2017). Баржист реки Уз: жизнь на Йоркширском Уз . Барнсли: Pen & Sword. стр. 132. ISBN 978-1-47388-069-6.
  17. ^ Стэнли, Оливер, ред. (2011). Британские мосты: иллюстрированный технический и исторический отчет . Лондон: Thomas Telford. стр. 333. ISBN 978-0-7277-5069-3.
  18. ↑ Шартр, Джон (24 мая 1976 г.). «M62 „недостающее звено“ открывается сегодня». The Times . № 59712. стр. 4. ISSN  0140-0460.
  19. ^ Восточный Райдинг и Северный Линкольншир . Лондон: Джордж Филип. 2001. стр. 64. ISBN 0540081450.
  20. ^ Макдонах, Брайони (2007). «Подготовительный отчет по Тому X: Хауден и Хауденшир, часть серии East Riding of Yorkshire истории округа Виктория с примечаниями к источникам, библиографией и рекомендациями». История округа Виктория: Восточный райдинг Йоркшира : 30. doi :10.13140/RG.2.2.10320.76809.
  21. ^ "Boothferry Bridge (Traffic Census)". hansard.parliament.uk . 15 марта 1961 г. . Получено 16 мая 2022 г. .
  22. ^ "Boothferry Bridge". hansard.parliament.uk . 14 июня 1961 . Получено 16 мая 2022 .
  23. ^ "Boothferry Bridge". hansard.parliament.uk . 22 января 1979 г. . Получено 16 мая 2022 г. .
  24. ^ Вуд, Алекс (4 ноября 2021 г.). «92-летний разводной мост в Йоркшире будет закрыт в эти выходные в рамках модернизации стоимостью 2,2 млн фунтов стерлингов». The Yorkshire Post . Получено 16 мая 2022 г.
  25. ^ Роуленд, А.; Трим, Л.; Эш, Дж. (март 2008 г.). «Программа работ по защите от наводнений, эстуарий Хамбера». Труды Института инженеров-строителей — морская инженерия . 161 (1): 1. doi :10.1680/maen.2008.161.1.1.
  26. ^ "История Бутферри - Совет прихода Асселби". asselbyparishcouncil.co.uk . Получено 16 мая 2022 г. .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Бутферри-Бридж» .