Дуайт Бойер (18 ноября 1912 г., Элирия, Огайо — 15 октября 1978 г., Уиллоуби, Огайо ) был репортером и морским историком Великих озер . Он писал для The Blade ( Толедо, Огайо ) с 1944 по 1954 г. и для The Plain Dealer ( Кливленд, Огайо ) с 1954 по 1978 г.
Бойер специализировался на полнометражных рассказах о жизни на борту грузовых судов Великих озер, часто концентрируясь на историях о тайнах и катастрофах. Он опубликовал пять томов рассказов о судоходстве на Великих озерах, описанных одним источником как отмеченные смесью «технических данных» и «захватывающего повествования». [1] У него было много друзей в судоходной отрасли и среди собирателей новостей в портах Великих озер, и он тщательно взвешивал информацию, которую они ему давали. Он преуспел в построении предполагаемой траектории грузовых судов, которые исчезали во время великих штормов прошлого, и никогда больше не появлялись в своем домашнем порту или любой другой гавани-убежище.
Дуайт Бойер обсуждал затопление парохода SS Asia в 1882 году , исчезновение китобойного судна SS Clifton со всем экипажем в 1924 году, исчезновение грузового судна SS Kamloops в 1927 году и затопление автомобильного парома SS Milwaukee в 1929 году в книге «Корабли-призраки Великих озер» (1968) [2] и пересказал историю исчезновения парохода SS Edmund Fitzgerald в 1975 году в своей последней книге « Корабли и люди Великих озер» (1977). [3]