Река Брасс — один из рукавов реки Нун , которая, в свою очередь, является рукавом реки Нигер , в дельте Нигера в Нигерии. [1] В 19 веке река была важным торговым маршрутом, сначала для рабов, а затем для пальмового масла. Нефть реки Брасс названа в честь нефтеперерабатывающего завода на реке.
Название «Брасс» европейское, говорят, что оно было дано прибрежным деревням Нембе , потому что они торговали медными кастрюлями и нептунами, которые использовали для варки соли. «Брасс Иджо» — это все люди Иджо от мыса Формоза до реки Санта-Барбара. Название использовалось специально для деревни Твон на реке Брасс, пути к столице Нембе во внутренних районах страны. [2] В договорах 1884 и 1886 годов «Брасс» относился к штату Нембе. [3] Река Брасс также называлась Рио-Бенто или рекой Святого Иоанна. [4]
Река Брасс является ответвлением или рукавом реки Нун , которая течет на запад. [5] Река Нун сама по себе является продолжением реки Нигер , которая разделяется на реки Нун и Форсадос примерно в 32 километрах (20 милях) ниже по течению от Або . [6] Река Брасс покидает восточную сторону реки Нун в Йенагоа и течет на юг, впадая в Гвинейский залив . [7] Приливные отмели реки имеют сетчатую структуру дренажа, с более высокой высотой по краям отмелей, чем в центре. [5] Расход воды варьируется в зависимости от сезона и состояния прилива: [8]
В навигационном справочнике 1893 года говорится о реке:
Ширина входа составляет 3/4 мили , и он находится между двумя точками, которые, когда вход имеет N.7° E. (N. 23° E. mag.), кажутся хорошо выраженными, деревья на западной точке более неровные и низкие, чем на восточной точке. В точках входа река расширяется до 2 миль в ширину рядом с факториями, [a] каковую ширину она сохраняет до Опулобо или Большого острова, лежащего почти посередине реки, в 4 милях от входа. [4]
Устье реки защищено песчаной косой, которую в 1893 году не могли пересекать суда с осадкой более 16 футов (4,9 м). [9] Ручей Акасса, в 1,5 милях (2,4 км) от устья реки, обеспечивал путь от реки Брасс до реки Нун для судов с осадкой 7 футов (2,1 м). Он часто использовался торговыми пароходами, торгующими на Нигере, поскольку вход в Брасс был легче, чем в Нун. Многие фабрики располагались на восточном берегу Брасса прямо у входа, занимаясь обширной торговлей пальмовым маслом и слоновой костью. [10] В то время Акедо, примерно в 26 милях (42 км) выше мыса Нун, был рынком для торговцев с реки Брасс. [11]
Город Твон-Брасс находится недалеко от устья реки Брасс. В начале 19 века это был порт работорговли, а позднее пункт сбора пальмового масла и ядер. [12] В 2005 году нигерийская компания Agip Oil Company (NAOC) добывала нефть из 146 скважин и управляла экспортным терминалом в реке Брасс. [13] Нефть реки Брасс — это малосернистая среднелегкая нефть. [7]
В XVII и XVIII веках португальцы контролировали реку Брасс, которая была закрыта для британских торговцев и служила выходом для перевозки рабов в Америку. Город Брасс был недоступен, добраться до него можно было только через ручьи. После 1807 года британцы начали пытаться подавить работорговлю. Дон Пабло Фрексас в союзе с вождями Брасса и Бонни был главным организатором работорговли на реке. [14] Джеймс Холман посетил побережье Гвинеи во время своего кругосветного путешествия 1827−32 годов. Холман заметил, что все реки между Бонни и мысом Формоза сообщаются друг с другом во внутренних районах, и все они судоходны для каноэ. [15] Он писал:
Река Нун, или Первая река Брасс, является главным рукавом Кворры, [b] откуда вы проходите (примерно через два часа) через ручей в восточном направлении во Вторую реку Брасс, которая также является крупным рукавом Кворры. ... Брасс, собственно говоря, состоит из двух городов почти одинакового размера, в которых проживает около тысячи жителей и которые построены на границах своеобразного бассейна, образованного несколькими ручьями, впадающими в него из Нигера через леса мангровых кустарников. [16]
В июне 1830 года исследователь Ричард Лемон Ландер и его брат Джон достигли Буссы на Нигере, места, где умер Мунго Парк . [17] После исследования региона они 20 сентября 1830 года отправились вниз по Нигеру и 14 ноября 1830 года достигли города Брасс. [18] В то время город Брасс был построен на большом ручье, который соединялся с главными реками Нун и Брасс многочисленными извилистыми ручейками. [19] В отчете о путешествии говорится:
Вечером 17 ноября Ричард Ландер , опередивший своего брата, прибыл в «Вторую реку Брасс», которая является крупным рукавом Кворры; и полчаса спустя услышал «желанный шум прибоя на пляже». В семь часов следующего утра он прибыл в «Первую реку Брасс» (или главный рукав Кворры), которая оказалась ручьем, уже известным европейцам под названием Нун... [20]
В 1838 году лодки HMS Viper поднялись по реке Брасс примерно на 60 миль (97 км). Они сообщили, что ширина реки составляла 400 ярдов (370 м), а глубина — от 9 до 10 саженей (от 54 до 60 футов; от 16 до 18 м). Берега были окаймлены непроходимыми мангровыми зарослями. На обратном пути им помогало течение, двигавшееся со скоростью 7 узлов (13 км/ч; 8,1 миль/ч) вдоль западного берега. [21]
В отчете 1842 года британской Палате общин говорилось, что «рабы могут быть доставлены из Бонни в реку Брасс и доставлены туда; река Брасс не находится под властью короля Пеппела, и с королями должны быть заключены отдельные договоры... Работорговля вверх по реке Брасс осуществляется агентами из Бразилии и из Гаваны. Король Пеппел редко выполняет свои обязательства. Он может быть заинтересован в работорговле на реке Брасс. С момента заключения договора с королем Пеппелом в Бонни не было ни одного судна для перевозки рабов, а торговля в ручьях реки Брасс значительно сократилась». [22] В отчете содержались показания капитана Джентла Брауна, который сказал:
Работорговля ведется испанскими судами водоизмещением от 80 до 200 тонн, которые достают поддельные документы и следуют из Гаванны в Брасс и другие реки в заливе, там добывают груз, который находится на берегу в городе, готовый к отправке по уведомлению за час или по прибытии судна. ... Основная работорговля ведется на реке Брасс, причем некоторое количество рабов привозят из внутренних районов страны и продают за гроши. ... [Работорговля], как я полагаю, ведется испанским жителем города Брасс и другими лицами испанского или португальского происхождения, а также всеми туземцами. ... Основное количество рабов поступает из Эбоэ, Куа и Брасса, но все племена, в большей или меньшей степени, продают любого, кого могут поймать, либо военным путем, либо похищением. ... Цена составляет 30 долларов, или около 5 [фунтов] стерлингов товарами за хорошего раба». [23]
17 ноября 1856 года Томас Джозеф Хатчинсон , консул Ее Британского Величества в заливе Биафра и на острове Фернандо-По, заключил договор с королями территорий, прилегающих к реке Брасс. Они согласились прекратить работорговлю и договорились о гонорарах лоцманов, пошлинах и других условиях торговли. [24] Хатчинсон сообщил о визите в Брасс 9 июля 1857 года,
На всем протяжении извилистых ручьев, ведущих к Брассу, нет ни дюйма твердой земли для человеческого проживания; и нет никаких следов жилища в городе, где любой член человеческой семьи (кроме жалких негритянских жителей этой части мира) мог бы поселиться. Развалины старого работоргового заведения с перегородками из жести, и настолько обветшалые, что не могут предоставить убежища даже ящерицам, представляют собой единственный остаток торговли в городе. [25]
В 1847 году новое партнерство Стюарта и Дугласа купило 282-тонный барк, Адриана , и отправило его в реку Брасс. Их агенту было приказано предложить местным вождям долю прибыли от торговли пальмовым маслом при условии, что они прекратят торговлю рабами. Это стало началом прибыльной новой торговли. [26] Известный нигерийский журналист и националист Джон Пейн Джексон сначала хотел стать торговцем. После путешествия по Западной Африке в конце 1860-х годов он нашел работу у известного лагосского торговца Дж. С. Ли. В 1870-х годах его отправили на реку Брасс, чтобы управлять там станцией Ли. [27] Джексон занялся торговлей пальмовой продукцией за свой счет, но был вытеснен из бизнеса европейскими конкурентами, что могло повлиять на его взгляды на европейцев. [28]
SA Crowther, епископ территории Нигера, сообщил в 1885 году, что местные новообращенные в Нембе, Брасс-Ривер, внесли вклад в строительство железной церкви. Она была открыта 9 октября 1884 года в присутствии прихожан в 1202 человека. Конгрегация Св. Варнавы в Тауне, [c] Брасс-Ривер, начала собирать пожертвования на строительство подобной железной церкви. [29]
В свое время город Туон-Брасс был главным портом королевства Нембе , названным одним историком «Венецией дельты Нигера», и доминировал в торговле пальмовым маслом в регионе. Когда Королевская Нигерская компания стала все более сильным конкурентом в торговле, экономика города была серьезно повреждена. [30] В январе 1895 года король Нембе Уильям Коко возглавил утреннюю атаку более тысячи воинов на штаб-квартиру компании в Акассе, что вызвало ответный набег, в результате которого была разрушена внутренняя столица королевства Нембе . [31] У британцев уже было консульство в Туон-Брассе, из которого после падения Коко они управляли территорией. [32]