stringtranslate.com

Железнодорожный вокзал Брест-Центральный

Брест-Центральный — главный железнодорожный вокзал Бреста, Беларусь .

История

Первое здание Брестского вокзала было построено в 1886 году и открыто 28 мая в присутствии императора Александра III .

Он был построен в виде «средневекового замка» с четырьмя водонапорными башнями. Вокзал был оборудован водяным отоплением. В вестибюлях для пассажиров 1-го и 2-го классов полы паркетные, 3-го класса — дощатые, подсобные помещения — асфальтовые. Вскоре вокзал стал первым на российских железных дорогах, имевшим электрическое освещение — в вестибюлях и на платформах появилось 160 лампочек по 20 свечей, а привокзальную площадь освещали 12 светильников по 50 свечей.

В 1915 году, во время Первой мировой войны , здание вокзала было разрушено отступающими русскими войсками. Польские власти построили новое здание. Посетивший Брест в 1949 году маршал Климент Ворошилов способствовал принятию решения о реконструкции вокзала, которая проводилась в 1953—1957 годах. [3]

Международные поезда и направления

Из-за смены колеи в Бресте, где российская широкая железнодорожная колея встречается с европейской , здесь заменяют тележки всех пассажирских поездов, следующих в Польшу или из Польши , чтобы продолжить путь, а грузы перегружают из вагонов с одной колеей в вагоны с другой.

Фото

Ссылки

  1. ^ Станции на paravoz.com
  2. ^ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981.
  3. ^ Железнодорожные вокзалы СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981.

Внешние ссылки

52°06′02″с.ш. 23°40′50″в.д. / 52.1005°с.ш. 23.6806°в.д. / 52.1005; 23.6806