Brickyard 400 2016 года под торговой маркой Crown Royal представляет Combat Wounded Coalition 400 на Brickyard — гонка серийных автомобилей серии NASCAR Sprint Cup , состоявшаяся 24 июля 2016 года на гоночной трассе Indianapolis Motor Speedway в Спидвее, штат Индиана . Это 23-я гонка Brickyard 400 , в которой участвовало более 170 кругов (увеличено со 160 кругов из-за финиша в овертайме ) на гоночной трассе длиной 2,5 мили (4,0 км), это была 20-я гонка серии NASCAR Sprint Cup Series 2016 года .
Кайл Буш одержал свою вторую победу в карьере на Brickyard, в гонке было четыре смены лидерства среди разных гонщиков, восемь предупреждений на 31 круге и один красный флаг за семь минут 45 секунд.
Это первый Brickyard 400 без Дейла Эрнхардта-младшего . начиная с выпуска 1999 года и первого Brickyard 400 без Эрнхардта в стартовом составе.
Кроме того, это стало последним стартом Brickyard 400 для пятикратного победителя Brickyard 400 Джеффа Гордона и двукратного победителя Brickyard 400 Тони Стюарта .
Автодром Индианаполиса , расположенный в Спидвее, штат Индиана , ( анклавный пригород Индианаполиса ) в Соединенных Штатах, является домом для гонок « Индианаполис 500» и «Кирпичный завод 400» . Он расположен на углу 16-й улицы и Джорджтаун-роуд, примерно в шести милях (10 км) к западу от центра Индианаполиса .
Построенная в 1909 году, это первая гоночная трасса, получившая такое название. Его постоянная вместимость оценивается в 235 000 человек, а вместимость приусадебного участка увеличится примерно до 400 000 человек. Это самый вместительный спортивный объект в мире .
Трасса, считающаяся относительно плоской по американским стандартам, представляет собой почти прямоугольный овал длиной 2,5 мили (4,0 км), размеры которого практически не изменились с момента ее создания: четыре поворота по 0,25 мили (0,40 км), два поворота длиной 0,625 мили (1,006 км). км) прямо между четвертым и первым поворотами, а также вторым и третьим поворотами, а также две короткие прямые участки длиной 0,125 мили (0,201 км), называемые «короткими желобами», между первым и вторым, а также третьим и четвертым поворотами.
Предварительный список участников гонки включал 41 автомобиль и был опубликован 15 июля 2016 года в 10:12 по восточному времени. Дейл Эрнхардт-младший должен был участвовать в гонке на автомобиле Hendrick Motorsports Chevrolet под номером 88, но симптомы сотрясения мозга вынудили его отказаться от участия, и его заменил Джефф Гордон . [11]
Джимми Джонсон был самым быстрым на первой тренировке со временем 48,864 и скоростью 184,185 миль в час (296,417 км/ч). [12]
Кайл Буш был самым быстрым на заключительной тренировке со временем 48,749 и скоростью 184,619 миль в час (297,115 км/ч). [13]
Кайл Буш выиграл поул в гонке со временем 48,745 и скоростью 184,634 миль в час (297,140 км/ч). [14] Буш впоследствии сказал, что поул «много значит для меня и для ребят из этой команды. Я всегда хотел сесть на поул здесь, в Инди, и это то, чем я всегда хотел заниматься». Руководитель бригады) Адам Стивенс и ребята подарили мне на этих выходных отличный материал [15] .
После квалификации третьим Тони Стюарт сказал, что ему хотелось бы «проехать круг… еще раз и не зацепить фартук в (повороте) 4; я думаю, мы могли бы быть на поуле. нам придется взять что-то из этого и попытаться сделать машину немного лучше для завтрашнего дня». [16]
Делая свой первый старт после Хомстеда в ноябре, Джефф Гордон , который квалифицировался на 21-е место вместо Дейла Эрнхардта-младшего , сказал, что он «намного спокойнее, чем я [в пятницу]. Обычно мое сердце бьется сильнее во время квалификации, чем во время тренировки. Но на практике это было не так. В машине я чувствую себя более расслабленно и комфортно». [17]
Под ясным голубым небом Индианы Кайл Буш вывел поле к зеленому флагу в 15:22. На первом круге Тони Стюарт использовал все пространство на обратном участке и сделал силовой ход под руководством Денни Хэмлина и занял второе место. Первое предупреждение в гонке было сделано на четвертом круге из-за того, что Мэтт ДиБенедетто загорелся двигатель на переднем участке. Он финишировал 40-м. [18]
Гонка возобновилась на девятом круге. Буш просто оторвался от поля во время этого забега. К 19-му кругу он опередил своего товарища по команде Денни Хэмлина на пять с половиной секунд . Во время забега Стюарт начал падать со второго на восьмое место. Мартин Труекс-младший начал серию остановок с зеленым флагом на 25-м круге. На следующем круге его примеру последовали еще больше машин. Буш вырвался вперед на 28-м круге и передал его Брэду Кеселовски . Кевин Харвик сделал внеплановую остановку на 32-м круге из-за, по его мнению, спущенного колеса. Оказалось, что шина не спустила. Кеселовски и Джои Логано вышли из ямы на 42-м круге, и лидерство вернулось к Бушу.
Второе предупреждение в гонке было сделано на 52-м круге после того, как у Грега Биффла лопнуло правое переднее колесо и он врезался в стену в первом повороте. Логано решил не заходить на пит-стоп из-за предупреждения и взял на себя лидерство в гонке.
Гонка возобновилась на 59-м круге. Буш проехал по Логано и вернул лидерство на 63-м круге. На 84-м круге несколько машин начали выезжать на пит-роуд. Хэмлин и Джимми Джонсон были отмечены за превышение скорости на пит-роуд и были вынуждены отдать пас. штраф. Буш вышел из ямы на 87-м круге и передал лидерство Карлу Эдвардсу . На следующем круге он проехал яму, и лидерство вернулось к Бушу.
Несколько машин начали выезжать на пит-роуд на 112-м круге. Третье предупреждение в гонке прозвучало на 120-м круге из-за того, что Дэвид Рэган лопнул левое переднее колесо и врезался лоб в стену во втором повороте. Были отмечены Тони Стюарт и Джейми МакМюррей. за превышение скорости на пит-роуд и возобновил гонку с конца поля.
Гонка возобновилась за 33 круга до конца. Четвертое предупреждение в гонке произошло за 30 кругов до остановки Риган Смит , остановившейся на обратном участке.
Гонка возобновилась за 26 кругов до финиша. Обломки в первом повороте стали пятым предупреждением в гонке за 10 кругов до конца. Пять лучших машин предпочли не выходить на пит-лейн, в то время как остальные машины, лидировавшие на круге, предпочли проехать по пит-роуд.
Гонка возобновилась за семь кругов до финиша , и шестое предупреждение гонки было связано с аварией нескольких автомобилей в первом повороте . [20] «Мне казалось, что я просто застрял там внизу», — сказал Эдвардс. «У меня были небольшие проблемы на старте, и я спустился туда, мы очень упорно боролись за низ, и мне казалось, что я сблизился с тем, кто был снаружи меня. Если это действительно так, я прошу прощения». Это очень расстраивает. Я не знаю, спустился ли он или я поднялся. Было такое чувство, будто я вошел туда и просто почистил правую переднюю часть. Надеюсь, победит Toyota. Я ненавижу это из-за Стэнли, Джо Гиббса Рэйсинга и всех, кто это сделал. попал в эту аварию. Это расстраивает». [20] Вскоре после этого был поднят красный флаг, требующий очистки.
Гонка возобновилась на 159-м круге, до основного времени осталось два круга. Седьмое предупреждение в гонке произошло на полкруга позже из-за аварии двух автомобилей на обратном участке с участием Тревора Бейна и Клинта Бойера . [19]
Гонка возобновилась на 165-м круге, и восьмое предупреждение в гонке прозвучало, когда Джейми МакМюррей соскользнул с подъездной дороги в первом повороте, вернулся на трассу и был сбит Райаном Ньюманом . [19]
Гонка возобновилась на 169-м круге. Кайл Буш лидировал на финише и одержал свою вторую победу в карьере на Brickyard. [21]
Буш потом сказал, что его «Toyota сегодня была великолепна, она была такой быстрой и могла выйти вперед и оставаться впереди. Даже некоторые из моих товарищей по команде не могли бросить вызов. [22] «Я не ожидал возможности повторения», - добавил Буш. «Я определенно не хотел ни одного, не говоря уже о четырех из них. Никогда не знаешь, что произойдет с ними. перезапуски, в которых разыгрывается много мастерства, и ребята в разных пазах немного поменялись местами. Я думаю, что Кенсет был снаружи, а Труекс - снаружи. Я думаю, что снаружи у меня был Карл, а затем Джоуи Логано, так что при рестарте нам приходилось иметь дело с множеством разных персонажей, но я всегда чувствовал, что могу достичь своих целей и каждый раз отправляться в плавание. » [23]
NBC Sports освещала гонку по телевидению. Рику Аллену , Джеффу Бертону и Стиву Летарту позвонили в кабинке гонки. Дэйв Бёрнс , Майк Массаро , Марти Снайдер и Келли Ставаст сообщили с пит-лейна во время гонки.
Радиосеть Indianapolis Motor Speedway и Performance Racing Network совместно подготовили радиотрансляцию гонки, которая одновременно транслировалась на Sirius XM NASCAR Radio и транслировалась на станциях IMS или PRN, в зависимости от договорных обязательств. Ведущие дикторы и два репортера были сотрудниками PRN, а ведущие и два репортера были из IMS.