Станция метро Нью-Йорка в Бруклине, Нью-Йорк
Станция Bridge-Jay Street была станцией на снесенной линии BMT Myrtle Avenue Line в Бруклине , Нью-Йорк . Она имела 2 пути и 1 островную платформу . Она была открыта 10 апреля 1888 года как Jay Street и обслуживала поезда линии Myrtle Avenue Line, а также линии BMT Lexington Avenue Line , и до ее сноса в 1940 году — линию BMT Fifth Avenue Line , которая сама также обслуживала поезда линии BMT Culver Line . С 1944 года до ее сноса в 1969 году она имела бесплатную пересадку на линии IND Fulton Street и IND Culver Line на станции Jay Street – Borough Hall . Примерно в то же время она была переименована в «Bridge-Jay Street». Следующей остановкой на севере была Navy Street для поездов, следующих по линиям Lexington & Myrtle Avenue Lines, и Fulton Street для других поездов до ее сноса в 1940 году. Следующей остановкой на юге была Adams Street . Станция была закрыта 4 октября 1969 года после пожара на надземной конструкции. [4] [5]
Ссылки
- ^ "Глоссарий". Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду метрополитена Second Avenue (SDEIS) (PDF) . Том 1. Metropolitan Transportation Authority. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 г. . Получено 1 января 2021 г. .
- ^ «Планы перенесены на последний забег Марка Фултона 'L'». The Brooklyn Daily Eagle . 27 мая 1940 г. стр. 12. Получено 16 октября 2019 г. – через Newspapers.com.
- ^ ab "Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023)". Metropolitan Transportation Authority . 2023 . Получено 20 апреля 2024 .
- ^ Рёсс, Роджер П.; Сансон, Джин (2012-08-23). Колеса, которые вели Нью-Йорк: История транспортной системы Нью-Йорка. Springer Science & Business Media. ISBN 9783642304842.
- ^ "1200 в последней поездке по Миртл-авеню. Эл; автомобили разобраны". The New York Times . 4 октября 1969 г. ISSN 0362-4331 . Получено 5 июня 2016 г.
- «Бридж/Джей-стрит». NYCSubway.org .
- «BMT Myrtle Avenue El». NYCSubway.org .
- «Последние дни Myrtle Avenue El». Забытый Нью-Йорк . 9 декабря 2007 г.
