Brisbane Limited — австралийский пассажирский поезд, которым управляли Государственные железные дороги Нового Южного Уэльса между Сиднеем и Брисбеном с 1888 по февраль 1990 года. Сейчас этот маршрут обслуживается неназванной службой XPT .
Компания Brisbane Limited первоначально работала из Сиднея по главной северной линии до Валлангарры . Из-за смены колеи пассажирам пришлось пересесть здесь на узкоколейный поезд Квинслендской железной дороги на южной линии , чтобы завершить поездку в Брисбен.
Ограниченная услуга также была известна как «ограниченный экспресс»; его ежедневное сообщение шло параллельно с «почтовым поездом», открытым для пассажиров, который имел больше остановок и занимал на несколько часов больше времени. [1]
После продления линии Северного побережья до Южного Брисбена в сентябре 1930 года его маршрут был изменен, сократив время в пути на шесть часов, даже учитывая необходимость переправы поезда через реку Кларенс на барже в ожидании завершения строительства Графтонского моста. . [2] Это произошло в мае 1932 года. [3] Его главный код был NL1/NL2.
В начале 1950-х годов он начал работать на тепловозах и с января 1960 года буксировался электровозами 46 класса к югу от Госфорда . Также в 1960 году были представлены спальные вагоны из нержавеющей стали . [4]
С июня 1984 года его буксировали электровозами до Бродмидоу , а в июне 1986 года продлили на его северном конце через мост Меривейл до Рома-стрит . [5] В феврале 1990 года он был отменен и заменен неназванным сервисом XPT . [6]