HMS Briseis был 10-пушечным бриг-шлюпом класса Cherokee Королевского флота , спущенным на воду в 1808 году в Апноре на реке Медуэй . Он участвовал в одном известном бою с участием одного корабля, прежде чем потерпел крушение в 1816 году.
Командир Джон Петтет ввел «Брисеиду» в строй в июне 1808 года. [2]
17 декабря 1808 года Брисеис отбуксировал Изабеллу , капитана из Ньюкасла Ламберта, в Харвич. Изабелла плыла из Кальмара в Халл, когда она оказалась в бедственном положении. В ее трюме было пять футов воды, часть ее груза и орудий была выброшена за борт, а ее фок-рей и паруса с фок-рей были срезаны. Ее команда собиралась сесть в ее шлюпки и бросить ее, когда Брисеис появилась на месте происшествия. [3]
В мае 1809 года лодки Брисеиса и Бруизера захватили датский капер El Courier с одним 2-фунтовым орудием и четырьмя вертлюжными орудиями . [4]
Эльба: 7 июля 1809 года небольшой отряд, состоящий из HMS Musquito , двух бриг-шлюпов класса Cherokee Briseis и Ephira, и пяти пушечных бригов, включая Basilisk , Centinel , Patriot и Alert . 7 июля они вошли в Эльбу . В Куксхафене была батарея, поэтому они встали на якорь вне досягаемости ее пушек. [5]
На следующее утро на рассвете десантный отряд обнаружил, что гарнизон батареи из 80 человек отступил, бросив свои орудия. Затем британцы погрузили шесть 24-фунтовых орудий батареи на суда, стоящие в гавани, вместе со всеми снарядами и военными припасами, которые они смогли найти, и некоторыми другими небольшими орудиями. Затем они взорвали форт и захватили две французские канонерские лодки, каждая из которых имела по два орудия. Наконец, десантный отряд передал город Куксхафен обратно гражданскому губернатору, а затем вернулся в эскадру. [5]
26 июля французская кавалерия едва не захватила нескольких британских морских офицеров, разведывавших деревню Ритцбуттл. Британцы ответили, отправив отряд навстречу французам. Отряд обнаружил, что французы отступили в Гессендорф, который находился примерно в 26 милях (42 км) от Куксхафена. Он отправил десант из Москито в сторону Гессендорфа. Как только приблизились британцы, французы эвакуировали Гессендорф на реквизированных повозках, в то время как около 60 кавалеристов прикрывали их отступление. В то же время Петте из Бризеиса повел своих людей вокруг фланга, чтобы захватить батарею из четырех 12-фунтовых орудий, которая стреляла по отряду ядрами и картечью. До прибытия британцев французские артиллеристы бросили свои орудия, сбежав на лодках по Везеру . Тем не менее, британцы захватили командира батареи вместе с тремя его офицерами или унтер-офицерами. Затем британцы взорвали четыре 12-фунтовых орудия, прежде чем вывезти порох. [6]
В сентябре 1809 года командование Брисеидой принял на себя командующий Джон Эди . [2]
6 ноября Брисеида захватила датский капер Réciprocite у берегов Гельголанда . Réciprocite , с четырьмя пушками и 14 людьми, находился в плавании из Хузума 12 дней , не сделав ни одного захвата. [7]
Ренсбург прибыл в Ярмут 20 августа 1810 года. Брисеида отбила его у датчан. [8]
Sans Souci: 14 октября 1810 года лейтенант Джордж Бентем (исполняющий обязанности) командовал Briseis и в 80 милях к западу от Хорн-Рифа заметил французского капера. После восьмичасовой погони Briseis удалось сблизиться с капером, и завязался бой. Бой длился час, суда соприкоснулись, прежде чем капер нанес удар . У французов было восемь убитых и 19 раненых; у британцев было четыре убитых и 11 раненых. Капер был шхуной Sans Souci , с десятью 12-фунтовыми пушками и четырьмя 2-фунтовыми. У нее был экипаж из 55 человек под командованием капитана Жюля Жакоба. Она вышла из Амстердама двумя днями ранее в компании с другой шхуной капером, два капера намеревались охотиться на британские суда на Доггер-банке . [9] [a] Бентам привел San Souci в Ярмут. [11] [b] Когда Адмиралтейство узнало об этом, оно подтвердило назначение Бентема на Брисеиду , датировав его задним числом датой совершения этого действия. [13] В 1847 году Адмиралтейство наградило двух выживших претендентов из команды медалью «За службу на флоте».
25 октября 1810 года Брисеида и Змей были вместе при отвоевании Ульрики Вильгельмины . [14]
В декабре командир Чарльз Т. Смит сменил Бентема. В мае 1811 года Брисеис задержал и отправил в Ярмут Долли , Парсонса, капитана. Долли плыл из Америки в Петербург. [15]
В марте 1812 года Смита сменил командующий Джон Росс . [2]
Джеймс Кларк Росс присоединился к флоту в апреле 1812 года и служил на этом корабле под командованием своего дяди Джона Росса. [16]
28 декабря 1812 года находился у Пиллау , когда Брисеис приблизился к торговому судну Урани . Когда Росс приблизился, он понял, что французы захватили Урани , который был транспортом по контракту с британским правительством. Затем Росс отплыл. Той ночью пинас Брисеиса с 18 офицерами и матросами подплыл к Урани, несмотря на то, что французы на борту стреляли по ним из своих орудий (по три с каждой стороны) и вертлюгов (по два с каждой стороны). Британцам удалось взять Урани на абордаж , заставив французов сесть на свои лодки. Затем британцы перерезали ее тросы и вывели ее вместе с «разведчиком», который был задействован в ее разгрузке. Они также направили орудия Урани на отступающих французов. Потери британцев составили одного убитого и трех раненых. [17]
9 октября 1812 года Брисеис захватил у берегов «Ренно» (возможно, Рённе ) французский каперский куттер «Пти Пусе» с четырьмя пушками, четырьмя вертлюжными орудиями и 23 людьми. Два дня спустя Брисеис выгнал еще три капера на берег в заливе Хаммерсхус . Они отплыли из Ростока и Страсланда несколькими днями ранее, но не захватили ни одного корабля. [18] [c] [d]
Король Швеции наградил командора Росса знаком рыцаря четвертого класса Королевского шведского военного ордена Меча . [20]
Брисеида , командир Росс, разделила с тремя другими судами выручку за захват 14 и 15 марта 1813 года датских шлюпов «Христиан Людвиг Хоффнунг» , «Каролина» , «Саксесс » и «Плинкох Фордиг» . [21] [e]
Лейтенант Уильям Раш Джексон заменил Росса. Джексон получил повышение до коммандера в октябре 1813 года. [2] 1 апреля 1814 года шхуна Penryn , капитаном которой был Эванс, вошла в Рамсгейт. Penryn плыла из Ливерпуля в Амстердам, когда ее захватили два французских капера-люггера. Briseis отбила ее. [23]
В июне 1815 года командование принял на себя командующий Джордж Домметт. [2]
Командир Джордж Домметт отплыл на Briseis 24 октября 1816 года из Тринидада, Куба , направляясь в Нассау. 5 ноября она увидела неизвестную землю, и Домметт подплыл ближе, чтобы попытаться определить их местонахождение. Он лег в дрейф на ночь у берега, но обнаружил, что течение уносит ее к берегу. Хотя команда пыталась спасти ее, она села на мель. На следующее утро она упала на бок и наполнилась водой. Команда села в лодки и благополучно достигла берега. Там они обнаружили, что находятся в Пойнт-Педрас, примерно в девяти милях к западу от Баия-Хонда на северном побережье Кубы. [24]
Последующий военный трибунал осудил как работу Домметта, так и работу Мастера. Он приговорил Домметта к двум годам лишения старшинства за «большой недостаток внимания». Он поместил Мастера в конец списка Мастеров; он не был снова нанят в качестве Мастера в течение двух лет. [24]
HMS Briseis появляется в составе эскадры коммодора Джека Обри в романе Патрика О'Брайана «Сто дней » , где она описывается как «маленькая Briseis , одна из многочисленных групп кораблей, называемых гробовыми бригами» (однако настоящая Briseis не служила в Средиземном море, где разворачиваются действия романа).
В статье содержатся данные, опубликованные в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales Национальным морским музеем в рамках проекта Warship Histories .