Bristol Buckmaster — усовершенствованный британский учебно-тренировочный самолет, использовавшийся Королевскими ВВС в 1950-х годах.
К 1945 году существовал серьезный разрыв в характеристиках между так называемыми усовершенствованными учебными самолетами, такими как Avro Anson , Airspeed Oxford , Bristol Blenheim с двойным управлением и Lockheed Hudson , и боевыми самолетами, на которых пилоты должны были летать после окончания обучения.
Ответом компании Bristol на спецификацию Министерства авиации T.13/43 [1] стал самолет Type 166, основанный на Buckingham с новым более широким передним фюзеляжем , позволяющим размещать рядом инструктора и стажера, а также иметь место для радиста. Все вооружение, броня и военное оборудование также были сняты.
Buckmaster был двухмоторным среднепланом с винтовым приводом. Убирающееся шасси имело обычную (хвостовую) конфигурацию. Радиальные двигатели были оснащены четырехлопастными винтами.
Два частично завершенных самолета Buckingham были переоборудованы в прототипы, первый полет которых состоялся 27 октября 1944 года. Неиспользованные комплекты деталей Buckingham [a] были использованы для производства 110 самолетов, которые были поставлены в 1945 и 1946 годах.
Все серийные самолеты предназначались для использования в качестве учебных самолетов для аналогичного Brigand . [1] [2] Он считался самым высокопроизводительным учебным самолетом, использовавшимся Королевскими ВВС на момент его введения. Можно было проводить слепое обучение полетам и обучение полетам по приборам, обычный состав экипажа состоял из пилота, инструктора и воздушного сигнальщика. Последние учебные командные Buckmasters служили в OCU № 238 в Колерне до середины пятидесятых; перевод одного или двух в Филтон для экспериментальной работы [1] ознаменовал его отставку в середине 1950-х. [3]
Данные из книги «Боевые самолеты Джейн Второй мировой войны» [4]
Общая характеристика
Производительность
|списки=
}}
