HMS Britomart был бриг-шлюпом класса Cherokee , спущенным на воду в 1808 году. Он участвовал в захвате нескольких небольших каперов и торговых судов. Он также участвовал в бомбардировке Алжира (1816) . Флот продал Britomart в 1819 году. Затем он поступил на торговую службу. Он плавал в Южную Америку, на Землю Ван Димена (VDL) и в Индийский океан. Он провел большую часть своего времени, плавая между Англией и VDL, а также между VDL и материковой частью Австралии. Он затонул в 1839 году по пути между Порт-Филлипом и Хобартом.
Командир Уильям Бакли Хант ввел «Бритомарт» в строй в августе 1808 года. [1]
6 ноября 1809 года корабль Brudner , капитан которого был раднеенцем и плыл из Ревеля во Францию, прибыл в Ярмут, став призом Бритомарта . [2] 26 ноября Бритомарт захватил Актиеф . [3]
Он принял участие в злополучной Вальхеренской кампании в июле-декабре 1809 года и был одним из длинного списка кораблей, получивших призовые деньги за имущество, захваченное в Вальхерене и прилегающих островах Шельды в период с 30 июля по 16 августа 1809 года. Деньги выплачивались по мере прибытия кораблей в различные порты с 6 октября 1812 года. [4]
В 1810 году «Бритомарт» находился в Северном море, в основном у Фризских островов Тексель и Вли, помогая обеспечивать морскую блокаду этого побережья.
Бритомарт разделила с Дезире часть прибыли от захвата 5 января 1810 года судна Lynboom , капитан Myden. [5] В тот же день они захватили американское судно Little Mary . [6]
23 мая 1810 года Квебек захватил Финансье . Бритомарт заявил, что получил свою долю в доходах от захвата. Призовые деньги были выплачены в 1823 году. [a]
29 мая экспедиция по вырезанию во Вли с лодками из Квебека , Дезире , Бритомарта и Болда выдала французский люггер (12 орудий), французский капер (4), голландскую канонерскую лодку и небольшую гребную лодку. У британцев потерь не было; французы потеряли одного человека убитым и троих ранеными. [8]
Бритомарт отбил Дилигенцию 24 августа. [9]
Бритомарт и Каллиопа разделили доходы от захвата 2 сентября датских судов Goede Verwagting и Frou Esje . [10]
Бритомарт захватил Данкбархейта и Йонге Диркса 11 марта 1812 года .
Бритомарт , Оспри и Левере были в компании 16 июля 1812 года, когда они столкнулись с французским капером люггером Éole примерно в 25 милях к северо-западу от Гельголанда. Каждое из британских судов спустило на воду лодку для преследования. После долгой погони куттер Бритомарта и лодка из Оспри преуспели в том, чтобы догнать свою добычу. Французы оказали яростное сопротивление, и британцам потребовалось 10 минут, чтобы добраться до палубы, и еще 10 минут, прежде чем французы нанесли удар . Éole был пробит 14 орудиями, но установил только шесть. На нем был экипаж из 31 человека под командованием капитана Дюбоста. Он находился в одном дне от Схирмоннкога. В ходе атаки у Бритомарта один человек был убит и пять человек были ранены, а у Оспри один человек был убит и семь ранены. [13] Французские потери составили двое убитых и семь раненых. [14] Éole прибыл в Ярмут 21 июля. [б] [с]
Также в июле Бритомарт участвовал в атаке на батареи в Спикероге, где понес потери в виде одного убитого и одного раненого. [17] 26 июля Бритомарт захватил французский капер Intrepid . [18] Intrepid был вооружен восемью пушками и имел команду из 40 человек. [14]
В августе лодки Бритомарта вывели из-под защиты 20 канонерских лодок на реке Эмс два судна. [17]
30 августа 1812 года Бритомарт захватил Амити . [19]
Командир Хант погиб у Гельголанда. Его первый лейтенант Чарльз Тулло принял командование и повел Бритомарт в Ярмут. Когда Тулло прибыл, Бритомарт получил приказ отправиться на Балтику, чтобы принять участие в проводке 17 русских линейных кораблей в Англию. [20]
«Бритомарт» прошел оснащение в Ширнессе. [20] Там 8 декабря 1812 года командование принял командир Роберт Ридделл. [21] В 1814 году «Бритомарт» находился на ирландской станции.
Британия и Нидерланды бомбардировали Алжир 27 августа 1816 года в попытке положить конец рабской практике Омара Аги , дея Алжира . Англо-голландские военно-морские силы под командованием адмирала Эдварда Пеллью, 1-го виконта Эксмута, бомбардировали корабли и портовые укрепления Алжира. [22]
Бритомарт был среди присутствовавших меньших судов. [d]
Бомбардировка была частично успешной. После бомбардировки дей освободил около 3000 рабов и подписал договор, положивший конец рабству европейцев. В 1847 году Адмиралтейство санкционировало выпуск пряжки «Алжир» к медали «За службу в ВМС» для выживших участников акции. [24]
Командир Ридделл перешёл на половинное жалование 15 ноября [21], но командующий Константин Ричард Мурсом уже принял командование 4 октября [25] . Он ушёл 15 ноября, и его заменил командующий Джордж Персиваль [1] .
Командир Бернард Йомен номинально принял командование Бритомартом в 1818 году. [1]
Распоряжение: «Главные офицеры и комиссары флота Его Величества» предложили «бриг Бритомарт, водоизмещением 238 тонн», стоявший в Плимуте, на продажу 3 февраля 1819 года. [26] В тот день Дж. Бейли купил Бритомарт за 900 фунтов стерлингов в Плимуте. [1]
Britomart впервые появился в Регистре судоходства ( RS ) и в Регистре Ллойда ( LR ) в 1821 году. 1 сентября 1821 года в The Times появилось объявление о том, что Britomart , под командованием Дэниела Пича, начнет регулярные пакетботы между Лондоном и Землей Ван Димена и Новым Южным Уэльсом, и что на судне есть места только для нескольких пассажиров. [27] 31 августа 1823 года Britomart находился на Маврикии, готовясь к отплытию в Каус. Он вернулся в Англию 18 декабря с грузом хлопка и сахара с Маврикия.
4 апреля 1827 года Бритомарт , капитан Дж. Браун, отплыл на Маврикий. [28] [e]
В отчете с Маврикия от 7 июля 1827 года говорилось, что Бритомарт вернет часть груза Клайдсдейла , который был там забракован. [30] Бритомарт покинул Маврикий 14 августа, Кейп — 20 сентября, а остров Св. Елены — 5 октября. Она прибыла в Дил 2 декабря.
Под командованием капитана Блейка (см. ниже) «Бритомарт» служил транспортом, посетив Корфу в одном рейсе и Фернандо По в другом. Он покинул Фернандо По 21 января 1829 года с девятью пиратами, захваченными HMS Eden, и прибыл в Дил 1 апреля. Он также плавал на Багамы. Не все рейсы «Бритомарт » в качестве транспорта упоминались в газетах. Тем не менее, в 1830 году он перевез роту саперов в Гибралтар.
Имеются сведения, что между 1834 и 1836 годами капитан Уильям Макдональд плавал на судне «Бритомарт» между Хобартом и материковой частью Австралии, в частности, Сиднеем.
Бритомарт потерпел крушение 22 декабря 1839 года около острова Гуси . Он следовал из Порт-Филлипа в Хобарт . [31] [32]
В регистре Ллойда за 1840 год возле ее имени есть примечание «отсутствует». [33]