stringtranslate.com

Бьюик Верано

Buick Verano ( китайский :威朗) — компактный автомобиль [1] , выпускаемый компанией SAIC-GM для бренда GM Buick с 2010 года. Он дебютировал на Североамериканском международном автосалоне 10 января 2011 года во время предварительного просмотра тогдашнего автомобиля Buick. будущая модель 2012 года. [2] [3] [4] [5] Это первый компактный автомобиль Buick , продаваемый в США после Buick Skylark 1998 года . Верано по-испански означает лето. [6]

Verano, Buick Excelle GT , [7] который был разработан для китайского рынка, и седан Opel Astra / Vauxhall Astra делят платформу Delta II General Motors с Chevrolet Cruze , Chevrolet Orlando и Opel/Vauxhall Zafira Tourer . В США его производила компания General Motors с 2012 по 2017 год.

Первое поколение (2011)

Джим Федерико, исполнительный директор и главный инженер автомобилей Verano, возглавил команду разработчиков автомобиля, а Дэвид Лайон, директор по дизайну Buick, разработал внешний вид.[8] [9]

Verano, по сути, представляет собой североамериканскую версию компактного Buick Excelle GT для китайского рынка . В цельной конструкции Verano используются оцинкованная сталь для передних крыльев, капота, крыши и дверных панелей, а также покрытия бампера из термопластичного полиолефина (ТПО). [2] Он включает в себя акустическое многослойное стекло, тройные уплотнители дверей, пятислойную внутреннюю обивку крыши, звукопоглощающие коврики, изоляцию из переработанного джинсового материала и специально изготовленные 18-дюймовые кованые легкосплавные диски, которые сводят к минимуму дорожный шум. [2] VentiPorts от Buick снова появились при представлении Verano, уникальная особенность стиля Buick, появившаяся в 1949 году.

Вид сзади
Buick Excelle GT (Китай)

Стандартная трансмиссия представляет собой 2,4-литровый двигатель Ecotec DOHC I4 с непосредственным впрыском топлива , соединенный с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач . Двигатель объемом 2,4 л имеет мощность 180 лошадиных сил (130 кВт; 180 л.с.) при 6700 об / мин и крутящий момент 171 фунт-фут (232 Нм; 24 кгм) при 4900 об / мин. Двигатель поддерживает гибкое топливо, то есть он может использовать либо бензин, либо этанол E85 (2012–13) [10] • 2,4 л, либо любую комбинацию этих двух видов топлива. По оценкам EPA, экономия топлива составляет 21 милю на галлон США (11 л/100 км; 25 миль на галлон ) в городе и 32 мили на галлон США (7,4 л/100 км; 38 миль на галлон ) на шоссе для бензина. [11] [2] Обзор смешанной дороги и города, проведенный веб-сайтом MPGOMATIC в 2012 году, показал средний расход 26,5 миль на галлон США (8,9 л/100 км; 31,8 миль на галлон ‑imp ) на E85 и 29 миль на галлон США (8,1 л). /100 км; 35 миль на галлон ( имп ) для бензина.

Версия с турбонаддувом объемом 2,0 л стала доступна в конце 2012 года для модели 2013 года, как и 6-ступенчатая механическая коробка передач . Двигатель с турбонаддувом объемом 2,0 л имеет мощность 250 лошадиных сил (186 кВт; 253 л.с.) и крутящий момент 260 фунт-фут (353 Нм; 36 кгм). По оценкам GM, ускорение от 0–60 миль в час (0–97 км/ч) составляет 6,2 секунды, что соответствует числу, опубликованному Buick Regal GS. [12]

В 2016 году Verano добавил новую версию Sport Touring Edition, которая включала уникальные 18-дюймовые алюминиевые черные колеса с карманами и задний спойлер.

Verano был снят с производства на рынке США после 2017 модельного года. Второе поколение Verano продается исключительно в Китае, [13] оставляя Buick без седана начального уровня на рынке США.

Двигатели

Второе поколение (2016 г.)

Второе поколение Verano было представлено 27 июля 2015 года на китайском рынке. Это поколение Verano длиннее, легче, экономичнее и имеет больше внутреннего пространства, чем его предшественник. Он продается как в кузове седан, так и в кузове хэтчбек. [14]

Силовой агрегат

Модель 2.0T оснащена 1,5-литровым двигателем GM Ecotec Turbo SIDI, работающим в паре с 7-ступенчатой ​​коробкой передач DCG с двойным сцеплением. Разгон от 0 до 100 километров в час (от 0 до 62 миль в час) составляет 8,8 секунды, а расход топлива — 6,1 л/100 км (46 миль на галлон — имп ; 39 миль на галлон — США ). Модель 15S оснащена 1,5-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем SIDI GM, соединенным с 6-ступенчатой ​​коробкой передач DSS, а расход топлива составляет 5,9 л/100 км (48 миль на галлон в США ; 40 миль на галлон в США ). [15] [16]

Верано ГС

Вариант Performance GS на базе отмененного Opel Astra OPC дебютировал на автосалоне в Гуанчжоу 20 ноября 2015 года и поступил в продажу в Китае в конце года. Доступный в форме хэтчбека, Verano GS оснащен 1,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 167 л.с. (125 кВт; 169 л.с.). [17] с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. Уникальные эстетические особенности включают красные акценты и черные хромированные диски. [18]

Первый фейслифтинг (2018)

В конце 2017 года Buick обновил Verano, добавив обновленную решетку радиатора. Обновление распространяется на седан Buick Verano, хэтчбек Verano и седан Excelle GT. Модельный ряд пополнился вариантом универсал.

Второй фейслифтинг (2020)

Более существенное обновление Verano второго поколения было выпущено в сентябре 2019 года. Хотя Buick назвал его «полностью новым», были изменены только передняя и задняя части экстерьера, а также незначительные изменения в интерьере и новые варианты двигателя и трансмиссии. [19]

Двигатели

Третье поколение (Про, 2021 г.)

Впервые утечка информации о Buick Verano третьего поколения появилась в конце 2019 года: передняя и задняя части были очень похожи на модель второго поколения после фейслифтинга, а передние стойки были сдвинуты назад. Фактический серийный автомобиль был официально представлен на Шанхайском автосалоне 2021 года в апреле 2021 года как Buick Verano Pro , при этом высокопроизводительная модель GS стала одной из первых выпущенных версий. Buick Verano Pro был разработан компанией PATAC из SAIC-GM . [22] Он оснащен новым 1,5-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 135 кВт (181 л.с., 184 л.с.) и крутящим моментом 250 Нм (184 фунт-фут; 25 кгм). [23] [24]

Бьюик Верано Про ГС

Несмотря на то, что предыдущая комплектация GS представляла собой вариант производительности, Buick Verano Pro GS по-прежнему представляет собой пакет внешнего вида, который включает в себя затемненные элементы экстерьера и более спортивный передний и задний бамперы. [25]

Продажи

* Продажи Excelle GT включают показатели Excelle XT (хэтчбек). ** Продажи в США начались в ноябре 2011 г. *** Продажи в Китае в 2015 г. включают Excelle XT/GT 2-го поколения. Фигурки Excelle GT и Verano.

Рекомендации

  1. ^ "Обзор Buick Verano" . Автомобиль и водитель . Проверено 13 марта 2016 г.
  2. ^ abcd «Buick представляет совершенно новый Verano 2012 года» (пресс-релиз). Компания Дженерал Моторс. 06.01.2011. Архивировано из оригинала 3 июня 2011 г. Проверено 30 мая 2011 г.
  3. ^ Линерт, Пол (07.10.2010). «Buick Verano 2012 года подтвержден для США» Insideline.com . Edmunds, Inc. Архивировано из оригинала 29 июня 2011 г. Проверено 30 мая 2011 г.
  4. ^ Жако, Джош (6 января 2011 г.). «Buick Verano 2012 — Детройтский автосалон 2011». Insideline.com . Edmunds, Inc. Архивировано из оригинала 3 июня 2011 г. Проверено 30 мая 2011 г.
  5. ^ Смит, Рэйчел (6 января 2011 г.). «Представление Buick Verano 2012 года». usnews.rankingsandreviews.com . Рейтинги и обзоры новостей США. Архивировано из оригинала 24 июля 2011 г. Проверено 30 мая 2011 г.
  6. ^ Ульрих, Лоуренс (6 января 2011 г.). «Buick ищет молодого покупателя с компактным седаном Verano» . Wheels.blogs.nytimes.com . Компания Нью-Йорк Таймс. Архивировано из оригинала 10 января 2011 г. Проверено 30 мая 2011 г.
  7. ^ Кранц, Рик (6 января 2011 г.). «Buick делает ставку на компакт Verano, чтобы привлечь больше импортных покупателей» . autonews.com . Crain Communications, Inc. Архивировано из оригинала 31 мая 2011 г. Проверено 30 мая 2011 г.
  8. ^ Швегман, Джон; Федерико, Джим (10 января 2011 г.). «Выступление Джона Швегмана (вице-президента по маркетингу Buick / GM в США) - пресс-конференция NAIAS Buick 2011» . Пресс-кит NAIAS Media 2011 . Компания Дженерал Моторс. Архивировано из оригинала 19 октября 2011 г. Проверено 30 мая 2011 г.
  9. ^ Ласса, Тодд (6 января 2011 г.). «Первый взгляд: Buick Verano 2012 года». Motortrend.com . Журнал MotorTrend, источник Interlink Media. Архивировано из оригинала 16 июля 2011 г. Проверено 30 мая 2011 г.
  10. ^ «Выбор чистого воздуха Американской ассоциации легких: транспортные средства с гибким топливом E85 (FFV)» . www.cleanairchoice.org . Архивировано из оригинала 13 апреля 2008 г.
  11. ^ "Бьюик Верано 2012 года" .
  12. ^ Дженерал Моторс (12 июня 2012 г.). «Дебют Buick Verano Turbo 2013 года с мощностью 250 лошадиных сил» . ГМ Медиа Онлайн . Проверено 13 июня 2012 г.
  13. Вайнер, Эрик (9 мая 2016 г.). «Выпуск Buick Verano отменен для США после 2017 года, говорится в отчете» . Автомобильный журнал . Проверено 9 мая 2016 г.
  14. ^ ab "Buick Verano 2017". Управление ГМ. 2 октября 2015 г. Проверено 7 ноября 2015 г.
  15. Каппарелла, Джозеф (20 апреля 2015 г.). «Buick Verano 2016 дебютирует на китайском рынке в Шанхае» . Автомобильный журнал . Проверено 12 мая 2016 г.
  16. ^ «SAIC-GM анонсировала Buick нового поколения Verano» . Официальный сайт Бьюика . САИК-ГМ. 8 июня 2015 года. Архивировано из оригинала 22 мая 2016 года . Проверено 14 мая 2016 г. .
  17. ^ "Buick Verano GS 2017" . Управление ГМ. 2 ноября 2015 года . Проверено 7 ноября 2015 г.
  18. ^ Шон Шимковски (06 ноября 2015 г.). «Бьюик Верано GS 2017 года». Управление ГМ . Проверено 7 ноября 2015 г.
  19. ^ «Buick запускает в Китае совершенно новый среднеразмерный седан Verano» . 4 сентября 2019 г.
  20. ^ «Технические характеристики Buick Verano». ГМ . Проверено 7 июня 2023 г.
  21. ^ «Совершенно новый седан Buick Verano Pro представлен в Китае» . Управление ГМ. 2 апреля 2021 г. Проверено 7 ноября 2021 г.
  22. ^ "【图】上海车展探馆:威朗Pro GS亮相在即_汽车之家" .
  23. ^ «Buick представляет совершенно новые Envision Plus и Verano Pro в Китае» . 18 апреля 2021 г.
  24. ^ «GM представляет совершенно новый двигатель объемом 1,5 л с турбонаддувом в Buick Verano Pro» . Управление ГМ. 9 августа 2021 г.
  25. ^ «Buick расширяет портфолио седанов премиум-класса в Китае с помощью совершенно нового Verano Pro» . media.cadillac.com. 10 сентября 2021 г.
  26. ^ «Продажи General Motors за декабрь 2011 г.» . Дженерал Моторс. 04.01.2012 . Проверено 6 января 2014 г.
  27. ^ «Поставки GM в США за декабрь 2013 г.» (PDF) . Дженерал Моторс. 03 января 2014 г. Проверено 6 января 2014 г.
  28. ^ ab «Поставки GM выросли на 19 процентов в декабре-блокбастере». Дженерал Моторс. 05.01.2015 . Проверено 8 января 2015 г.
  29. ^ «GM и Chevrolet лидируют с крупнейшим в отрасли увеличением доли розничного рынка в 2015 году» . Дженерал Моторс. 05.01.2016 . Проверено 7 января 2016 г.
  30. ^ «Chevrolet и GM лидируют в розничных продажах и приросте акций в США в 2016 году» . Дженерал Моторс. 04.01.2017 . Проверено 4 января 2017 г.
  31. ^ «Три торфа: доля розничной торговли Chevrolet растет третий год подряд - на 1 пункт с 2015 года» . 3 января 2018 г.

Внешние ссылки