Buick Verano ( китайский :威朗) — компактный автомобиль [1] , выпускаемый компанией SAIC-GM для бренда GM Buick с 2010 года. Он дебютировал на Североамериканском международном автосалоне 10 января 2011 года во время предварительного просмотра тогдашнего автомобиля Buick. будущая модель 2012 года. [2] [3] [4] [5] Это первый компактный автомобиль Buick , продаваемый в США после Buick Skylark 1998 года . Верано по-испански означает лето. [6]
Verano, Buick Excelle GT , [7] который был разработан для китайского рынка, и седан Opel Astra / Vauxhall Astra делят платформу Delta II General Motors с Chevrolet Cruze , Chevrolet Orlando и Opel/Vauxhall Zafira Tourer . В США его производила компания General Motors с 2012 по 2017 год.
Джим Федерико, исполнительный директор и главный инженер автомобилей Verano, возглавил команду разработчиков автомобиля, а Дэвид Лайон, директор по дизайну Buick, разработал внешний вид.[8] [9]
Verano, по сути, представляет собой североамериканскую версию компактного Buick Excelle GT для китайского рынка . В цельной конструкции Verano используются оцинкованная сталь для передних крыльев, капота, крыши и дверных панелей, а также покрытия бампера из термопластичного полиолефина (ТПО). [2] Он включает в себя акустическое многослойное стекло, тройные уплотнители дверей, пятислойную внутреннюю обивку крыши, звукопоглощающие коврики, изоляцию из переработанного джинсового материала и специально изготовленные 18-дюймовые кованые легкосплавные диски, которые сводят к минимуму дорожный шум. [2] VentiPorts от Buick снова появились при представлении Verano, уникальная особенность стиля Buick, появившаяся в 1949 году.
Стандартная трансмиссия представляет собой 2,4-литровый двигатель Ecotec DOHC I4 с непосредственным впрыском топлива , соединенный с шестиступенчатой автоматической коробкой передач . Двигатель объемом 2,4 л имеет мощность 180 лошадиных сил (130 кВт; 180 л.с.) при 6700 об / мин и крутящий момент 171 фунт-фут (232 Нм; 24 кгм) при 4900 об / мин. Двигатель поддерживает гибкое топливо, то есть он может использовать либо бензин, либо этанол E85 (2012–13) [10] • 2,4 л, либо любую комбинацию этих двух видов топлива. По оценкам EPA, экономия топлива составляет 21 милю на галлон США (11 л/100 км; 25 миль на галлон ) в городе и 32 мили на галлон США (7,4 л/100 км; 38 миль на галлон ) на шоссе для бензина. [11] [2] Обзор смешанной дороги и города, проведенный веб-сайтом MPGOMATIC в 2012 году, показал средний расход 26,5 миль на галлон США (8,9 л/100 км; 31,8 миль на галлон ‑imp ) на E85 и 29 миль на галлон США (8,1 л). /100 км; 35 миль на галлон ( имп ) для бензина.
Версия с турбонаддувом объемом 2,0 л стала доступна в конце 2012 года для модели 2013 года, как и 6-ступенчатая механическая коробка передач . Двигатель с турбонаддувом объемом 2,0 л имеет мощность 250 лошадиных сил (186 кВт; 253 л.с.) и крутящий момент 260 фунт-фут (353 Нм; 36 кгм). По оценкам GM, ускорение от 0–60 миль в час (0–97 км/ч) составляет 6,2 секунды, что соответствует числу, опубликованному Buick Regal GS. [12]
В 2016 году Verano добавил новую версию Sport Touring Edition, которая включала уникальные 18-дюймовые алюминиевые черные колеса с карманами и задний спойлер.
Verano был снят с производства на рынке США после 2017 модельного года. Второе поколение Verano продается исключительно в Китае, [13] оставляя Buick без седана начального уровня на рынке США.
Второе поколение Verano было представлено 27 июля 2015 года на китайском рынке. Это поколение Verano длиннее, легче, экономичнее и имеет больше внутреннего пространства, чем его предшественник. Он продается как в кузове седан, так и в кузове хэтчбек. [14]
Модель 2.0T оснащена 1,5-литровым двигателем GM Ecotec Turbo SIDI, работающим в паре с 7-ступенчатой коробкой передач DCG с двойным сцеплением. Разгон от 0 до 100 километров в час (от 0 до 62 миль в час) составляет 8,8 секунды, а расход топлива — 6,1 л/100 км (46 миль на галлон — имп ; 39 миль на галлон — США ). Модель 15S оснащена 1,5-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем SIDI GM, соединенным с 6-ступенчатой коробкой передач DSS, а расход топлива составляет 5,9 л/100 км (48 миль на галлон в США ; 40 миль на галлон в США ). [15] [16]
Вариант Performance GS на базе отмененного Opel Astra OPC дебютировал на автосалоне в Гуанчжоу 20 ноября 2015 года и поступил в продажу в Китае в конце года. Доступный в форме хэтчбека, Verano GS оснащен 1,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 167 л.с. (125 кВт; 169 л.с.). [17] с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Уникальные эстетические особенности включают красные акценты и черные хромированные диски. [18]
В конце 2017 года Buick обновил Verano, добавив обновленную решетку радиатора. Обновление распространяется на седан Buick Verano, хэтчбек Verano и седан Excelle GT. Модельный ряд пополнился вариантом универсал.
Более существенное обновление Verano второго поколения было выпущено в сентябре 2019 года. Хотя Buick назвал его «полностью новым», были изменены только передняя и задняя части экстерьера, а также незначительные изменения в интерьере и новые варианты двигателя и трансмиссии. [19]
Впервые утечка информации о Buick Verano третьего поколения появилась в конце 2019 года: передняя и задняя части были очень похожи на модель второго поколения после фейслифтинга, а передние стойки были сдвинуты назад. Фактический серийный автомобиль был официально представлен на Шанхайском автосалоне 2021 года в апреле 2021 года как Buick Verano Pro , при этом высокопроизводительная модель GS стала одной из первых выпущенных версий. Buick Verano Pro был разработан компанией PATAC из SAIC-GM . [22] Он оснащен новым 1,5-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 135 кВт (181 л.с., 184 л.с.) и крутящим моментом 250 Нм (184 фунт-фут; 25 кгм). [23] [24]
Несмотря на то, что предыдущая комплектация GS представляла собой вариант производительности, Buick Verano Pro GS по-прежнему представляет собой пакет внешнего вида, который включает в себя затемненные элементы экстерьера и более спортивный передний и задний бамперы. [25]
* Продажи Excelle GT включают показатели Excelle XT (хэтчбек). ** Продажи в США начались в ноябре 2011 г. *** Продажи в Китае в 2015 г. включают Excelle XT/GT 2-го поколения. Фигурки Excelle GT и Verano.